حمل و نقل بینالمللی چیست؟
محمدامین عاشوری
2024-06-09
در دنیای امروز، حمل و نقل بین المللی جزء ضروری هر تجارتی محسوب میشود. لجستیک و حمل و نقل، کسبوکارها را قادر میسازد تا به
در دنیای امروز، حمل و نقل بین المللی جزء ضروری هر تجارتی محسوب میشود. لجستیک و حمل و نقل، کسبوکارها را قادر میسازد تا به
صنعت حمل و نقل آنلاین: سازمان منطقه آزاد چابهار، دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور و کنسرسیوم لجستیک شرق تفاهم نامه همکاری سه جانبه امضا کردند.
صنعت حمل و نقل آنلاین: بهترین باربری تهران برای ارائه خدمات کامل و با کیفیت به مشتریان خود، باید تمامی دغدغههای آنها را در نظر
FIATA یا انجمن شرکتهای حمل و نقل بینالمللی (International Federation of Freight Forwarders Associations) یک سازمان غیرانتفاعی و حرفهای در سطح جهانی است که نقش
صنعت حمل و نقل آنلاین: مرتضی ملانژاد عضو هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی در گفتو گو با خبرنگار ماهنامه صنعت حمل و نقل با
صنعت حمل و نقل آنلاین: ناصر شریفی نطلق، رئیس کمیسیون امور مجلس کانون عالی انجمنهای صنفی کارفرمایی ایران اظهار داشت، با عنایت به تاکیدات مکرر
الحاق قراباغ به آذربایجان پس از ۴۴ روز جنگ موقعیتهای جدیدی را برای ترکیه فراهم کرد و باعث تقویت روابط دو کشور جمهوری آذربایجان و
صنعت حمل و نقل آنلاین: قرارداد تجهیز و بهرهبرداری از پایانههای بندر شهید بهشتی چابهار توسط شرکت IPGL هند با حضور بذرپاش و وزیر بنادر،
صنعت حمل و نقل آنلاین: شرکت نمایشگاهی میلاد نور برگزارکننده یازدهمین دوره نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل ریلی، صنایع و تجهیزات وابسته است. این نمایشگاه
پدیدهای در صنعت پست و لجستیک کشور توانمند سازی کسب وکارهای اینترنتی با زیر ساختی لجستکی هموارتر از گذشته خواهد شد و تی نکست نقش
در دنیای امروز، حمل و نقل بین المللی جزء ضروری هر تجارتی محسوب میشود. لجستیک و حمل و نقل، کسبوکارها را قادر میسازد تا به
صنعت حمل و نقل آنلاین: سازمان منطقه آزاد چابهار، دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور و کنسرسیوم لجستیک شرق تفاهم نامه همکاری سه جانبه امضا کردند.
صنعت حمل و نقل آنلاین: بهترین باربری تهران برای ارائه خدمات کامل و با کیفیت به مشتریان خود، باید تمامی دغدغههای آنها را در نظر
FIATA یا انجمن شرکتهای حمل و نقل بینالمللی (International Federation of Freight Forwarders Associations) یک سازمان غیرانتفاعی و حرفهای در سطح جهانی است که نقش
صنعت حمل و نقل آنلاین: مرتضی ملانژاد عضو هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی در گفتو گو با خبرنگار ماهنامه صنعت حمل و نقل با
صنعت حمل و نقل آنلاین: ناصر شریفی نطلق، رئیس کمیسیون امور مجلس کانون عالی انجمنهای صنفی کارفرمایی ایران اظهار داشت، با عنایت به تاکیدات مکرر
الحاق قراباغ به آذربایجان پس از ۴۴ روز جنگ موقعیتهای جدیدی را برای ترکیه فراهم کرد و باعث تقویت روابط دو کشور جمهوری آذربایجان و
صنعت حمل و نقل آنلاین: قرارداد تجهیز و بهرهبرداری از پایانههای بندر شهید بهشتی چابهار توسط شرکت IPGL هند با حضور بذرپاش و وزیر بنادر،
صنعت حمل و نقل آنلاین: شرکت نمایشگاهی میلاد نور برگزارکننده یازدهمین دوره نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل ریلی، صنایع و تجهیزات وابسته است. این نمایشگاه
پدیدهای در صنعت پست و لجستیک کشور توانمند سازی کسب وکارهای اینترنتی با زیر ساختی لجستکی هموارتر از گذشته خواهد شد و تی نکست نقش
کمال حسینی، نایب رئیس کمیسیون گمرک و ترانزیت انجمن شرکتهای حملو نقل بینالمللی ایران: مسیرهای جایگزین باید از یک راه اضطراری به بخشی از معماری
احسان ملکزاده: توقف ۲۰ یا ۲۵ روزه کامیون در مرز بازرگان نباید عادی شود توقف ۲۰ یا ۲۵ روزه یک کامیون در مرز نباید برای
پیگیری نتایج نشست مشترک انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران (ITCAI) و انجمن حملونقل بینالمللی ترکیه (UND) در مرز بازرگان–گوربولاغ وارد مرحله اجرایی شده است؛
مرز بازرگان فقط یک نقطه عبور نیست؛ یکی از مهمترین گلوگاههای ترانزیت ایران به اروپا و حلقه اتصال دو شبکه حملونقل ایران و ترکیه
انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، طی بخشنامهای مورخ ۲۳ تیرماه، رویه یکسانی برای تسویهحساب مالی و اجرایی کانتینرهای وارداتی که در جریان جنگ اخیر
فعالان حوزه حملونقل بینالمللی در نشست کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، با تشریح چالشهای موجود در بخشهای جادهای،
یکی از فعالان حوزه حملونقل ریلی با اشاره به اختلالات ایجادشده در کریدور ریلی چین–ایران، از تشکیل کنسرسیوم ریلی میان شرکتهای دارای واگن برای مدیریت
دبیر کمیسیون تسهیلات گمرکی و تجاری ICC با اشاره به آغاز فرآیند بازنگری دورهای مقررات تجاری بینالمللی، از جمعآوری دیدگاههای فعالان اقتصادی، تجار و شرکتهای
احسان ملک زاده رییس هیات مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بینالمللی ایران بحران، از جایی آغاز شد که «فردا» دیگر قابل محاسبه نبود