
نقشآفرینی تازه پاکستان برای اتصال بهتر ایران
دولت پاکستان مجموعهای از مسیرهای جدید ترانزیتی را برای اتصال بهتر به ایران و کشورهای پیرامونی فعال کرده است. بر اساس گزارش Profit by Pakistan

دولت پاکستان مجموعهای از مسیرهای جدید ترانزیتی را برای اتصال بهتر به ایران و کشورهای پیرامونی فعال کرده است. بر اساس گزارش Profit by Pakistan

منبع: Daily Sabah وزیر تجارت ترکیه اعلام کرد که پس از پایان درگیریهای خاورمیانه، خلیج فارس و تنگه هرمز دیگر شرایط سابق را نخواهند داشت؛

بحران تنگه هرمز چگونه چین را به بازیگر اصلی امنیت انرژی آسیا تبدیل میکند؟ درگیریهای خاورمیانه در سال ۲۰۲۶، آسیبپذیری شدید آسیا در برابر اختلال

تنگه هرمز بار دیگر به کانون توجه اقتصاد و حملونقل جهانی تبدیل شده است. همزمان با افزایش تنشهای ژئوپلیتیکی در خاورمیانه، سفر دونالد ترامپ به

تحلیل بازار کشتیرانی 2026 نشان میدهد صنعت حملونقل دریایی جهان در ژانویه و فوریه سال جاری وارد مرحلهای ناپایدار و چندسرعته شده است؛ مرحلهای که

گسترش استفاده از «کشتیهای تاریک» یا موسوم به «ناوگان سایه» برای انتقال نفت تحریمشده ایران و روسیه، به یکی از مهمترین چالشهای امنیت دریایی و

بیست و پنجمین دوره انتخابات هیاتمدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، فراتر از یک رویداد معمول صنفی، به نمادی از افزایش همگرایی و مطالبهگری

شرکت لجستیک گلدیران، یکی از بازوهای تخصصی گروه گلدیران، با حضور در نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک، تصویری شفاف از توانمندیها و خدمات خود

مقدمه در دنیای صنعت دریانوردی، انتخاب صحیح **روغن موتور دریایی** نقش بسیار حیاتی در تضمین عملکرد بهینه و طول عمر موتور کشتیها دارد. خرید روغن

در رویدادی تاریخی برای صنعت حملونقل و لجستیک ایران، نخستین قطار باری برنامهریزیشده از روسیه روز گذشته وارد بندر خشک آپرین شد؛ رخدادی که به

دولت پاکستان مجموعهای از مسیرهای جدید ترانزیتی را برای اتصال بهتر به ایران و کشورهای پیرامونی فعال کرده است. بر اساس گزارش Profit by Pakistan

منبع: Daily Sabah وزیر تجارت ترکیه اعلام کرد که پس از پایان درگیریهای خاورمیانه، خلیج فارس و تنگه هرمز دیگر شرایط سابق را نخواهند داشت؛

بحران تنگه هرمز چگونه چین را به بازیگر اصلی امنیت انرژی آسیا تبدیل میکند؟ درگیریهای خاورمیانه در سال ۲۰۲۶، آسیبپذیری شدید آسیا در برابر اختلال

تنگه هرمز بار دیگر به کانون توجه اقتصاد و حملونقل جهانی تبدیل شده است. همزمان با افزایش تنشهای ژئوپلیتیکی در خاورمیانه، سفر دونالد ترامپ به

تحلیل بازار کشتیرانی 2026 نشان میدهد صنعت حملونقل دریایی جهان در ژانویه و فوریه سال جاری وارد مرحلهای ناپایدار و چندسرعته شده است؛ مرحلهای که

گسترش استفاده از «کشتیهای تاریک» یا موسوم به «ناوگان سایه» برای انتقال نفت تحریمشده ایران و روسیه، به یکی از مهمترین چالشهای امنیت دریایی و

بیست و پنجمین دوره انتخابات هیاتمدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، فراتر از یک رویداد معمول صنفی، به نمادی از افزایش همگرایی و مطالبهگری

شرکت لجستیک گلدیران، یکی از بازوهای تخصصی گروه گلدیران، با حضور در نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک، تصویری شفاف از توانمندیها و خدمات خود

مقدمه در دنیای صنعت دریانوردی، انتخاب صحیح **روغن موتور دریایی** نقش بسیار حیاتی در تضمین عملکرد بهینه و طول عمر موتور کشتیها دارد. خرید روغن

در رویدادی تاریخی برای صنعت حملونقل و لجستیک ایران، نخستین قطار باری برنامهریزیشده از روسیه روز گذشته وارد بندر خشک آپرین شد؛ رخدادی که به

کمال حسینی، رئیس کمیسیون گمرک و ترانزیت انجمن شرکتهای حملو نقل بینالمللی ایران: مسیرهای جایگزین باید از یک راه اضطراری به بخشی از معماری پایدار

احسان ملکزاده: توقف ۲۰ یا ۲۵ روزه کامیون در مرز بازرگان نباید عادی شود توقف ۲۰ یا ۲۵ روزه یک کامیون در مرز نباید برای

پیگیری نتایج نشست مشترک انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران (ITCAI) و انجمن حملونقل بینالمللی ترکیه (UND) در مرز بازرگان–گوربولاغ وارد مرحله اجرایی شده است؛

مرز بازرگان فقط یک نقطه عبور نیست؛ یکی از مهمترین گلوگاههای ترانزیت ایران به اروپا و حلقه اتصال دو شبکه حملونقل ایران و ترکیه

انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، طی بخشنامهای مورخ ۲۳ تیرماه، رویه یکسانی برای تسویهحساب مالی و اجرایی کانتینرهای وارداتی که در جریان جنگ اخیر

فعالان حوزه حملونقل بینالمللی در نشست کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، با تشریح چالشهای موجود در بخشهای جادهای،

یکی از فعالان حوزه حملونقل ریلی با اشاره به اختلالات ایجادشده در کریدور ریلی چین–ایران، از تشکیل کنسرسیوم ریلی میان شرکتهای دارای واگن برای مدیریت

دبیر کمیسیون تسهیلات گمرکی و تجاری ICC با اشاره به آغاز فرآیند بازنگری دورهای مقررات تجاری بینالمللی، از جمعآوری دیدگاههای فعالان اقتصادی، تجار و شرکتهای

احسان ملک زاده رییس هیات مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بینالمللی ایران بحران، از جایی آغاز شد که «فردا» دیگر قابل محاسبه نبود