وقتی پول ملی ذوب می‌شود، ترازنامهٔ بانک‌ها چرا زر می‌شود؟ وقتی ریال سقوط می‌کند، همه نمی‌بازند. در هر بحران ارزی دست‌کم یک ترازنامه هست که
احسان ملک‌زاده رئیس هیأت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران (ITCAI) در این چند ماه، به واسطه مسئولیتی که در انجمن داشته‌ام، بیش از گذشته
امير حسين مومني ريس كارگروه روابط بين الملل انحمن شركت هاي حمل و نقل بين المللي إيران دیپلماسی اقتصادی زمانی معنا پیدا می‌کند که از
دریا هرگز با انسان مهربان نبوده؛ در بهترین حالت، همدست بی‌قراری انسان بوده است. ژوزف کنراد، نویسنده و دریانورد قرن نوزدهم ژوزف کنراد این جمله
نسرین برزین بخش قابل توجهی از تحلیل‌های رایج درباره اقتصاد ایران و لجستیک همچنان بر محور «تحریم» متمرکز است؛ در حالی‌که واقعیت امروز اقتصاد کشور
از نفت مصدق تا تنگه هرمز جهان سیاست، ظاهری آرام دارد؛ اما در اعماق آن، جریان‌های پنهانی از قدرت، ترس و استقلال‌طلبی جریان دارد. ایران
تنگه هرمز بار دیگر به کانون توجه اقتصاد و حمل‌ونقل جهانی تبدیل شده است. هم‌زمان با افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی در خاورمیانه، سفر دونالد ترامپ به
.۷ فوریه ۲۰۲۶ نویسنده: الطاف موتی (Altaf Moti) خلیج فارس در حال حاضر به عرصه‌ای برای سیاستِ لبه پرتگاه با ریسک‌های بسیار بالا تبدیل شده
در گذار از وابستگی انرژی به تقابل ژئوپلیتیک عرفان لاجوردی دبیر هیئت کارشناسی ماهنامه صنعت حمل‌ونقل رقابت و تعامل میان ایالات متحده آمریکا و جمهوری
نوشته ی علی زیوری فرد در طی چندین سال ، بارها از نمایشگاه های گوناگون بازدید می کردم. چه نمایشگاه های برگزار شده در شهر
وقتی پول ملی ذوب می‌شود، ترازنامهٔ بانک‌ها چرا زر می‌شود؟ وقتی ریال سقوط می‌کند، همه نمی‌بازند. در هر بحران ارزی دست‌کم یک ترازنامه هست که
احسان ملک‌زاده رئیس هیأت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران (ITCAI) در این چند ماه، به واسطه مسئولیتی که در انجمن داشته‌ام، بیش از گذشته
امير حسين مومني ريس كارگروه روابط بين الملل انحمن شركت هاي حمل و نقل بين المللي إيران دیپلماسی اقتصادی زمانی معنا پیدا می‌کند که از
دریا هرگز با انسان مهربان نبوده؛ در بهترین حالت، همدست بی‌قراری انسان بوده است. ژوزف کنراد، نویسنده و دریانورد قرن نوزدهم ژوزف کنراد این جمله
نسرین برزین بخش قابل توجهی از تحلیل‌های رایج درباره اقتصاد ایران و لجستیک همچنان بر محور «تحریم» متمرکز است؛ در حالی‌که واقعیت امروز اقتصاد کشور
از نفت مصدق تا تنگه هرمز جهان سیاست، ظاهری آرام دارد؛ اما در اعماق آن، جریان‌های پنهانی از قدرت، ترس و استقلال‌طلبی جریان دارد. ایران
تنگه هرمز بار دیگر به کانون توجه اقتصاد و حمل‌ونقل جهانی تبدیل شده است. هم‌زمان با افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی در خاورمیانه، سفر دونالد ترامپ به
.۷ فوریه ۲۰۲۶ نویسنده: الطاف موتی (Altaf Moti) خلیج فارس در حال حاضر به عرصه‌ای برای سیاستِ لبه پرتگاه با ریسک‌های بسیار بالا تبدیل شده
در گذار از وابستگی انرژی به تقابل ژئوپلیتیک عرفان لاجوردی دبیر هیئت کارشناسی ماهنامه صنعت حمل‌ونقل رقابت و تعامل میان ایالات متحده آمریکا و جمهوری
نوشته ی علی زیوری فرد در طی چندین سال ، بارها از نمایشگاه های گوناگون بازدید می کردم. چه نمایشگاه های برگزار شده در شهر
مرور فنی و ساختاری نسل دوم تسلا رودستر؛ مشخصات از توضیحات مدیران تسلا و گزارش رسانه‌ها صنعت حمل‌ونقل آنلاین – تسلا پس از نزدیک به
بر پایه‌ی گزارش‌های منتشرشده تا ۱۴ اکتبر ۲۰۲۶ حملات به کشتیرانی در تنگه هرمز به شدیدترین سطح از آغاز جنگ رسیده است. طبق تحلیل فایننشال
جنگ، تحریم و اختلال در مسیرهای تجاری، پرسش‌های تازه‌ای درباره تعهدات قراردادی و مسئولیت حقوقی شرکت‌های حمل‌ونقل ایجاد کرده‌اند. در این گفت‌وگو، مجید صادقی، وکیل
در جریان برگزاری همایش ارگان‌های دریایی، شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا به عنوان «شرکت پایانه‌دار بندری نمونه» معرفی و از مدیرعامل این شرکت
وقتی پول ملی ذوب می‌شود، ترازنامهٔ بانک‌ها چرا زر می‌شود؟ وقتی ریال سقوط می‌کند، همه نمی‌بازند. در هر بحران ارزی دست‌کم یک ترازنامه هست که
گفت‌وگو با هادی کریمی، عضو هیات‌مدیره انجمن بنادر خصوصی ایران سال‌هاست بخش بزرگی از تجارت خارجی ایران از پنجره جنوبی کشور عبور می‌کند؛ تمرکزی که
احسان ملک‌زاده رئیس هیأت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران (ITCAI) در این چند ماه، به واسطه مسئولیتی که در انجمن داشته‌ام، بیش از گذشته
اگر شما هم هنگام اعلام پیش فروش بلیط قطار، دست‌به‌گوشی منتظر نشسته‌اید و در کمتر از چند دقیقه با تابلوی «ظرفیت تکمیل شد» مواجه شده‌اید،
گفت‌وگو با چنگیز گوزل، رئیس هیأت‌مدیره نیکان ترابر بازرگان دیگر صرفاً نقطه‌ای روی نقشه نیست؛ یکی از مهم‌ترین دروازه‌های زمینی تجارت و ترانزیت ایران است