
نوشتار کارشناسی – آسیب شناسی بازار ارز
به خاطر یک مشت دلار دکتر عرفان لاجوردی همیشه حسرت می خورم که چرا دانشکده «حقوق و اقتصاد» در دانشگاه تهران، جای خود را به

به خاطر یک مشت دلار دکتر عرفان لاجوردی همیشه حسرت می خورم که چرا دانشکده «حقوق و اقتصاد» در دانشگاه تهران، جای خود را به

دکتر فریبرز رئیس دانا اصطلاح «تنش آبی» که در پی خشکسالی سال آبی ۱۳۹۶-۹۷، از سوی شماری از مسئولان به کار می رود و

سوت ها برای که به صدا در می آید؟ عرفان لاجوردی پدرم پایبند سنت هایی بود که درست می دانست و من هنوز در کرانه

دکتر محمد منتظری مدیر دفتر هماهنگی UITP در ایران قرن بيست ويکم بايد و البته مطمئنا ميتواند در زمينه حملونقل شهري نسبت به قرن

بررسی بازار كسب و كار خودرو دكتر عباس حاجی ابراهيمی استاد دانشگاه و مشاور در بخش تجارت خودرو صنعت خودرو دهه هاست كه ديگر يك

مهندس علی اکبر عادلی محدود کردن آلاینده های ناشی از احتراق خودروها بیش از چهل سال است در دستور کار اکثر کشورهای جهان قرار

عرفان لاجوردی زمستان بهترین فصل سال است تا به یاد بیاوریم در شهری آلوده زندگی میکنیم، هوا وارونه میشود، تخصیص بودجه های دولتی روی

محمدرضا کامیاب کارشناس حمل ونقل بدون شک امروزه بخش حمل و نقل از جمله بخشهاي بلامنازع زيربنایي است كه علاوه بر تحت تاثير قراردادن

محمدرضا کامیاب کارشناس حمل ونقل در جهان امروز جابجایی انسان و کالا به مدد رشد تکنولوژی زیربناها و تاسیسات جانبی، ناوگان و تجهیزات ناوبری

علی اکبر عادلی بهبود ایمنی وسایل نقلیه موتوری کلید اصلی توسعه ایمنی جادهها است. کشورهای توسعه یافته برای کاهش میزان مرگ و میر ناشی از

به خاطر یک مشت دلار دکتر عرفان لاجوردی همیشه حسرت می خورم که چرا دانشکده «حقوق و اقتصاد» در دانشگاه تهران، جای خود را به

دکتر فریبرز رئیس دانا اصطلاح «تنش آبی» که در پی خشکسالی سال آبی ۱۳۹۶-۹۷، از سوی شماری از مسئولان به کار می رود و

سوت ها برای که به صدا در می آید؟ عرفان لاجوردی پدرم پایبند سنت هایی بود که درست می دانست و من هنوز در کرانه

دکتر محمد منتظری مدیر دفتر هماهنگی UITP در ایران قرن بيست ويکم بايد و البته مطمئنا ميتواند در زمينه حملونقل شهري نسبت به قرن

بررسی بازار كسب و كار خودرو دكتر عباس حاجی ابراهيمی استاد دانشگاه و مشاور در بخش تجارت خودرو صنعت خودرو دهه هاست كه ديگر يك

مهندس علی اکبر عادلی محدود کردن آلاینده های ناشی از احتراق خودروها بیش از چهل سال است در دستور کار اکثر کشورهای جهان قرار

عرفان لاجوردی زمستان بهترین فصل سال است تا به یاد بیاوریم در شهری آلوده زندگی میکنیم، هوا وارونه میشود، تخصیص بودجه های دولتی روی

محمدرضا کامیاب کارشناس حمل ونقل بدون شک امروزه بخش حمل و نقل از جمله بخشهاي بلامنازع زيربنایي است كه علاوه بر تحت تاثير قراردادن

محمدرضا کامیاب کارشناس حمل ونقل در جهان امروز جابجایی انسان و کالا به مدد رشد تکنولوژی زیربناها و تاسیسات جانبی، ناوگان و تجهیزات ناوبری

علی اکبر عادلی بهبود ایمنی وسایل نقلیه موتوری کلید اصلی توسعه ایمنی جادهها است. کشورهای توسعه یافته برای کاهش میزان مرگ و میر ناشی از

ویژگیهای کفش کار مناسب انبار و بارگیری را بر اساس خطر سقوط بار، لغزش، نوع زیره، پنجه محافظ، راحتی، دوام و شرایط واقعی محیط بررسی کنید.

وقتی حملونقل در ایران با محدودیتهای زیرساختی، نوسان قیمت، کمبود نقدینگی، تعدد سامانهها و پیچیدگیهای روزافزون عملیات مواجه است، فناوری دیگر یک انتخاب لوکس نیست؛

امير حسين مومني ريس كارگروه روابط بين الملل انحمن شركت هاي حمل و نقل بين المللي إيران دیپلماسی اقتصادی زمانی معنا پیدا میکند که از

در ادامه پیگیریهای انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران و در چارچوب دیپلماسی بخش خصوصی، نشست مشترک مسئولان ایران و ترکیه در مرز گوربولاغ برگزار

در این مقاله به اهمیت محاسبه هزینه باربری پیش از ارسال بار و عواملی که بر هزینه حملونقل تأثیر میگذارند پرداخته شد. با توجه به تفاوت مسیرها، نوع خودرو و شرایط حمل، برآورد کرایه میتواند برای صاحبان بار اهمیت زیادی داشته باشد. در ادامه، سامانه آنلاین محاسبه هزینه حملونقل جهان نما معرفی شد که امکان انتخاب مبدا، مقصد و نوع وسیله نقلیه و محاسبه آنلاین هزینه باربری را فراهم میکند.

مسعود پلمه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در گفتوگو با ماهنامه صنعت حملونقل با اشاره به تبعات جنگ و محدودیتهای دریایی، نسبت به

نوزدهمین جلسه بخش جادهای انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران روز ۲۸ مردادماه با حضور اکثریت اعضا در محل انجمن برگزار شد. در این نشست،

دریا هرگز با انسان مهربان نبوده؛ در بهترین حالت، همدست بیقراری انسان بوده است. ژوزف کنراد، نویسنده و دریانورد قرن نوزدهم ژوزف کنراد این جمله

از بنادر تابآور تا شرکتهای بزرگمقیاس جنگ معمولاً پیش از آنکه اقتصاد کشورها را در ترازنامهها نشان دهد، آن را روی جادهها، ریلها و اسکلهها