طی حکمی از سوی وزیر راه و شهرسازی، «فرهاد منتصر کوهساری» به سمت عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی منصوب شد.
عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل فرصتی بود که سازمان بنادر و دریانوردی بتواند توانمندیهای داخل کشور را در تهیه قطعات و تجهیزات مورد نیاز ارائه داده و از این فرصت به بهترین شکل بهره ببرد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: بخش مهم توافقها با هند تحرکبخشی ترانزیت و حمل و نقل است که نقطه کانونی آن بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شمار میرود.
به گزارش ماهنامه صنعت حمل و نقل به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، بهروز آقایی با حضور در برنامه «روی خط خبر » شبکه خبر ، توضیح داد: در فاز اول توسعه بندر چابهار، ظرفیت بندر از ۲و نیم به ۸ و نیم میلیون تن ارتقا پیدا کرد و ۱۷۰۰ متر اسکله به اسکله های این بندر اضافه شد.
در نشست مشترک مهدی میراشرفی؛ رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران و محمد راستاد؛ مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بر “تسهیل در برقراری ارتباط سیستمی و تامین و مبادله اطلاعات اسنادی” و “تسریع در طراحی و اجرای سیستم تجارت فرامرزی”تاکید شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در دومین نشست کمیته موافقت نامه سهجانبه چابهار درخصوص بخشهای مختلف این توافق نامه گفت و گو و تصمیم های خوبی اتخاذ شد.
به گزارش سایت ماهنامه صنعت حمل و نقل به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرو دریانوردی در مقدمه توجیهی لایحه ماده واحده الحاق بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری به محدوده منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی چابهار که در جلسه ۳۱ تیرماه سال گذشته به تصویب هیئت وزیران رسید و از سوی دولت به مجلس شورای اسلامی ارائه شد ، آمده بود؛ به منظور جذب سرمایه گذاری، تحریک تولید و صادرات کالا به بازارهای جهانی و همچنین با توجه به اینکه مناطق آزاد دنیا متصل و وابسته به یک بندر در محدوده خود هستند و نیز برای بهره مندی متقابل منطقه آزاد چابهار و بنادر شهیدبهشتی و شهیدکلانتری از مزایا و امکانات یکدیگر و افزایش سهم حمل و نقل دریایی در منطقه و جهان به عنوان حلقه ای از زنجیره تأمین و توزیع، استفاده حداکثری از ظرفیت جغرافیایی این دو بندر در جذب خطوط کشتیرانی و ایجاد تسهیلات برای جذب کالاهای ترانزیتی آسیای میانه و افغانستان و همچنین کمک به اشتغالزایی منطقه و محور شرق کشور، لایحه ماده واحده الحاق بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری به منطقه آزاد چابهار برای طی مراحل قانونی خود به مجلس ارائه می شود.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: بنادر برای توسعه و سرعت بخشیدن به فعالیت های مربوطه، نیازمند ایجاد زیرساخت های لازم در حوزه حمل و نقل هستند.
معاون بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بزرگترین کشتی حامل محموله وارداتی در تاریخ بندر چابهار که حاوی مواد اولیه شرکت ذوب آهن اصفهان است در اسکله طرح توسعه بندر شهید بهشتی پهلو گرفت.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با توسعه ظرفیت های بندر چابهار تمرکز تخلیه و بارگیری غلات از بندر امام خمینی(ره) برداشته می شود.
طی حکمی از سوی وزیر راه و شهرسازی، «فرهاد منتصر کوهساری» به سمت عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی منصوب شد.
عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل فرصتی بود که سازمان بنادر و دریانوردی بتواند توانمندیهای داخل کشور را در تهیه قطعات و تجهیزات مورد نیاز ارائه داده و از این فرصت به بهترین شکل بهره ببرد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: بخش مهم توافقها با هند تحرکبخشی ترانزیت و حمل و نقل است که نقطه کانونی آن بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شمار میرود.
به گزارش ماهنامه صنعت حمل و نقل به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، بهروز آقایی با حضور در برنامه «روی خط خبر » شبکه خبر ، توضیح داد: در فاز اول توسعه بندر چابهار، ظرفیت بندر از ۲و نیم به ۸ و نیم میلیون تن ارتقا پیدا کرد و ۱۷۰۰ متر اسکله به اسکله های این بندر اضافه شد.
در نشست مشترک مهدی میراشرفی؛ رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران و محمد راستاد؛ مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بر “تسهیل در برقراری ارتباط سیستمی و تامین و مبادله اطلاعات اسنادی” و “تسریع در طراحی و اجرای سیستم تجارت فرامرزی”تاکید شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در دومین نشست کمیته موافقت نامه سهجانبه چابهار درخصوص بخشهای مختلف این توافق نامه گفت و گو و تصمیم های خوبی اتخاذ شد.
به گزارش سایت ماهنامه صنعت حمل و نقل به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرو دریانوردی در مقدمه توجیهی لایحه ماده واحده الحاق بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری به محدوده منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی چابهار که در جلسه ۳۱ تیرماه سال گذشته به تصویب هیئت وزیران رسید و از سوی دولت به مجلس شورای اسلامی ارائه شد ، آمده بود؛ به منظور جذب سرمایه گذاری، تحریک تولید و صادرات کالا به بازارهای جهانی و همچنین با توجه به اینکه مناطق آزاد دنیا متصل و وابسته به یک بندر در محدوده خود هستند و نیز برای بهره مندی متقابل منطقه آزاد چابهار و بنادر شهیدبهشتی و شهیدکلانتری از مزایا و امکانات یکدیگر و افزایش سهم حمل و نقل دریایی در منطقه و جهان به عنوان حلقه ای از زنجیره تأمین و توزیع، استفاده حداکثری از ظرفیت جغرافیایی این دو بندر در جذب خطوط کشتیرانی و ایجاد تسهیلات برای جذب کالاهای ترانزیتی آسیای میانه و افغانستان و همچنین کمک به اشتغالزایی منطقه و محور شرق کشور، لایحه ماده واحده الحاق بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری به منطقه آزاد چابهار برای طی مراحل قانونی خود به مجلس ارائه می شود.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: بنادر برای توسعه و سرعت بخشیدن به فعالیت های مربوطه، نیازمند ایجاد زیرساخت های لازم در حوزه حمل و نقل هستند.
معاون بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بزرگترین کشتی حامل محموله وارداتی در تاریخ بندر چابهار که حاوی مواد اولیه شرکت ذوب آهن اصفهان است در اسکله طرح توسعه بندر شهید بهشتی پهلو گرفت.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با توسعه ظرفیت های بندر چابهار تمرکز تخلیه و بارگیری غلات از بندر امام خمینی(ره) برداشته می شود.
ویژگیهای کفش کار مناسب انبار و بارگیری را بر اساس خطر سقوط بار، لغزش، نوع زیره، پنجه محافظ، راحتی، دوام و شرایط واقعی محیط بررسی کنید.
وقتی حملونقل در ایران با محدودیتهای زیرساختی، نوسان قیمت، کمبود نقدینگی، تعدد سامانهها و پیچیدگیهای روزافزون عملیات مواجه است، فناوری دیگر یک انتخاب لوکس نیست؛
امير حسين مومني ريس كارگروه روابط بين الملل انحمن شركت هاي حمل و نقل بين المللي إيران دیپلماسی اقتصادی زمانی معنا پیدا میکند که از
در ادامه پیگیریهای انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران و در چارچوب دیپلماسی بخش خصوصی، نشست مشترک مسئولان ایران و ترکیه در مرز گوربولاغ برگزار
در این مقاله به اهمیت محاسبه هزینه باربری پیش از ارسال بار و عواملی که بر هزینه حملونقل تأثیر میگذارند پرداخته شد. با توجه به تفاوت مسیرها، نوع خودرو و شرایط حمل، برآورد کرایه میتواند برای صاحبان بار اهمیت زیادی داشته باشد. در ادامه، سامانه آنلاین محاسبه هزینه حملونقل جهان نما معرفی شد که امکان انتخاب مبدا، مقصد و نوع وسیله نقلیه و محاسبه آنلاین هزینه باربری را فراهم میکند.
مسعود پلمه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در گفتوگو با ماهنامه صنعت حملونقل با اشاره به تبعات جنگ و محدودیتهای دریایی، نسبت به
نوزدهمین جلسه بخش جادهای انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران روز ۲۸ مردادماه با حضور اکثریت اعضا در محل انجمن برگزار شد. در این نشست،
دریا هرگز با انسان مهربان نبوده؛ در بهترین حالت، همدست بیقراری انسان بوده است. ژوزف کنراد، نویسنده و دریانورد قرن نوزدهم ژوزف کنراد این جمله
از بنادر تابآور تا شرکتهای بزرگمقیاس جنگ معمولاً پیش از آنکه اقتصاد کشورها را در ترازنامهها نشان دهد، آن را روی جادهها، ریلها و اسکلهها