در سال ۱۴۰۴، نرخ بیمه شخص ثالث با افزایش ۳۶.۵ درصدی مواجه شد که این میزان، ۳.۲ درصد بیشتر از رشد نرخ دیه ۱۴۰۴ است.
یکی از مشکلاتی که پس از تصادف برای مالکان خودروها به وجود می‌آید، افت قیمت خودرو است. این موضوع می‌تواند برای بسیاری از افراد نگران‌کننده
صنعت بیمه در ایران طی 9 ماهه نخست سال 1403 عملکرد متنوع و چالش‌برانگیزی داشته است. با توجه به گزارش‌های مالی منتشر شده، تحلیل این
بیمه تأمین اجتماعی یکی از ستون‌های اساسی در تضمین رفاه و امنیت شغلی کارکنان در صنعت حمل و نقل محسوب می‌شود. این بیمه با هدف
خرید بیمه بدنه و شخص ثالث برای پژو ۲۰۶ بیمه پژو 206 جزو بیمه نامه‌های وسایل نقلیه است که تمام دارندگان خودروی 206 باید آن
صنعت بیمه در ایران در مقایسه با سایر کشورها، صنعتی جدید و در حال توسعه است. باوجود کوچک بودن صنعت بیمه در ایران، حجم گردش
صنعت حمل و نقل آنلاین: به دنبال توسعه تجهیزات استراتژیک تخلیه و بارگیری کالا در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره)، دو دستگاه مکنده غلات
صنعت حمل و نقل آنلاین: در چهارماهه سال جاری بیمه رازی در رشته بیمه عمر حدود 217 درصد رشد داشته اما دیگر شرکت‌ها و در
قانون جدید بیمه شخص ثالث تا چه اندازه مطابق با استانداردهای جهانی است؟ آن‌چه در آیین‌نامه ماده 18 قانون جدید بیمه شخص‌ثالث آمده تقریبا مطابق
صنعت حمل و نقل آنلاین: فیدیک (FIDIC) که امروزه از آن به‌عنوان تدوین‌کننده يکي از کاربردي‌ترين قالب‌هاي قراردادي در حوزه‌هاي پيمانکاري و خدمات مشاوره مهندسي
در سال ۱۴۰۴، نرخ بیمه شخص ثالث با افزایش ۳۶.۵ درصدی مواجه شد که این میزان، ۳.۲ درصد بیشتر از رشد نرخ دیه ۱۴۰۴ است.
یکی از مشکلاتی که پس از تصادف برای مالکان خودروها به وجود می‌آید، افت قیمت خودرو است. این موضوع می‌تواند برای بسیاری از افراد نگران‌کننده
صنعت بیمه در ایران طی 9 ماهه نخست سال 1403 عملکرد متنوع و چالش‌برانگیزی داشته است. با توجه به گزارش‌های مالی منتشر شده، تحلیل این
بیمه تأمین اجتماعی یکی از ستون‌های اساسی در تضمین رفاه و امنیت شغلی کارکنان در صنعت حمل و نقل محسوب می‌شود. این بیمه با هدف
خرید بیمه بدنه و شخص ثالث برای پژو ۲۰۶ بیمه پژو 206 جزو بیمه نامه‌های وسایل نقلیه است که تمام دارندگان خودروی 206 باید آن
صنعت بیمه در ایران در مقایسه با سایر کشورها، صنعتی جدید و در حال توسعه است. باوجود کوچک بودن صنعت بیمه در ایران، حجم گردش
صنعت حمل و نقل آنلاین: به دنبال توسعه تجهیزات استراتژیک تخلیه و بارگیری کالا در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره)، دو دستگاه مکنده غلات
صنعت حمل و نقل آنلاین: در چهارماهه سال جاری بیمه رازی در رشته بیمه عمر حدود 217 درصد رشد داشته اما دیگر شرکت‌ها و در
قانون جدید بیمه شخص ثالث تا چه اندازه مطابق با استانداردهای جهانی است؟ آن‌چه در آیین‌نامه ماده 18 قانون جدید بیمه شخص‌ثالث آمده تقریبا مطابق
صنعت حمل و نقل آنلاین: فیدیک (FIDIC) که امروزه از آن به‌عنوان تدوین‌کننده يکي از کاربردي‌ترين قالب‌هاي قراردادي در حوزه‌هاي پيمانکاري و خدمات مشاوره مهندسي
هیئت وزیران با ابلاغ مصوبه‌ای جدید، واردات و ترخیص کامیون‌ها و کشنده‌های جاده‌ای مستعمل موجود در گمرکات، مناطق آزاد تجاری و مرزهای کشور را تسهیل
عملیات اجرایی پروژه برق‌رسانی به مجتمع بندری نگین بوشهر با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و جمعی از معاونان وزیر
بندرعباس – هیات بلندپایه دولتی و سرمایه‌گذاری جمهوری آذربایجان به ریاست شاهین مصطفی‌یف، معاون نخست‌وزیر این کشور با همراهی سعید رسولی، معاون وزیر راه و
شاهین مصطفی‌یف، معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان به همراه هیاتی بلندپایه دولتی و سرمایه‌گذاری، امروز چهارشنبه ۲ مهر ۱۴۰۴ وارد بندرعباس شد. این سفر با استقبال
پزاهدی: تحول صنعت حمل‌ونقل در گرو هوشمندسازی و تفکیک نقش‌ها است ایگاه خبری صنعت حمل و نقل آنلاین – هانی زاهدی، مدیرعامل شرکت بوتان ران
عربی: تقابل سنت با فناوری؛ ریشه مقاومت در برابر شرکت‌های بزرگ مقیاس پایگاه خبری صنعت حمل‌ونقل آنلاین – مهندس حامد عربی، مدیرعامل شرکت پرسی گاز
پایمرد: ادغام شرکت‌های محلی با ساختارهای بزرگ، مدل برد-برد برای آینده حمل‌ونقل است تهران (صنعت حمل‌ونقل) – مهندس علی پایمرد، رئیس هیئت‌مدیره شرکت بنیامین ترابر
ادیب: هوشمندسازی باید از شعار خارج شود؛ سیاست‌گذاری غلط، صنعت را به قانون‌گریزی سوق داده است پایگاه خبری صنعت حمل و نقل آنلاین – مهندس
نریمان: شرکت‌های بزرگ مقیاس، ستون‌های توسعه پایدار در حمل‌ونقل هستند تهران (صنعت حمل‌ونقل) – مهندس امیر نریمان، عضو انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل سراسری بزرگ‌مقیاس هوشمند جاده‌ای
تازه‌ترین رویدادهای صنعت حمل ونقل آنلاین را در ایمیل خود دریافت کنید
ماهنامه صنعت حمل‌ونقل تاثیر قابل توجهی در اشاعه نگاه علمی در جامعه حمل‌ونقل داشته است. طی ۴ دهه گذشته، باوجود فراز و فرودها، نقش پیشروی نشریه با اتکای به توان کارشناسی میسر بوده و آگاه‌سازی جامعه کارشناسی و مدیران نسبت به اصلاح رویه‌ها و حرکت در چارجوب توسعه پایدار جزو اصول بنیادین نشریه به شمار می‌رود.