معاون مهندسی سازمان بنادر خبر داد: اعلام آمادگی ۷۰ شرکت دانش بنیان برای ساخت تجهیزات دریایی و بندری

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ۷۰شرکت دانش بنیان و بخش خصوصی برای ساخت تجهیزات دریایی و بندری اعلام آمادگی کردند.

به گزارش سایت خبری ماهنامه صنعت حمل و نقل به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرودریانوردی محمدرضا الهیار درباره ساخت تجهیزات دریایی و بندری در کشور، اظهارداشت: ۷۶۸ قطعه بندری، دریایی و مخابراتی-الکترونیکی ساخت داخل از طریق مراکز دانش بنیان و بخش خصوصی تهیه شده و این امر حاکی از توانایی و اعتماد به بخش خصوصی داخلی است.

وی توضیح داد: ساخت تجهیزات دریایی و بندری توسط شرکت های دانش بنیان داخلی باعث صرفه جویی ریالی معادل ۵۲ میلیارد تومان و جلوگیری از خروج ارز از کشور شده است، از سویی این صرفه جویی سبب شد تا انگیزه بیشتری برای استفاده از توان مراکز متخصص و شرکت های دانش بنیان داشته باشیم.

الهیار با بیان اینکه برای داخلی سازی تجهیزات دریایی و بندری از مراکز دانش بنیان و بخش خصوصی دعوت کردیم، گفت: در سامانه سازمان بنادر و دریانوردی به آدرس pmo.ir فراخوان  صادر شده که تا کنون ۷۰ مجموعه در این رابطه اعلام آمادگی کرده اند که در مرحله ارزیابی متقاضیان با همکاری معاونت علمی و فناوری نهاد ریاست جمهوری هستیم.

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: همکاری ها با مجموعه های دانش بنیان به منظور رفع نیازهای داخلی کشور پیش می رود و حمایت های لازم در این راستا مدنظر قرار خواهد گرفت.

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: هرچقد عمق ساخت داخل بیشتر باشد، مجموعه های بیشتری درگیر خواهند بود و از شناورها و تجهیزات جانبی آنها گرفته تا تجهیزات بندری و تجهیزات مخابراتی و الکترونیکی توانایی ساخت داخل وجود دارد.

وی در ارتباط با تامین نرم افزارهای مهندسی گفت: کشور در زمینه نرم افزارهای مهندسی نیازی به خارج از کشور ندارد و در حوزه نرم افزارهای مهندسی در منطقه جایگاه بسیار خوبی داریم به طوری که ایران تنها کشور منطقه است که در آن نرم افزار شبیه سازی پارامترهای دریایی به دست توانمند متخصصان داخلی تهیه شده و علاوه بر آن یکی از نیازهای کشور در حوزه مدیریت حمل و نقل بین المللی بود که توسط مجموعه های داخلی در حال پیشبرد است.

الهیار گفت: نرم افزار تصمیم یار ورود شناورها توسط نیروهای متخصص داخلی تهیه شده است و ایران سومین کشوری است که توانسته این نرم افزار را توسعه دهد و در بندر بوشهر نیز مراحل آزمایشی و پایلوت آن به خوبی پیش رفته است.

وی در ارتباط با آخرین وضعیت گردشگری دریایی و برنامه های تعریف شده در این حوزه، اظهار کرد: دسترسی به آب های آزاد نعمتی خدادادی است که به کشور اعطا شده است و ۵۸۰۰ کیلومتر طول نوار ساحلی شمال و جنوب است و ۳۵ جزیره قابل سکونت همگی از ظرفیت های موجود است.

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه گردشگری و مسافری دریایی مطالعات پایه ای را تحت عنوان طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی انجام داده است تا بر اساس آن قابلیت های سواحل کشور شناسایی شود و در مرحله بعدی تدقیق این مطالعات را در استان های کشور مدنظر قرار دهد که درهرمزگان این مسئله به اتمام رسیده و برنامه عمل برای هر مجموعه شناسایی شده است.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…