ترانزیت

آیا کرملین حاضر است کنار ایران و آذربایجان شریک واقعی پروژه شود؟

ریل رشت–آستارا؛ آزمون اعتماد روسیه به آینده کریدور شمال–جنوب سعید قصابیانکارشناس حمل و نقلباوجود مزیت‌های ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این

خواندن این مطلب

ریل رشت–آستارا؛ آزمون اعتماد روسیه به آینده کریدور شمال–جنوب

سعید قصابیانکارشناس حمل‌ونقل باوجود مزیت‌های ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این واقعیت را تأیید می‌کنند. بخش عمده فرایند ترانزیت ماهیت نرم‌افزاری

خواندن این مطلب
پست دیگری وجود ندارد

آیا کرملین حاضر است کنار ایران و آذربایجان شریک واقعی پروژه شود؟

ریل رشت–آستارا؛ آزمون اعتماد روسیه به آینده کریدور شمال–جنوب سعید قصابیانکارشناس حمل و نقلباوجود مزیت‌های ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این

خواندن این مطلب

ریل رشت–آستارا؛ آزمون اعتماد روسیه به آینده کریدور شمال–جنوب

سعید قصابیانکارشناس حمل‌ونقل باوجود مزیت‌های ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این واقعیت را تأیید می‌کنند. بخش عمده فرایند ترانزیت ماهیت نرم‌افزاری

خواندن این مطلب
پست دیگری وجود ندارد

یادداشت

رونمایی از پلتفرم پاتوقی؛ چهار چالش شرکت‌ها در مدیریت حمل‌ونقل سازمانی تشریح شد

روز سه‌شنبه ۲۷ مردادماه ۱۴۰۵ از پلتفرم لجستیکی «پاتوقی» در ساختمان مرکزی گروه گلرنگ رونمایی شد؛ پلتفرمی که تمرکزش را روی مدیریت و راهبری ناوگان گذاشته و برای پاسخ‌گویی به بخشی از نیازهای لجستیکی شرکت‌ها در حوزه‌هایی مانند توزیع شهری و بین‌شهری، جابه‌جایی کالا و پشتیبانی عملیاتی طراحی شده است.