مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی: ۱۷۰ همت سرمایهگذاری در پروژههای بندری در حال اجراست
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از اجرای پروژههای گسترده در بنادر شمال و جنوب کشور با سرمایهگذاری ۱۷۰ همت خبر داد و گفت: بخشی از این طرحها در هفته دولت به بهرهبرداری رسید یا عملیات اجرایی آن آغاز شد.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی سازمان بنادر و دریانوردی، سعید رسولی در گفتوگویی رادیویی با اشاره به آمادگی «خانواده بزرگ بنادر و دریانوردی» برای افتتاح و بهرهبرداری از طرحهای بزرگ بندری اظهار داشت: این پروژهها شامل توسعه زیرساختهایی چون اسکلهها، افزایش تجهیزات، ارتقای ظرفیت تخلیه و بارگیری، ساخت شناورهای چندمنظوره امداد و نجات و راهنما با تکیه بر توان داخلی، و نیز ساماندهی ترافیک محورهای منتهی به بنادر است.
تاکید بر تولید داخل و رفع ترافیک بنادر
رسولی با بیان اینکه بخش زیادی از شناورها توسط متخصصان داخلی ساخته شده، تصریح کرد: پروژههای جدید توانستهاند بخش قابل توجهی از مشکلات ترافیکی در بنادر و مسیرهای منتهی به آنها را مرتفع سازند. این اقدام بهویژه در «شهر-بنادر» واقع در داخل شهرها، رفاه و آسایش ساکنان مناطق مجاور را به همراه داشته است.
بازنگری برای جذب سرمایهگذاران
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: در دولت چهاردهم با بازنگری دستورالعملها و فرآیندهای مرتبط با سرمایهگذاری غیردولتی، زمینه برای حضور و مشارکت بخش خصوصی بیش از گذشته فراهم شده است. او گفت: این اقدام منجر به احیای چندین طرح متوقفشده و بازگشت آنها به چرخه اجرایی شد.
همکاریهای منطقهای و قراردادهای بینالمللی
رسولی با اشاره به ظرفیتهای آبی ایران در جذب سرمایهگذاران خارجی افزود: امروز چندین کشور همسایه بهویژه کشورهای محصور در خشکی متقاضی بهرهگیری از بنادر ایران هستند. به گفته وی، تاکنون قراردادهایی با بیش از پنج کشور به امضا رسیده و برخی نیز در حال نهایی شدن است.
نقش کلیدی بخش خصوصی در اقتصاد
او با تاکید بر شعار سال «سرمایهگذاری برای تولید» گفت: نقش بخش غیردولتی در رشد اقتصادی حیاتی است. اگر دولت بهعنوان پشتیبان عمل کند و میدان را به بخش خصوصی بسپارد، شاهد جهش تولید و پرهیز از انحصار خواهیم بود.
نگاه لجستیکی در توسعه ترانزیت
رسولی در پایان با تاکید بر جایگاه راهبردی ایران در کریدورهای ترانزیتی منطقهای گفت: برنامه هفتم توسعه، توسعه ترانزیت با رویکرد لجستیک یکپارچه را در اولویت قرار داده است. او تصریح کرد: بنادر، ریل، جاده و انبارداری باید بهصورت متوازن و در قالب بستهای واحد مدیریت شوند تا ظرفیت اسمی کشور به عملکرد واقعی تبدیل گردد. وی افزود: با رویکرد وزارت راه و شهرسازی، سازمان بنادر و دریانوردی همافزایی بخشهای مختلف حملونقل را برای افزایش ظرفیت ترانزیت دنبال میکند.
