وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: امضا قرارداد تامین ۵ هزار تن ریل برای راه‌آهن چابهار-زاهدان

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت حمل‌‌ونقل کشور نسبت به ورود ویروس کرونا در کشور گفت: تردد کامیون‌ها از مرزهای کشور نیازمند هماهنگی میان وزارت صمت و اتاق بازرگانی است. همچنین فقط پرواز باری برای جابجایی کالاهای ضروری زیر نظر وزارت بهداشت انجام می‌شود.

به گزارش سایت خبری ماهنامه صنعت حمل و نقل به نقل از پایگاه خبری ماهنامه صنعت حمل و نقل لحظاتی پیش و با حضور وزیر راه و شهرسازی و وزیر صنعت، معدن و تجارت، قرارداد تولید ۵ هزار تن ریل در فاز اول بین فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء و مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان به امضا رسید.

وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران با اشاره به امضا این قرارداد اظهار داشت: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا یک قرارداد فعال با وزارت راه و شهرسازی در خصوص پروژه احداث راه آهن زاهدان-چابهار دارد و پیرو همین قرارداد امروز قرارداد تامین ریل این پروژه میان ذوب‌‌آهن و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا به امضا رسید.

وی افزود: این قرارداد برای تامین ۵۰۰۰ تن ریل منعقد شده و مجموع نیاز این پروژه ریلی ۶۰ هزار تن است.

اسلامی بیان داشت: قرارداد دیگری که امروز به امضا رسید تامین متعلقات و اقلام پروژه‌های ریلی ساخت داخل است که بیانگر یک رونق تولید به معنای واقعی است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت تردد و ورود و خروج از مرزهای زمینی کشور نیز به خبرنگاران گفت: در این شرایط  مهمترین مساله هماهنگی بین دستگاه‌ها است و  این مساله نیازمند هماهنگی میان وزارت صمت و اتاق بازرگانی  است.

وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا پرواز هواپیماهای شرکت هواپیمایی ماهان به چین ادامه دارد، گفت: فقط پروازهایی که دولت مصوب کرده بود انجام شد. در حال حاضر فقط پرواز باری برای جابجایی کالاهای ضروری آن هم زیر نظر وزارت بهداشت انجام می‌شود. البته در صورتی که ضرورت نیاز به کالایی از سوی وزارت بهداشت تایید شود، هواپیما مجاز به پرواز است.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…