صتعت حمل و نقل آنلاین: مرکز مانیتورینگ نظارت بر سامانههای هوشمند ثبت تخلفات رانندگی در جاده های کشور با حضور مهندس کشاورزیان رییس سازمان راهداری و جادهای کشور، سردار مهری فرمانده نیروی انتظامی کل کشور، سردار حمیدی فرمانده پلیس راه کشور، دکتر عطایی مدیرعامل شرکت ارتباطات رهکام ایرانیان و جمعی از مسوولان و دست اندرکاران حمل و نقل جادهای کشور مهرماه سال جاری افتتاح و به بهرهبرداری رسید. همچنین در این مراسم تعداد 35 قرارگاه پلیس راه کشور با اتصال به مرکز مانیتورینگ ثبت تخلفات جادهای از این پس میتوانند به صورت مستقل نسبت به تایید تخلفات جادهای در محدوده استانهای خود اقدام کنند. گفتنی است پیش از این تایید تخلفات جادهای فقط از طریق مرکز راهنمایی و رانندگی شهرک آزمایش در تهران امکانپذیر بود.
***********
دکتر امیر مسعود عطایی مدیر عامل شرکت ارتباطات رهکام ایرانیان از نصب حدود دو هزار دستگاه دوربین نظارتی و ثبت تخلفات رانندگی در بیش از 34 هزار کیلومتر از جادههای مواصلاتی کشور خبر داد و افزود: دادههای این دوربینها در مرحله اول ثبت سرعت است اما این ظرفیت وجود دارد که در مراحل بعدی سایر تخلفات نیز ثبت شود. با گذشت حدود یک و نیم سال از اجرای این پروژه نزدیک به1200 دستگاه سامانه ثبت تخلف در راههای شریانی کشور نصب شده که از این تعداد سامانه تعدادی در مرحله بهرهبرداری قرار دارد و تعدادی هم در حال تحویل به سازمان راهداری و جادهای است. کارفرمای اصلی این پروژه سازمان راهداری و جادهای کشور و بهرهبردار نیز پلیس ناجا است.
مدیرعامل شرکت ارتباطات رهکام ایرانیان با بیان اینکه تعداد سامانههای هوشمند ثبت تخلفات جادهای کشور تا سال 94 فقط 400 دستگاه بوده است خاطر نشان کرد: با توجه به اینکه کمیت و کیفیت این سامانه پاسخگوی نیاز جادههای کشور نبود مقرر شد تعداد این سامانهها به دو هزار دستگاه افزایش یابد. گفتنی است طی سال اول اجرای این پروژه بالغ بر چهار میلیون تخلف توسط این سامانهها ثبت شده که پیشبینی میشود در سال جاری نیز حدود شش میلیون تخلف رانندگی به ثبت برسد. نکته مهم در این سامانهها نوآوری آن است که علاوه بر ثبت سرعت لحظهای، توانایی ثبت سرعت میانگین نیز در این سامانهها وجود دارد. همچنین با توجه به وجود تعداد 35 قرارگاه پلیس در سرتاسر کشور این امکان وجود دارد که همگی این قرارگاهها نسبت به ثبت و تایید تخلفات اقدام کنند در حالی که در گذشته تایید تخلفات در کل کشور فقط توسط شهرک آزمایش صورت میگرفت. بنابراین با اجرای این پروژه پلیس میتواند در حوزه فعالیت خودش در ثبت و تایید تخلفات رانندگی مستقل باشد.
دکتر عطایی شرکت ارتباطات رهکام ایرانیان را متعلق به ستاد اجرایی فرمان حضرت امام عنوان کرد و گفت: نگاه شرکت ارتباطات رهکام ایرانیان نگاهی ملی است و غیرانتفاعی عمل میکند و هدف اصلی در این پروژه نیز بر این اساس است که تا حد امکان نسبت به کاهش تلفات جادهای در کشور اقدام موثر صورت پذیرد. انگیزه شرکت ارتباطات رهکام ایرانیان در این پروژه این بود که به عنوان یک پیمانکار عمده بتواند چتری برای حداقل 17 شرکت دانش بنیان باشد. قابل توجه است که اگر این سامانهها از خارج کشور خریداری میشد حداقل باید حدود80 تا یکصد میلیون دلار بیشتر از نمونه ایرانی آن پرداخت می کردیم. البته دقت پلاکخوانی و سرعتسنجی این سامانهها نه تنها کمتر از مشابه خارجی آن نیست بلکه در برخی موارد بالاتر هم قرار دارد. از سوی دیگر با اجرای این پروژه علاوه بر شرکتهای دانش بنیانی که در آن حضور دارند، تعداد25 شرکت عمرانی با اشتغالزایی حداقل دو هزار نفر در آن دخیل هستند. بنابراین حضور شرکت ارتباطات رهکام ایرانیان بر اساس مسوولیت اجتماعی موجود در این پروژه بوده که کاهش تلفات جادهای هدف اصلی آن است.
مدیرعامل شرکت ارتباطات رهکام ایرانیان در مراسم افتتاح سامانه تایید تخلفات جادهای در 35 قرارگاه پلیس راه کشور و افتتاح مانیتورینگ این سامانهها نظارت بر این سامانه را 24 ساعته عنوان کرد و افزود: در این مرکز اگر هر سامانهای در کشور دچار نقض و خرابی شود میتوانیم در کمترین زمان نسبت به احیای آن اقدام کنیم. سرمایهگذاری این پروژه مبلغ 535 میلیارد تومان برای نصب دو هزار دستگاه سامانه هوشمند ثبت تخلفات رانندگی طی هشت سال برآورد شده که اجرای این پروژه به روش EPC انجام خواهد شد. البته در مقاطعی که دولت توان پرداخت منابع آن را نداشته باشد، ستاد فرمان حضرت امام نسبت به تامین هزینه این پروژه اقدام خواهد کرد. در حال حاضر فواصل نصب سامانههای هوشمند ثبت تخلفات در کشور حدود سی کیلومتر است اما باید حداقل به نصب شش هزار دستگاه و فاصله 10 کیلومتر برسیم تا به استاندارد جهانی نزدیک شویم. در آینده نزدیک مقرر شده است که سامانههای برون شهری با سامانههای شهری به صورت یک پارچه باشد که در این راستا مذاکراتی را با وزارت کشور انجام دادهایم و قرار است استانهای مازندران، گیلان، خراسان شمالی و البرز در مرحله اول جزو پروژه یکپارچهسازی سامانهها قرار گیرند.
