كریدور شمال– جنوب مسیری است كه از سمت كره، چین، سنگاپور و هند كالاها را به سمت اروپا و روسیه انتقال می‌دهد و نقش مهمی در ترانزيت كالا به كشورهای اروپايی خواهد داشت. این بخشی از سخنان محسن پور سیدآقایی، مدیرعامل راه‌آهن، به گزارش روابط عمومی راه‌آهن، است. وی ضمن این توضیح، خبر از امضای تفاهم‌نامه همكاری ایران و كشور آذربایجان به منظور همكاری‌های تجاری و ریلی هم‌زمان با سفر رییس‌جمهور كشورمان به باكو را داد و مسیر ایران را میانبری برای انتقال بارهای ترانزیتی از خلیج‌فارس و بندرعباس به آستارا و از آن‌جا به كشور آذربایجان و در نهایت به مسكو و كشورهای اروپایی عنوان کرد. پورسیدآقایی این كریدور را مسیر بسیار مهم ترانزیتی دانست كه مجموع كشورها را به یكدیگر پیوند خواهد داد.
مدیرعامل راه‌آهن افزود: یكی از حلقههای واسط كریدور شمال – جنوب، مسیر آستارا – آستارا است كه به طول ۱۰ كیلومتر آستارای ایران را از طریق پل به آستارای كشور آذربایجان وصل می‌كند. این پل در حال ساخت است و تا ۵ ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد. راه‌آهن قزوین– رشت و آستارا نیز در حال ساخت است كه تا پایان امسال محور قزوین به رشت تكمیل و محور رشت به آستارا با سرمایه‌گذاری كشور آذربایجان ساخته می‌شود.
