از پایش مستمر مرزها تا پیگیری وضعیت کالاهای متوقفشده
انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران بهعنوان یکی از قدیمیترین و فراگیرترین تشکلهای تخصصی حوزه حملونقل بين المللي كشور ، در ماههای اخیر و همزمان با بروز شرایط ویژه و محدودیتهای ناشی از تحولات منطقهای، مجموعهای از اقدامات هماهنگ را برای پشتیبانی از فعالان اقتصادی و تسهیل جریان حملونقل و تجارت خارجی در دستور کار قرار داد.
احسان ملکزاده، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران، با تشریح اقدامات انجامشده در این دوره اظهار کرد: انجمن از نخستین روزهای بروز شرایط ویژه، با فعالسازی سازوکارهای داخلی و تشکیل ستاد پایش و هماهنگی، روند رصد مستمر وضعیت مرزها، مسیرهای حملونقلی و مسائل شرکتهای عضو را دنبال کرد.
وی افزود: یکی از مهمترین مأموریتهای این ستاد، بررسی مستمر وضعیت گذرگاههای مرزی، شناسایی ظرفیتهای موجود و پیگیری موضوعات مرتبط با تردد و جابهجایی کالا بود که با همکاری دستگاههای ذیربط و تعامل با طرفهای مرتبط در کشورهای همسایه دنبال شد.
ملکزاده با تشریح رویکرد انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران تأکید کرد: نگاه انجمن همواره بر تعامل سازنده با حاکمیت، ارائه نقدهای کارشناسی و مسئولانه و پیگیری قاطع و قانونی مطالبات و حقوق اعضا استوار بوده است. بر همین اساس، انجمن تلاش میکند ضمن انتقال دغدغهها و چالشهای فعالان صنعت حملونقل به دستگاههای اجرایی و تصمیمگیر، راهکارهای عملیاتی و کارشناسی برای رفع مشکلات ارائه دهد و در مسیر ارتقای منافع ملی، توسعه تجارت خارجی و تسهیل فعالیت بخش خصوصی نقشآفرینی کند.
وی با اشاره به برخی محدودیتهای مقطعی در ترددهای مرزی تصریح کرد: با پیگیریهای مستمر و تعاملات انجامشده، بخش قابل توجهی از مشکلات موجود در کوتاهترین زمان ممکن مدیریت شد و انجمن نیز در این مدت بهصورت مستمر خدمات اطلاعرسانی، مشاوره و پشتیبانی خود را به اعضا ارائه داد.
رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران از تلاش کارکنان انجمن در این دوره قدردانی کرد و گفت: همکاران انجمن در تمامی روزهای کاری با حضور فعال و پاسخگویی مستمر، تلاش کردند نیازهای شرکتهای عضو را پیگیری کرده و زمینه تداوم فعالیتهای حملونقلی را فراهم کنند.
ملکزاده با اشاره به ظرفیتهای این تشکل افزود: انجمن با حدود یک هزار عضو در سراسر کشور و پوشش تمامی شیوههای حملونقل شامل جادهای، ریلی، دریایی و هوایی، یکی از مهمترین نهادهای تخصصی این حوزه به شمار میرود و همواره تلاش کرده است بهعنوان بازوی مشورتی دستگاههای اجرایی، مسائل و نیازهای فعالان این صنعت را منعکس کند.
وی با اشاره به فعالیت کمیتههای تخصصی انجمن در حوزههای مختلف از جمله حملونقل جادهای، فورواردری، ترانزیت، گمرک، مالیات، بیمه و شورای عالی مشاوران گفت: این ظرفیت تخصصی امکان بررسی دقیق مسائل و ارائه راهکارهای کارشناسی به مراجع تصمیمگیر را فراهم کرده است.
رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران در ادامه، افزایش تابآوری لجستیکی را یکی از مهمترین الزامات توسعه تجارت خارجی کشور دانست و اظهار کرد: تجربه شرایط اخیر بار دیگر اهمیت تنوعبخشی به مسیرهای حملونقل، تقویت زیرساختهای مرزی، توسعه همکاریهای منطقهای و ارتقای هماهنگی میان بخشهای مختلف زنجیره تجارت را نشان داد.
وی افزود: در این دوره بخشی از محمولههای تجاری در برخی بنادر و مراکز لجستیکی منطقه با تأخیر یا توقف مواجه شدند که انجمن از طریق تعامل با نهادهای مسئول داخلی و خارجی و همچنین تشکلهای متناظر در کشورهای همسایه، پیگیری وضعیت این کالاها و تسهیل روند انتقال آنها را در دستور کار قرار داد.
ملکزاده خاطرنشان کرد: همزمان با پیگیری وضعیت محمولههای متوقفشده، شناسایی مسیرهای جایگزین و بهرهگیری از ظرفیتهای موجود برای استمرار تأمین کالاهای مورد نیاز کشور نیز بهصورت مستمر دنبال شد تا کمترین اختلال ممکن در روند تجارت خارجی ایجاد شود.
وی تأکید کرد: تجربه این دوره بار دیگر اهمیت استفاده از ظرفیتهای تخصصی بخش خصوصی و تشکلهای حرفهای را در مدیریت شرایط ویژه نشان داد. فعالان صنعت حملونقل بینالمللی به واسطه حضور مستقیم در عرصه عملیات، میتوانند تصویری دقیق از مسائل میدانی ارائه دهند و در کنار دستگاههای اجرایی به حل سریعتر مشکلات کمک کنند.
رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران در پایان تأکید کرد: تجربه شرایط اخیر بار دیگر نشان داد که همافزایی میان حاکمیت، بخش خصوصی و تشکلهای تخصصی، مهمترین پشتوانه حفظ پایداری زنجیره تأمین و تجارت خارجی کشور است. انجمن نیز همچون گذشته، ضمن حمایت از سیاستهای مؤثر در توسعه زیرساختهای لجستیکی و تجاری کشور، نقدهای تخصصی و پیشنهادهای کارشناسی خود را در چارچوب تعامل سازنده با دستگاههای مسئول ارائه خواهد کرد و با بهرهگیری از تمامی ظرفیتهای قانونی، پیگیر حقوق و مطالبات فعالان این صنعت خواهد بود.
وی ابراز امیدواری کرد که با تقویت زیرساختهای حملونقل، توسعه ظرفیتهای مرزی، تسهیل فرآیندهای تجاری و بهرهگیری بیشتر از تجربیات بخش خصوصی، زمینه افزایش تابآوری لجستیکی کشور و ارتقای جایگاه ایران در شبکه تجارت و ترانزیت منطقهای بیش از پیش فراهم شود.
بیشتر بخوانید
جنگ خاورمیانه و کاهش 3.4 درصدی تقاضای حملونقل هوایی
