زنگ خطر حذف کامیون‌های ایرانی از گردونه حمل‌و‌نقل بین‌المللی
زنگ خطر حذف کامیون‌های ایرانی از گردونه حمل‌و‌نقل بین‌المللی

نود درصد رانندگان خطوط ترانزیت کشور که مبادرت به حمل بار صادرات از ایران و واردات به کشور می‌نمودند، بیش از یکسال است که به‌علت عدم صدور روادید توسط کنسولگری های کشورهای اروپائی در ایران متوقف مانده اند که نتیجه آن بالا رفتن بشدت قیمت های حمل از هر دو سو شده، و به زودی تردد کامیونهای ایرانی […]

نود درصد رانندگان خطوط ترانزیت کشور که مبادرت به حمل بار صادرات از ایران و واردات به کشور می‌نمودند، بیش از یکسال است که به‌علت عدم صدور روادید توسط کنسولگری های کشورهای اروپائی در ایران متوقف مانده اند که نتیجه آن بالا رفتن بشدت قیمت های حمل از هر دو سو شده، و به زودی تردد کامیونهای ایرانی کاملا از گردونه حمل و نقل بین المللی خارج گردند.

جواد سمساریلر رئیس هیات مدیره انجمن شرکتهای حمل و نقل بین المللی ایران با اعلام این مطلب گفته است: متاسفانه علیرغم تلاش‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای‌، وزارت امور خارجه تاکنون هیچ نتیجه ای از جلسات متشکله در یکسال گذشته به‌دست نیامده و همچنان بازار حمل و نقل زمینی به و از اروپا را دو دستی تقدیم کشور ترکیه نموده ایم که خود باعث بسته شدن شریانهای دیگر حمل و نقل بین المللی کشور نیز گردیده است.

سمساریلر افزود: با عنایت به وضعیت موجود ارتباط کنسولگری های کشور های خارجی با افراد غیر مجاز (به‌عنوان واسط) بسیار تنگاتنگ شده و به شیوه های مختلف از درخواست کنندگان روادید وجوه ارزی هنگفت برای صدور روادید می‌ستانند.ا

او در پایان از مقامات وزارت امور خارجه خواسته تا نسبت به این اتفاق رویکرد مناسب ارایه نمایند.

  • نویسنده : صنعت حمل و نقل آنلاین
  • منبع خبر : صنعت حمل و نقل آنلاین