مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان خبر داد: ساخت اولین کشتی یخچال‌دار پشتیبانی ماهیگیری در کشور

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: اولین کشتی یخچال‌دار پشتیبانی ماهیگیری به دست متخصصان داخلی در مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در بندرعباس ساخته و با موفقیت به آب اندازی شد.

به گزارش سایت خبری ماهنامه صنعت حمل و نقل به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرودریانوردی، اله مراد عفیفی پور با بیان اینکه همه مراحل ساخت اولین شناور یخچال دار کشور (پشتیبانی ماهیگیری) و کلیه فرآیند تولید و به آب اندازی این شناور در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) به دست متخصصان ایرانی انجام شده است، اظهارداشت: گواهینامه موقت به منظور نظارت بر مراحل ساخت، صادر و این شناور تحت نظارت موسسه (رده بندی ایرانیان) و نیز نظارت عالی کارشناسان اداره مرکزی بازرسی و ثبت شناوران اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان ساخته و با موفقیت به آب اندازی شد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به نوع کاربری این کشتی یخچال دار تصریح کرد: شناور مذکور وظیفه حمل کالای یخچالی و پشتیبانی از شناورهای صیادی، جمع آوری و نگهداری ماهی همچنین رساندن آب شیرین و ملزومات به شناورهای صیادی دیگر را برعهده دارد.

وی افزود: در حال حاضر این شناور در مرحله انجام تست‌های دریانوردی و تعادلی قراردارد با توجه به نتایج حاصله پیش‌بینی می‌شود گواهینامه ثبتی را تا قبل از ورود به سال جدید اخذ کند.

عفیفی پور ظرفیت انبارهای ماهی این شناور را ۹۰۰ متر مکعب و ظرفیت تونل انجماد آن را ۱۰۰ مترمکعب اعلام کرد و گفت: این شناور یخچال دار که پارس صدف (۱)  نام دارد از مخازن سوختی۵۰۰ تنی برخوردار و قابلیت حمل و نگهداری ۳۵۰ تن آب شیرین را در مخازن تعبیه شده داراست.

شایان ذکراست، استان هرمزگان با برخورداری از ۳۰ کارخانه کشتی‌سازی و لنج‌سازی رتبه نخست را در بین استان‌های ساحلی به خود اختصاص داده و به عنوان قطب صنعت ساخت و تعمیر انواع شناور در کشور معرفی شده است.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…