سهمیه ۲۰ روز تردد رایگان، ویژه محدوده کنترل آلودگی هوا است

روابط عمومی طرح و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد،‌ سهمیه تردد رایگان فصلی (۲۰ روز برای پلاک‌ تهران و ۱۵ روز برای پلاک غیرتهران) ویژه طرح محدوده کنترل آلودگی هوا است و شامل محدوده طرح ترافیک نیست.

به گزارش ماهنامه صنعت حمل و نقل، با آغاز اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا از اول تیرماه، دارندگان خودروهای پلاک تهران ۲۰ روز و پلاک غیرتهران ۱۵ روز در هر فصل می‌توانند به‌صورت رایگان در محدوده طرح کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) تردد کنند و برای روزهای مازاد بر آن باید عوارض پرداخت کنند.

شهروندان توجه داشته باشند که سهمیه تردد رایگان فقط ویژه محدوده کنترل آلودگی هوا است و شامل طرح ترافیک نیست. شرایط تردد در محدوده طرح ترافیک هیچ تفاوتی نکرده و مانند گذشته با پرداخت عوارض (شارژ حساب در سامانه «تهران من») امکان‌پذیر است.

خودروهایی که در یک روز در هر دو محدوده تردد داشته باشند فقط عوارض طرح ترافیک را می‌پردازند و از سهمیه ۲۰ روزه فصلی‌شان (طرح کنترل آلودگی هوا) کسر نمی‌شود.

برای تردد در محدوده‌های ترافیکی و بهره‌مندی از ۲۰ روز تردد رایگان در محدوده دوم (طرح کنترل آلودگی هوا) ثبت‌نام در سامانه «تهران من» به نشانی my.tehran.ir ضروری است.

برای ثبت‌نام در این سامانه، علاوه بر وارد کردن اطلاعات شخصی، درج مشخصات خودرو نیز الزامی است و افرادی که در این سامانه ثبت‌نام نکرده باشند، امکان استفاده از سهمیه تردد رایگان فصلی در محدوده کنترل آلودگی هوا را از دست خواهند داد.

شهروندانی که در سامانه «تهران من» ثبت‌نام کرده‌اند برای روزهای مازاد بر سهمیه فصلی‌شان (۲۰ روز برای پلاک‌ تهران و ۱۵ روز برای پلاک غیرتهران) باید حساب شهروندی‌ خود را شارژ کنند.

دارندگان خودروها پس از هر بار تردد، یک ماه مهلت دارند تا عوارض خود را بپردازند و در صورت پرداخت نکردن در مهلت مقرر، تخفیف عوارض آن‌ها لغو و ۲۵ درصد به آن اضافه می‌شود.

 

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

فناوری‌ای که توقف را حذف کرد!

پرتغال با معرفی سامانه هوشمند ViaVerde، تعریفی تازه از حمل‌ونقل سریع، بدون توقف و سازگار با محیط‌زیست ارائه کرده است؛ سامانه‌ای که با یک دستگاه

مدیا آرشیو بروزرسانی شد: ابزاری حیاتی برای فعالان صنعت تبلیغات و بازاریابی

مدیا آرشیو، به عنوان یکی از پیشروهای عرصه مدیریت تبلیغات، به تازگی دایرکتوری رسانه ‌های محیطی و سرویس تلویزیونی خود را بروزرسانی کرده است. این تغییرات بزرگ به کاربران امکان می‌دهد تا با سرعت و دقت بیشتری به اطلاعات تبلیغاتی دسترسی پیدا کنند.

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

فناوری‌ای که توقف را حذف کرد!

پرتغال با معرفی سامانه هوشمند ViaVerde، تعریفی تازه از حمل‌ونقل سریع، بدون توقف و سازگار با محیط‌زیست ارائه کرده است؛ سامانه‌ای که با یک دستگاه

مدیا آرشیو بروزرسانی شد: ابزاری حیاتی برای فعالان صنعت تبلیغات و بازاریابی

مدیا آرشیو، به عنوان یکی از پیشروهای عرصه مدیریت تبلیغات، به تازگی دایرکتوری رسانه ‌های محیطی و سرویس تلویزیونی خود را بروزرسانی کرده است. این تغییرات بزرگ به کاربران امکان می‌دهد تا با سرعت و دقت بیشتری به اطلاعات تبلیغاتی دسترسی پیدا کنند.

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟