تشریح فعالیت‌های ستاد توسعه فن‌آوری‌ حمل و نقل پیشرفته

گفت‌وگوی اختصاصی با احمد بیرانوند، مشاور عالی ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته کشور

احمد بیرانوند در گفت‌وگوی اختصاصی با صنعت حمل و نقل در خصوص وظایف این ستاد گفت: ستاد توسعه‌ی فناوری‌های پیشرفته در معاونت علمی و فناوری نهاد ریاست جمهوری ایجاد شده است، قبلاً چندین ستاد در این معاونت بودند که در حوزه‌های دریایی، فضایی و هوایی، ریلی و خودرو فعالیت می‌کردند، اما معاونت علمی به این نتیجه رسید که تشکیلات حمل و نقلی را در کنار یکدیگر سامان‌دهی کند و این حمل و نقل پیشرفته را به دلیل اینکه دارای زیرساخت‌های نزدیکی بودند تجمیع کرده و از هم‌گرایی آنها استفاده کند. زیرا عمدتاً این ستادهایی که در این چند حوزه فعالیت می‌کردند، اکثر زیرساخت‌هایشان مشابه است و می‌توان از سرریز فن‌آوری و صنعت آنها استفاده کرد.

بر همین اساس معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری اقدام به تشکیل ستاد توسعه ی فناوری حمل و نقل پیشرفته کرد.

وی در ادامه تاکید کرد: هدف اصلی ستاد در مرحله اول شناسایی شرکت‌ها و استارت‌آپ‌ها است و اگر ایده‌ی نوینی با قابلیت اجرایی داشته باشند از طرح ایده تا تولید محصول نهایی به آنها کمک کنیم و سپس آنها را به بهره برداران معرفی کنیم.

این پروسه در نهایت منجر به توسعه‌ی این شرکت‌ها می‌شود.

مشروح این مصاحبه را می‌توانید در شماره 369 ماهنامه صنعت حمل و نقل بخوانید.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

فناوری‌ای که توقف را حذف کرد!

پرتغال با معرفی سامانه هوشمند ViaVerde، تعریفی تازه از حمل‌ونقل سریع، بدون توقف و سازگار با محیط‌زیست ارائه کرده است؛ سامانه‌ای که با یک دستگاه

مدیا آرشیو بروزرسانی شد: ابزاری حیاتی برای فعالان صنعت تبلیغات و بازاریابی

مدیا آرشیو، به عنوان یکی از پیشروهای عرصه مدیریت تبلیغات، به تازگی دایرکتوری رسانه ‌های محیطی و سرویس تلویزیونی خود را بروزرسانی کرده است. این تغییرات بزرگ به کاربران امکان می‌دهد تا با سرعت و دقت بیشتری به اطلاعات تبلیغاتی دسترسی پیدا کنند.

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

فناوری‌ای که توقف را حذف کرد!

پرتغال با معرفی سامانه هوشمند ViaVerde، تعریفی تازه از حمل‌ونقل سریع، بدون توقف و سازگار با محیط‌زیست ارائه کرده است؛ سامانه‌ای که با یک دستگاه

مدیا آرشیو بروزرسانی شد: ابزاری حیاتی برای فعالان صنعت تبلیغات و بازاریابی

مدیا آرشیو، به عنوان یکی از پیشروهای عرصه مدیریت تبلیغات، به تازگی دایرکتوری رسانه ‌های محیطی و سرویس تلویزیونی خود را بروزرسانی کرده است. این تغییرات بزرگ به کاربران امکان می‌دهد تا با سرعت و دقت بیشتری به اطلاعات تبلیغاتی دسترسی پیدا کنند.

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟