![butanerun-[-banner-]-100-x-900](https://iran-transportation.com/wp-content/uploads/2023/04/butanerun-banner-100-x-900.gif "butanerun-[-banner-]-100-x-900")
روز جمعه ۱۱ خرداد، نشست تخصصی و هم‌اندیشی اعضای انجمن بنادر خصوصی ایران با هدف بررسی ظرفیت‌ها و چالش‌های موجود در بنادر کشور، در سالن همایش‌های سازمان منطقه آزاد انزلی و به میزبانی شرکت محور طلایی کاسپین در بندر کاسپین برگزار شد.
در این نشست، محمدمهدی حسن‌زاده، رئیس انجمن بنادر خصوصی ایران، با اشاره به مشکلات اساسی در تعرفه‌گذاری خدمات بندری در کشور گفت: «تعرفه‌های پایین و غیرواقعی، به‌ویژه در بخش کالاهای عمومی (جنرال کارگو)، یکی از چالش‌های جدی و ساختاری بنادر ایران به شمار می‌رود که تداوم آن می‌تواند منجر به توقف سرمایه‌گذاری‌ها و کاهش بهره‌وری شود.»
وی افزود: «درحالی‌که بسیاری از هزینه‌ها در بنادر دلاری محاسبه می‌شوند، درآمدها به‌صورت ریالی است و این عدم توازن موجب فشار سنگین بر بخش خصوصی شده است. در مقایسه با بنادر منطقه، تعرفه‌های فعلی ایران رقابتی نیستند و حتی از برخی بنادر کشورهای همسایه نیز پایین‌تر هستند.»
رئیس انجمن بنادر خصوصی ایران همچنین هشدار داد: «در صورت بی‌توجهی به اصلاح ساختار تعرفه‌ای در بخش کالاهای عمومی، شاهد تشدید مشکلات عملیاتی خواهیم بود که می‌تواند منجر به بحران در فرآیند تخلیه و بارگیری کالاهای جنرال کارگو گردد.»
حسن‌زاده از سازمان بنادر و دریانوردی خواست اقدامات مؤثری در جهت واقعی‌سازی تعرفه‌ها، به‌ویژه در حوزه کارگو انجام دهد. او تأکید کرد که تعامل سازنده میان بخش خصوصی و نهادهای دولتی، راه‌حلی حیاتی برای حفظ و توسعه بنادر کشور است.
در ادامه نشست، اعضا دربار
ه دیگر مسائل جاری از جمله کالاهای متروکه انباشته در بنادر، وضعیت ناوگان تجهیزات بندری، چالش‌های واردات ماشین‌آلات بندری و موانع موجود برای سرمایه‌گذاران بحث و تبادل نظر کردند.
در بخش پایانی این نشست، محمدرحمان نظام اسلامی به‌عنوان دبیر جدید انجمن بنادر خصوصی ایران معرفی شد. همچنین اعضای انجمن با حضور در محوطه عملیاتی بندر کاسپین، از تجهیزات، زیرساخت‌ها و پروژه‌های سرمایه‌گذاری انجام‌شده بازدید به عمل آوردند.
اعضای انجمن در پایان، بر استمرار برگزاری نشست‌های تخصصی، تسهیل فرآیندهای قانونی و تقویت پیوندهای اجرایی با سازمان بنادر و دیگر نهادهای مرتبط تأکید کردند.
