تولد پارک هوایی از دل ریل‌های فراموش‌شده مسکو

در تاریخ ۲۸ ژوئن ۲۰۲5، سرویس مونوریل در مسکو به کار خود پایان داد و پروژه بازسازی آن برای تبدیل مسیر به اولین پارک هوایی دائمی روسیه آغاز شد. این تصمیم پس از رای‌گیری عمومی در پورتال “شهروند فعال” اتخاذ شد، جایی که بیش از ۷۱ درصد از شهروندان با طرح ایجاد پارک سبز روی مسیر مونوریل موافقت کردند. انتظار می‌رود این فضای شهری جدید که پنج منطقه مختلف مسکو را به هم متصل می‌کند و میزبان ۳۰۰ هزار نفر است، تا سال ۲۰۲۷ افتتاح شود.

با وجود حذف مونوریل، دسترسی به این مسیر از طریق سیستم گسترده حمل‌ونقل مسکو حفظ خواهد شد. ایستگاه‌های جدید مترو، حلقه مرکزی مسکو (MCC)، ترامواها و اتوبوس‌های برقی اکنون به‌عنوان جایگزین‌های سریع‌تر و راحت‌تر فعالیت دارند و بسیاری از آن‌ها مسیر مشابه مونوریل را پوشش می‌دهند.

مونوریل که بیش از ۲۰ سال پیش ساخته شد، هرگز به پتانسیل کامل خود به‌عنوان یک مسیر حمل‌ونقل نرسید. بازرسی‌های اخیر نشان دادند که زیرساخت آن نیازمند تعمیرات اساسی است.

اکنون این مسیر به جای یک سیستم فرسوده، به فضایی سبز و مدرن برای مردم تبدیل می‌شود. پارک جدید با طراحی نوآورانه، به‌صورت ۲۴ ساعته و رایگان در دسترس خواهد بود و انتظار می‌رود روزانه تا ۲۰ هزار بازدیدکننده را جذب کند—۱۰ برابر بیشتر از ظرفیت مونوریل.

برای نخستین بار در روسیه، یک مسیر دویدن ۴ کیلومتری در ارتفاع ۶ متری از سطح زمین، در طول پارک تعبیه می‌شود که حتی در شرایط نامساعد آب‌وهوایی نیز قابل استفاده خواهد بود. این پارک همچنین مناظر دیدنی‌ای از منطقه VDNKh و برج اوستانکینو ارائه خواهد داد.


بیشتر بخوانید:

تاریخ انشار: 9 تیر 1404

نویسنده : مارگاریتا آلِوشینا

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره نوروزی ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟