از اهداف انجمن؛ ایجاد تعامل حداکثری میان بخش خصوصی و دولت

صنعت حمل و نقل آنلاین: دکتر سبحان نظری مدیرعامل شرکت ترکیب حمل و نقل و دبیر جدید انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی، ضمن آرزوی توفیق برای همه‌ی همکاران در صنعت حمل و نقل ریلی، از این که برای مدتی سعادت هم‌راهی با جامعه‌ی بزرگ ریلی کشور را در جای‌گاه دبیری انجمن صنفی یافته‌، ابراز خرسندی کرد.

وی در ادامه بیان کرد: از خداوند متعال می‌خواهم که به حرمت شب‌های پرعظمت قدر، فخر و موهبت هم‌دلی را نیز به این هم‌راهی بیفزاید، چنان که با هم‌اندیشی و هم‌کاری بتوانیم در تحقق اهداف عالیه‌ی این بخش حیاتی اقتصاد کشور توفیق داشته باشیم.

سبحان نظری، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی از اعضای محترم هیئت مدیره‌ی انجمن به علت اعتمادشان به ایشان، صمیمانه سپاسگزاری کرد و در ادامه گفت: بنده نیز به سهم خویش قدردان زحمات جناب آقای دکتر تقی‌زاده دبیر محترم پیشین انجمن هستم و از درگاه حضرت حق آرزومند توفیق ایشان را دارم.

امید است در دوره‌ی پیش رو با استعانت از خداوند و با مشارکت همه‌ی شرکت‌های عضو، در پی‌گیری مشکلات صنفی و نیز ارتقای صنعت حمل و نقل ریلی کشور با تعامل حداکثری میان بخش خصوصی و دولت گام برداریم.

در روز چهارشنبه مورخ ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۰ هیات مدیره انجمن پس از بحث و بررسی‌های صورت گرفته در طی چند هفته گذشته، از میان کلیه گزینه‌های پیشنهاد شده و داوطلب به اتفاق آراء آقای دکتر سبحان نظری را به عنوان دبیر انجمن انتخاب و منصوب نمودند و از زحمات آقای دکتر تقی زاده تقدیر و تشکر نمودند.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره نوروزی ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟