صنعت حمل و نقل آنلاین: عقدایی: باید به حوزه گردشگری الکترونیک از لحاظ اقتصاد سیاسی نیز توجه کرد. به این خاطر که دغدغه بیکاری کارگران و کارمندان تحت تاثیر توسعه، همواره وجود داشته و دارد. تاریخ به ما نشان میدهد زمانی که یک ابزار بهوجود میآید، در روش های تولید و روابط اجتماعی تغییراتی ایجاد میکند و در نهایت میتواند موجب صنعتی شدن یک جامعه شود. مثلا قرن 18 در انگلستان، صنعت بخار و ذوب آهن ایجاد شد که میزان سرمایهگذاری و تولید را تا چند برابر افزایش داد. در همان زمان تکنولوژیهای نوینی نیز در آلمان شکل گرفت که کارگران در برابر ابزارهای تازه متولد شده مقاومت و آنها را تخریب کردند.
مقاومت کارگران آلمانی به این دلیل بود که تصور میکردند صنعت تازه تاسیس شده، آنها را بیکار خواهد کرد و با این تصور صنعتی شدن در آلمان حدود یک قرن به عقب افتاد و در نیمه قرن 19 وارد حوزه صنعت شد. تولد ابزارهای جدید همواره در طول تاریخ تغییراتی را در میزان تولید بهوجود آوردهاند و تجربه نشان داده که این ابزارها همیشه ظرفیت اشتغال را به مرور زمان بالا میبرند.
مسوولان باید توجه داشته باشند که به هیچ وجه نمیتوانند بر سر راه ابزارها و تکنولوژیهای نوین قرار بگیرند. تکنولوژیها موجی را در جوامع ایجاد میکنند که تمام کشورها را با خود همسو میسازند. به همین دلیل باید تکنولوژیهای جدید را شناخت و سپس خود را با آن همراه ساخت. همواره باید نگران اشتغال در کشور باشیم. زمانی که مردم منبع درآمد دارند، می توانیم کالایی بفروشیم و با همان منطق سرمایهداری باید به فکر رشد اقتصادی، اشتغال و توزیع درآمد باشیم.
الگویی که در زمینه گردشگری در کشور وجود داشت به این صورت بود که در بخش توریسم، تورگردانهای بزرگ و تعداد کثیری آژانسهای خدماتی در گذشته داشتیم که به ارایه خدمات میپرداختند. به وجود آمدن تجارت الکترونیک، این مسیر را در بحث خدمات و توریسم تغییر داد و هم اکنون تولیدکنندگان خرد و توزیع کنندگان بزرگ به وجود آمدهاند. مثلا “آمازون” یا “دیجیکالا” که یک توزیع کننده بزرگ است و خدمات و تولیدات دهها یا صدها تولیدکننده کوچک را توزیع میکند. تولیدکنندگان کوچک تنها تولید میکنند و سایتهایی مانند “دیجیکالا” تنها به فروش کالا میپردازند.
پیشبینی میشود با موج الکترونیکی شدن بازار در حوزه توریسم نیز تغییراتی بهوجود آید و تعداد زیادی از آژانسهای گردشگری ورشکست شوند. از سوی دیگر توزیع کنندگان بزرگی به وجود می آیند که این توزیع کنندگان بر بستر IT میتوانند خدمات گردشگری خود را بفروشند.
نقطه آسیبپذیر گردشگری الکترونیک چیست؟ آیا حقوق مصرف کننده در سایتهای گردشگری مجازی رعایت میشود؟
لاجوردی: اگر از دیدگاه حقوقی به مساله اشتغال در گردشگری الکترونیک نگاه کنیم، متوجه میشویم که تمام ابعاد تجارت الکترونیک، نفیا یا اثباتا تعهدی نسبت به مقوله اشتغالزایی ندارند. در واقع اساس پیدایش گردشگری الکترونیک این نیست که چه تاثیری بر اشتغال میگذارد (هرچند که در این خصوص هم گردشگری الکترونیک بسیار تاثیرگذار عمل کرده است)
فردی که کنترل تولید را در اختیار دارد از طریق ابزارهای تولید، نیروی کار را به عنوان گروگان نزد خود نگه میدارد و از آنها خرج اعتباری میکند. اما نکته اصلی در این موضوع پیدا کردن نقطه آسیبپذیر گردشگری الکترونیک است. باید توجه داشته باشیم که مساله حقوق مصرفکنندگان، چالش بزرگی در گردشگری الکترونیک بهوجود آورده است. در تجارت الکترونیک، سایتها، مصرفکننده نهایی را به تولیدکننده متصل میکنند ولی تاکنون توجه نکردهایم که این واسطهها آیا ضمانتی در قبال اقدامات خود ارایه میدهند یا خیر؟
حقوق تجارت الکترونیک یکی از موضوعاتی است که باید همواره به آن توجه داشته باشیم. تقریبا در تمام دنیا در این خصوص یک نظام مقرراتی مبتنی بر توافق، تسامح و تساهل در مقابل گرایش حقوق مصرف کننده وجود دارد. یعنی مصرفکنندگان همواره باید مورد حمایت قانون قرار داشته باشند.
مشکلی که در این خصوص در کشور ما وجود دارد این است که افراد به عنوان DISTRIBUTED یا کسی که اطلاعات بازار را تحلیل میکند، وارد سیستم خرید و فروش میشود، کالا یا خدمت را از تولیدکننده به مصرف کننده انتقال میدهد ولی هیچ نوع حمایتی از مصرفکننده نهایی به عمل نمیآورد. مثلا در مقوله حملونقل، تامین غذا، یا … اگر مشکلی برای مصرفکننده نهایی بهوجود بیاید، افرادی که بازار را مدیریت میکنند مسوولیتی برعهده نمیگیرند و پاسخگو نیستند.
متاسفانه در ایران هنگامی که در بازار تجارت الکترونیک به مصرف کننده آسیبی وارد میشود، هیچ شخصی پاسخگو نیست.
مشکل عمدهای که در زمینه ارایه خدمات الکترونیکی وجود دارد این است که در هیچ سایتی بیان نشده که این شبکه مسوولیتی در قبال ارایه خدمات یا کالا بر عهده ندارد. به همین خاطر مصرفکننده تصور میکند که در قبال خدمت یا کالایی که خریداری کرده است مورد حمایت قرار میگیرد.
من گمان میکنم تمام افرادی که در تجارت الکترونیک فعال هستند، این موضوع را میدانند که نوعی اعتماد برای مخاطب از طریق شبکهها و سایتهای مجازی بهوجود میآورند در صورتی که این اعتماد هیچ پشتوانه حقوقی ندارد.
راهکار حل این موضوع تنها یک راهکار بخشی نیست. یعنی نمیتوانیم تنها در حوزه گردشگری و حملونقل موازینی را به وجود بیاوریم و شرایط خاصی برای توزیعکنندگان ایجاد کنیم بلکه باید در تمام زمینههای کاری تجارت الکترونیک موازین کلی در نظر بگیریم.
آنچه که قانون را موثر میکند، وضع قانون در جایگاههای مختلف نیست. هر کس که وارد این بازار میشود و خدمات یا کالا را در اختیار مصرفکننده قرار میدهد باید بداند که در رابطه با مصرفکننده نهایی، تابع حقوق مصرفکننده است.
هیچکدام از استارتآپهای ما در چارچوب مقررات حقوقی و رقابت ارزان و حقوق مصرفکننده فعالیت نمیکنند. در حال حاضر استارتآپها وارد بازار رقابت میشوند و خرید و فروش انجام میدهند ولی مسوولیتی بر عهده نمیگیرند. یعنی سود نامشروع بهدست میآورند.
البته لازم به ذکر است که از این حیث بین روشهای سنتی و الکترونیک، تفاوتی از لحاظ حقوقی وجود ندارد. زمانی که به آژانسهای گردشگری به عنوان واسطه سنتی رجوع کرده و از خدماتشان انتقاد میکنیم، آنها نیز از ما حمایت نمیکنند اما تصور اینکه آژانسها تنها یک واسطه هستند برای ما شفافتر شده است تا هنگامی که از طریق یک سایت خدماتی را دریافت میکنیم.
نظر شما درباره رعایت حقوق مصرفکننده از طریق اپها چیست؟ در این شرایط اقتصادی که تحریمهای زیادی علیه ایران تصویب شده است، آیا تجارت الکترونیک میتواند به صنعت گردشگری ما کمک کند؟
رییسدانا: حقوق مصرف کننده موضوعی است که باید در گردشگری الکترونیک توجه بیشتری به آن نشان داد. فقط نباید به سود و زیان و بازده تولیدکنندگان فکر کرد بلکه باید ابتدا مردم را در این راستا در نظر گرفت. باید به این موضوع نگاه کلان داشته باشیم. وقتی میخواهیم درباره تکنولوژی صحبت کنیم نباید تنها بر روی صنایع خاصی تمرکز کنیم. باید در کشور یک تصمیمگیری متمرکز داشته باشیم.
در زمینه دیجیتالی کردن حوزههای مختلف از جمله حوزههای اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی، روابط بینالملل، توسعه و رشد و … مورد بررسی قرار بگیرد و خط مشی و استراتژی تکنولوژی دیجیتالی کاملا مشخص شود.
قبل از اینکه بخواهیم درباره گردشگری الکترونیک بحث و گفتگویی داشته باشیم باید ببینیم که گردشگری چیست و ما می خواهیم در این زمینه به چه سمتی برویم؟ در این شرایط اقتصادی که تحریمهای زیادی علیه ایران تصویب شده است، به دلیل نداشتن زیرساختهای مناسب گردشگری، ایران به کشوری نا امن در این زمینه تبدیل شده است و هتلسازی در کشور به نظر من مقرون به صرفه نیست.
برای تمام جهان مشخص است که استفاده از تکنولوژی به روز لازم و ضروری است. دیجیتالی کردن در تمام زمینهها باید مورد توجه قرار بگیرد. دیجیتالی کردن گردشگری هم اکنون به یک ضرورت تبدیل شده است. اگر حقوق مصرف کنندگان در این میان از بین میرود، ناشی از نادرست بودن یا ناکارآمد بودن تکنولوژی نیست بلکه به دلیل استفاده اشتباهی است که ما از تکنولوژی میکنیم.
در خصوص بومیسازی قوانین از جمله حقوق مصرف کنندگان اقدامی صورت گرفته است؟
بروج: حقوق مصرفکننده در سیستم گردشگری الکترونیک به دلیل اینکه یک جریان نو به شمار میرود، میتوان گفت که به نوعی خود ساخته است. در خصوص این موضوع در دنیا اقداماتی صورت گرفته است ولی باید در نظر داشت که هنگامی که تکنولوژی وارد ایران شد، حقوق مصرفکننده باید بومیسازی میشد ولی تاکنون این اقدام در کشور صورت نگرفته است.
رقابت در گردشگری الکترونیک، هم اکنون به سیستم نوینی تبدیل شده است که در آن، ارزیابی نهایی توسط مردم صورت می گیرد. تجربهگرایی و توجه کردن به نظرات افراد دیگر نیز هم اکنون به مهمترین بخش این سیستم تبدیل شده است. در حقیقت مردم هستند که حقوق خود را مشخص میکنند. در سیستم الکترونیک آنچه که مردم میگویند به حقوق و کیفیت تبدیل شده است و به نظر من دیگر نیازی نیست در این زمینه قانونی نگاشته شود.
کسبوکارهای الکترونیک، شاخصهایی را تعیین و مشخص میکنند و در یک نظرسنجی که در سایت خود قرار میدهند از افراد میخواهند که به مهمترین آنها امتیاز بدهند. حقوق مصرف کنندگان در این زمینه یک موج است که هیچ وقت نمیتوان مدل و تعریف کاملی برای آن ارایه داد. سازمان فاوا، بخش انفورماتیک کشور را مدیریت میکند. این نهاد یک سازمان پیشرو است و در این زمینه عملکرد خوبی داشته و با وجود تمام تحریمهای جهانی علیه ایران، میزان بهرهوری و کارایی تجارت الکترونیک در چند سال اخیر بالا رفته است ولی متاسفانه سازمانهای دولتی گردشگری همچنان ناکارآمد هستند. البته باید در نظر داشت که توسعه گردشگری در ایران از جزء به کل است. زمانی دولت از فعالیتهای بخش خصوصی استقبال میکند که مطمئن شود آن فعالیتها برایش سودمند است و معمولا در آن زمان راه بخش خصوصی را ادامه میدهد