![butanerun-[-banner-]-100-x-900](https://iran-transportation.com/wp-content/uploads/2023/04/butanerun-banner-100-x-900.gif "butanerun-[-banner-]-100-x-900")
صنعت حمل و نقل آنلاین: نمایشگاه خودرو 2019 شانگهای محل عرضه تولیدات خودروسازان مطرح جهان و فناوری‌های تولید خودرو بود. برگزارکنندگان آن طی ده روز مدت نمایشگاه، از 19 تا 28 آوریل 2019، از حدود هزار غرفه‌دار و یک‌صد‌هزار بازدیدکننده در نمایشگاه خودرو شانگهای استقبال کردند. این نمایشگاه به‌صورت دوسالانه برگزار می‌شود و نوزدهمین دوره آن در آوریل 2021 در شانگهای برگزار خواهد شد
در کشور چین 398 نمایشگاه در 27 شهر برگزار می‌شود که از این تعداد نمایشگاه، 9 نمایشگاه به صنعت خودروسازی تخصیص یافته است. جای تعجب نبود که خودروسازان چین از نمایشگاه خودرو 2019 شانگهای برای اولین‌بار طیف وسیعی از مدل‌های خودرو جدید ارایه دادند. ذیلا برخی از مدل‌هایی از تولیدات خودروسازی کشور چین که خیلی زود وارد بازار اروپا خواهند شد، انتحاب شده‌اند.
| نام خودرو | توضیحات | عکس خودرو |
| Honggi HS7 | به نظر می‌رسد این خودرو شباهت زیادی به خودرو BMW X7 دارد و آخرین استراتژی طراحی BMW را در این خودرو مشاهده می‌کنید. از این گذشته، چین بزرگ‌ترین بازار اتومبیل جدید جهان است، بنابراین شرکت‌های خودروسازی تمایل دارند محصولاتی را متناسب با آن تولید کنند. | |
| Ora R1
|
بیشتر از شباهت‌های گذرا به خودرو Smart Forfour در خودرو Ora R1مخلوطی از خودرو Honda E وجود دارد. این وسیله نقلیه خودرو شهری و یکی از ارزان‌ترین انواع آن در جهان است که با در نظر گرفتن یارانه دولت چین، قیمت‌ها از کمتر از هفت‌هزار پوند شروع می‌شوند. بنا بر گزارش‌ها این خودرو می‌تواند تا دویست مایل را با یک‌بار شارژ بانک باتری‌های نصب شده سفر کند، اگرچه این ادعا کمی بر نمک تبلیغات مرتبط با این خودرو افزوده است. | |
| Leap | این خودرو در سال 2017 در شکل و شمایل یک کوپه اسپرت برقی ورود خود به بازار خودرو را اعلام کرد. در واقع خودرو Leap کمی شباهت به خودرو Subaru BRZ و خودرو فولکس واگن XL1 دارد. در خلال برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای از یک خودروی مفهومی جدید با نام C-More رونمایی شد که از درهای گردان حول لولای عقب و پیشرانه الکتریکی استفاده می‌کند. تولید انبوه این خودرو برای سال 2020 در نظر گرفته شده است. در عین حال خودرو Leap محصول یکی از چندین تولیدکننده چینی است که با بودجه خوب آغاز به‌کار کرده است و اخیراً پیشنهاد افزایش 372 میلیون دلار دیگر برای بودجه را ارایه داده است. | |
| Aiways U5
|
این خودرو یک ماشین شاسی‌بلند برقی جدید است که سال آینده در اروپا به بازار عرضه می‌شود. خودرو شاسی‌بلند به‌صورت اجاره با هزینه‌ای کمتر از 345 پوند در هر ماه ارایه می‌شود. این خودرو به اندازه فولکس واگن تیگوان است و از یک باتری 65 کیلو وات ساعت استفاده می‌کند که برای طی مسافت 312 مایل بر اساس مقررات جدید اروپاNEDC[1] مناسب است. مقررات رانندگی جدید اروپا مقرراتی برای رانندگی است که آخرین بار در سال 1997 به روز شده و به منظور ارزیابی میزان انتشار گازهای ناشی از مصرف سوخت فسیلی موتورهای اتومبیل در خودروهای مسافری، خصوصی و عمومی طراحی شده است. | |
| Land Wind
|
نام تجاری غیرمتعارفی در کشورهای غربی برای بازاریابی این خودرو تولید چین است، زیرا Land Wind نسخه‌ای از اصل خودرو Range Rover Evoque است و به دلیل طرح دعاوی در دادگاه‌های چین طی سال 2019 به‌نظر می‌رسد که تولیدکنندگان این خودرو به نفع خودروسازی جگوار لندرور سفارش فروش خودرو X7 اصلی را متوقف کرده‌اند، اما مدل جدید خودرو Land Windاز طراحی موزون برخوردار و مبرا از درگیری حقوقی در مورد کپی‌برداری است. | |
| Xpeng P7
|
Fledgling EV با نام Xpeng در حال تعقیب مدل Tesla Model 3 با سالن فشرده P7 خود است. صندلی چرخدار بلند آن، جلو پنجره کوتاه، درهای بدون قاب همه به دنبال رقیب ارزان‌قیمت‌ترین مدل آمریکایی Tesla Model 3 هستند. خودروسازان Xpeng ادعا می‌کنند این خودرو در تست‌های مبتنی بر NEDC چین به برد 311 مایل با یک‌بار شارژ شدن می‌رسد. | |
| Wey VV5
|
نام تجاری خودرو شاسی‌بلند تولید خودروسازی Great Wall چین با کیفیت مناسب است. این خودرو بازار کشورهای اروپایی را با مدل‌های SVV[2] و VV5[3] خود هدف قرار داده و امیدوار است جایگاه خودروسازانی از قبیل BMW و مرسدس بنز را در انتهای بازار به‌دست آورد. این خودرو شاسی‌بلند فقط دو سال است که به تولید رسیده است و تاکنون موفق به فروش بیش از 250،000 دستگاه اتومبیل از این نوع در چین شده است. نسخه الکتریکی VV5 احتمالاً هاله‌ای از الگوی آن برای پیشروی در بازار اروپایی از سال 2020 خواهد بود. | |
| Nio
|
Nio پیش نمایش خودرو سالن‌دار آینده را در معرض دید گذاشت. فارغ از خودروسازی Nürburgring با اتومبیل هایپرکار رکوردشکن EP9، خودروسازان اتومبیل Nio تاکنون تنها ماشین‌های شاسی‌بلند الکتریکی تولید می‌کردند، اما قرار است در سال 2021 خودرو Nio با سالن ET تولید و به بازار عرضه شود. مدل مفهومی خودرو Nio قبلا در شانگهای به معرض تماشا گذاشته شده بود، اما خودروسازان Nio اطلاعات کمی در مورد پیشرانه این خودرو اعلام کرده‌اند و فقط از دو موتور 220 کیلو وات و برد بیش از 300 مایل به ازای هر بار شارژ خبر داده‌اند. | |
| Singulato ic3 Urban Dream Chaser
|
این خودرو تولید چین با نام تخیل سینگلاتو ic3 برای اروپایی‌ها آشنا خواهد بود. خودرو الکتریکی شهری بر اساس ضریب هوش خودرو تویوتا. این دو شرکت برای دریافت مجوز به منظور راه‌اندازی تولید این طرح توافق‌نامه‌ای امضا کرده‌اند که به این خودروی چینی، پایه‌ای برای اولین مدل خود بر اساس تجربه غول خودروسازی ژاپن از بازار خودرو الکتریکی چینی می‌دهد. همچنین اجازه خواهد داد تویوتا اعتبار خودروهای سبز را در آینده بخرد که این امر می‌تواند تاثیر زیادی در برنامه‌های خودروسازی برای چین بگذارد. تولید خودرو الکتریکی سینگلاتو ic3برای پایان سال 2020 برنامه‌ریزی شده است و یک موتور در کنار قطعات موجود شامل شاسی، ترمز، فرمان و سیستم تعلیق و یک سیستم جدید infotainment وجود دارند. موتور و بسته باتری توسط Singulato طراحی شده‌اند. سازندگان خودرو مدعی هستند که مسافت طی شده با یک‌باز شارژ بر اساس رعایت مقررات جدید اروپا NEDC در حدود 186 مایل پیش‌بینی شده است. | |
| Granite | شرکت خودروسازی Groveشرکتی جدید است که در نمایشگاه خودرو سال 2019 شانگهای اولین تولید خود را رونمایی کرده است و قصد دارد اولین تولیدکننده خودروهای سوخت سلولی هیدروژن در جهان باشد. اولین مدل آن، گرانیت، توسط Pininfarina طراحی شده است و نوع شاسی‌بلند آن SUV Obsidian طی سال 2020 به بازار عرضه می‌شود. شرکت خودروسازی Groveمدعی است اتومبیل‌های این شرکت توانایی حرکت تا ششصد مایل بدون نیاز به دریافت هیدروژن مجدد را دارند. البته انرژی حاصل از استفاده از ترمز بازسازی‌کننده به سیستم برقی خودرو در حرکت نیز کمک می‌کند. کشور چین با توافق برای گسترش دامنه تولید خودرو گرانیت در استرالیا و زلاندنو، جاه‌طلبی‌های جهانی خود را اغنا خواهد کرد، اما صحبت درباره ورود این خودرو به بازار اروپا ظاهرا هنوز زود است. | |
| مقدمه‌ای بر تولید خودروساز Geely | مقدمه برای تولید آینده یک خودرو نشانه‌ای از مواردی است که از بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو چین، Geely بر‌می‌آید. طراحی این خودرو و تولید نوع مفهومی آن کار یک تیم به سرپرستی فرد برجسته صنعت خودروسازی پیتر هوربری است. مفهوم سالن برجسته‌تر به یک طراحی ظاهری از نوع اسپرتی و فضای داخلی و تمیزتر برای مدل‌های قابل تولید توسط خودروسازی Geely در آینده اشاره دارد. | |
| نمایشگاه خودروسازی شانگهای 2019 | ||
| خودروسازی فولکس واگن | شرکت خودروسازی فولکس واگن در قالب تولید مفهومی جدید به‌نام Roomzz به‌عنوان رقیب تسلا مدل X را در نمایشگاه 2019 شانگهای ارایه داد. | |
| خودروساز چینی BYD | به نظر می‌رسد شرکت خودروسازی BYD با ارایه تولید مفهومی جدید در قالب یک خودرو سوپراسپرت برقی تصمیم به در اختیار گرفتن بازار را دارد.
|
|
| خودروسازی Lynk & Co
|
شرکت خودروسازی Lynk & Co در حالی‌که می‌خواهد بازار خودرو اروپا را تحت تاثیر بگذارد از یک کراس‌اوور کوپه رونمایی کرده است.
|
|
| خودروسازی Geely چین | خودرو جیاجی اولین خودرو غول چندمنظوره (MPV[4]) تولید چینی است.
|
|
| خودروسازی
Aston Martin
|
استون مارتین مدل جدید خودرو با عملکرد الکتریکی به‌نام Rapide E را به‌طور گسترده در رقابت با Tesla Model S و Porsche Taycan به اجرا درآورد.
|
|
| خودروسازی Audi | شرکت خودروسازی آئودی مدل جدید مفهومی AI:ME را به‌عنوان «یک اتومبیل جمع و جور برای رانندگی فشرده در بزرگ‌ترین شهرهای فردا» در نمایشگاه 2019 شانگهای رونمایی کرد. مارک لیشت، رییس طراحی شرکت خودروسازی آئودی اظهار داشت، مانند ایده خودروهای دوقلوی رادیکال Aicon و Elaine که طی سال 2017 به معرض دید گذاشته شدند، مدل جدید مفهومی AI: ME الزامات بازار خودرو را برای ده تا پانزده سال آینده در نظر گرفته است. این مدل جدید مفهومی الکتریکی «فضای داخلی با یا بدون فرمان را می‌تواند به منصه ظهور برساند» و مدل مفهومی آینده‌نگر دیگری در فرانکفورت در ماه سپتامبر ارایه خواهد شد. | |
| خودروسازی BMW
|
آئودی تنها خودروساز آلمانی نیست که نمونه گسترده‌ای از جدیدترین مدل‌های خود در چین را به نشان گذاشت. سری سه خودرو ب.ام.و جدید برای بازار چین طراحی شده است و تقریباً تا زمانی‌که خودرو سری 5 ب.ام.و در اروپا در دست تولید باشد، مدل جدید در کنار سری 3 استاندارد خودرو ب.ام.و توسط شرکت شریک چینی BMW ، به‌نام Brilliance Automotive تولید خواهد شد. |
در نمایشگاه خودرو 2019 شانگهای، برخی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو چینی که هرگز نامی از آن‌ها شنیده نشده بود، جدیدترین مدل‌های خودرو را در کنار برند‌های آشنای غربی در معرض دید بازدیدکنندگان قرار دادند. ظاهرا تصمیم این خودروسازان ورود به سودآورترین بازار خودرو در جهان است. مدت‌ها است از زمان اقتباس و برداشت مستقیم خودروسازان چینی از تولیدات خودروهای کشورهای غربی می‌گذرد، کیفیت چشمگیر تولیدات جدید چینی در حال حاضر تهدیدی بسیار واقعی برای خودروسازان تثبیت شده جهانی است. خودروهای معرفی شده در نمایشگاه 2019 به‌ویژه قابل توجه بودند، به‌طوری که تعداد فزاینده‌ای از مدل‌های خودروهای تولید چین برای ورود به بازار خودرو اروپا آماده می‌شوند و تولیدکنندگان جهانی خودرو مانند فولکس واگن مدل‌هایی را به تولیدات خود اضافه می‌کنند که به‌طور ویژه برای فروش در چین طراحی شده‌اند.
خودروسازی فولکس واگن دیر به میهمانی هاچ‌بک کراس‌اوور رسید، اما آیا خودرو فولکس واگن مدل T-Roc هنوز می‌تواند سر خود را در این بخش متراکم بچرخاند؟
با در نظر گرفتن این‌که بسیاری از خودروسازان کشورهای غربی برای افزایش فروش خودرو با توجه به سیاست‌های جدید اخذ مالیات، باید قیمت‌ها را کاهش می‌دادند، انتظار می‌رود کل فروش خودرو برای سال 2019 تقریباً برابر با سال 2018 و حدود 5/22 میلیون دستگاه خودرو باقی بماند. با توجه به اهمیتی که در نمایشگاه اتومبیل شانگهای 2019 به‌عنوان ویترین خودرو با دسترسی بین‌المللی قرار داده شد، قابل پیش‌بینی بود که هر سازنده اصلی خودرو چینی از جمله SAIC، FAW، BAIC، دانگ‌فنگ، چانگان و همه مدل‌های تولید جدید یا بهبودیافته امسال را ارایه دهند. شرکت‌های خودروساز فوق‌الذکر با وجود رقابت شدید از سوی سایر خودروسازان چینی مانند Geely، GAC، Great Wall Motors و BYD و همچنین معرفی تولیدات ناشی از عملیات سرمایه‌گذاری مشترک با فولکس واگن، BMW، تویوتا و هوندا به رقابت صادقانه ادامه داده‌اند.
