پل لجستیکی ایران؛ از مناطق آزاد تا تعاملات بین‌المللی

ششمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته ایران با شعار «ایران، پیوندگاه هوشمند لجستیک منطقه» از سوی شرکت نمایشگاهی میلاد نور برگزار می‌شود. در این رویداد، ۱۰۵ شرکت داخلی و خارجی از ۱۸ منطقه آزاد کشور حضور خواهند داشت. نمایشگاه در فضای ۹هزار و ۷۵۰ مترمربع سرپوشیده و ۷۲۰ مترمربع فضای باز، در سالن‌های ۶، ۷، ۸-۹، ۱۰-۱۱ و ۲۷ برپا می‌شود.

در نشست هم‌اندیشی پیش از آغاز این نمایشگاه، مدیران و فعالان صنعت حمل‌ونقل کشور بر نقش کلیدی لجستیک در اقتصاد ملی و جایگاه ایران به‌عنوان پل ارتباطی منطقه تأکید کردند. محورهای کلیدی نمایشگاه شامل شقوق پنج‌گانه حمل‌ونقل، لجستیک دیجیتال، تاب‌آوری لجستیکی، حمل‌ونقل ترکیبی، زنجیره تأمین پایدار و نوآوری در حکمرانی است.

قنبری: نمایشگاه‌ها موتور محرک اقتصاد
محمدجواد قنبری، معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی، با اشاره به برگزاری سالانه ۷۰ نمایشگاه تخصصی در تهران گفت: «نمایشگاه‌ها فرصتی برای معرفی توانمندی‌ها و ایجاد ارتباطات بین‌المللی هستند. تغییر زمان نمایشگاه به شهریور، کیفیت برگزاری را افزایش می‌دهد.»

بیک‌زاده: لجستیک، پلتفرمی چندوجهی
دکتر صدیف بیک‌زاده، مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاه‌ها، تأکید کرد: «لجستیک فقط یک حوزه تخصصی نیست، بلکه چندوجهی بوده و وزارتخانه‌های مختلف را درگیر می‌کند. باید برای رشد ۲۳ درصدی صادرات، شاخص‌های فرامرزی را ارتقا دهیم.»

رعیتی: مناطق آزاد، پیشران لجستیک کشور
مهدی رعیتی، مدیر عمرانی مناطق آزاد، حضور ۱۸ منطقه آزاد در این دوره را فرصت مهمی دانست و گفت: «زیرساخت‌های لجستیکی مناطق آزاد بخش عمده ظرفیت کشور را تشکیل می‌دهد.»

سلیمی: لجستیک، پیش‌شرط صادرات
سهراب سلیمی، مدیرکل صادرات خدمات فنی و مهندسی سازمان توسعه تجارت، با اشاره به ۹۰۰ پروژه صادراتی ایران در ۵ قاره گفت: «بدون لجستیک قوی، صادرات ممکن نیست. حتی حمل‌ونقل توریستی می‌تواند بخشی از توسعه این صنعت باشد.»

محتشم امیری: نمایشگاه به‌عنوان پلتفرم صنعتی
علی محتشم امیری، مدیرعامل میلاد نور، از تجمیع نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک خبر داد و گفت: «نمایشگاه امسال بر شش محور کلیدی تمرکز دارد و برای نخستین‌بار به‌صورت بدون کاغذ برگزار می‌شود.» وی به حذف نقشه‌های کاغذی، استفاده از کیوسک‌های اطلاع‌رسانی و ارائه اطلاعات از طریق QR Code اشاره کرد.

چالش‌های صنعت حمل‌ونقل
قدبیگی، دبیر نمایشگاه، پنج چالش اصلی این صنعت را برشمرد: فقدان حکمرانی منسجم، ضعف زیرساخت‌ها، عقب‌ماندگی فناوری، موانع سرمایه‌گذاری و ارتباطات بین‌المللی محدود.

بخش‌های ویژه نمایشگاه

نمایشگاه امسال بخش‌های نوآوری، تجربه فناوری، تعاملات تجاری و B2B، صادرات و تعاملات بین‌الملل، هاب رسانه و رویدادهای تخصصی را شامل می‌شود. استیج نوآوری برای ارائه آخرین فناوری‌های داخلی و خارجی نیز در نظر گرفته شده است.

نمایندگان سازمان صنایع کوچک، معاونت علمی ریاست‌جمهوری، وزارت راه و شهرسازی، صندوق بازنشستگی، انجمن‌ها، اتحادیه‌ها، اتاق بازرگانی، دانشگاه‌ها و شرکت راه‌آهن نیز در این نشست دیدگاه‌ها و پیشنهادهای خود را مطرح کردند.