معاون ساخت وتوسعه راهآهن، بنادر و فرودگاهها در بازدید از بخش برون مرزی راهآهن خواف – هرات گفت: این مسیر ریلی با هدف توسعه ترانزیت ایران با دیگر کشورها، دریاهای آزاد و اروپا و دسترسی ریلی کشور افغانستان به کشورهای همجوار ایران و آبهای آزاد در جنوب ایران، در پاییز سال جاری آماده بهرهبرداری است.
به گزارش صنعت حمل و نقل آنلاین، عباس خطیبی به همراه استاندار هرات از بخش برون مرزی راهآهن خواف- هرات بازدید كرد و به منظور اتمام عملیات اجرایی باقی مانده در این بخش ظرف مدت سه ماه تصمیمات لازم اتخاذ شد.
وی از بهرهبرداری از این محور در پاییز سال جاری خبر داد و گفت:
این مسیر ریلی تا ایستگاه روزنك واقع در ۸۰ كیلومتری شهر هرات تكمیل و آماده بهرهبرداری خواهد شد.
معاون ساخت وتوسعه راهآهن، بنادر و فرودگاهها هدف اصلی از این بازدید را رسیدگی به روند عملیات اجرایی ۶۰ كیلومتر از این محور ریلی در خاك كشور افغانستان اعلام كرد و گفت:
همزمان با این بازدید عملیات جوشكاری در این بخش نیز آغاز شد.
خطیبی از پیشرفت فیزیكی ۹۲ درصدی این بخش از نقطه صفر مرزی تا ایستگاه روزنك خبر داد و افزود:
عملیات اجرایی در ۳۰ كیلومتر از مسیر تكمیل شده است و با تحویل یك دستگاه زیركوب عملیات رلواژ و جوشكاری در باقی مسیر آغاز شده است.
به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شركت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل كشور معاون ساخت وتوسعه راهآهن، بنادر و فرودگاهها ضمن تاكید بر تكمیل عملیات ریل گذاری و جوشكاری محور در خاك ایران ادامه داد:
مشكل اصلی ما تكمیل ساختمان ایستگاه در پایانه مرزی شمتیغ است كه تلاش می شود اجرای آن نیز به برنامه برسد.
وی افزود:
در حال حاضر فیبر نوری كل مسیر كشیده شده است و ساختمانهای ایستگاه شمتیغ نیز با پیشرفت ۴۰ درصدی در حال ساخت است.
گفتنی است:
محور خواف- هرات ۲۲۰ كیلومتر طول دارد كه ۸۰ كیلومتر آن در خاك ایران و ۱۴۰ كیلومتر آن در خاك كشور افغانستان قرار دارد.
در حال حاضر ۶۰ كیلومتراز بخش برون مرزی این مسیر ریلی توسط ایران در حال اجرا است و طراحی و اجرای بخش های باقیمانده توسط كشور افغاستان انجام میشود.
