جهش شرکت رجا برای نوسازی ناوگان مسافری

صنعت حمل و نقل آنلاین:  مهندس محمد رجبی مدیر عامل شرکت قطارهای مسافری رجا در جمع خبرنگاران از آمادگی این شرکت برای ارایه خدمات مطلوب در نوروز 96 خبرداد و تاکید کرد با تشکیل ستاد سفرهای نوروز اقدامات مناسبی برای ارایه سرویس به مسافران نوروزی تدارک دیده ایم تا سفر خاطرانگیزی را باقطارهای رجا تجربه کنند .

وی همچنین به برگزاری مناقصه ای برای خرید 250 دستگاه واگن با سرعت 200 کیلومتر در ساعت اشاره و یاد آوری کرد که این مناقصه در اروپا برگزار می شود و مقرر شده کنسرسیوی متشکل از سازندگان برتر اروپایی به همراه سازندگان داخلی در این مناقصه شرکت کنند که مهر ماه سال آینده قرارداد آن نمایی خواهد شد.  مهندس رجبی تاکید کرد برای توسعه ی ناوگان ساخت 120 دستگاه واگن را از شروع سفرهای نوروزی به شرکت رجا تحویل خواهد شد .

مهندس محمد رجبی مدیرعامل شرکت قطارهای مسافری رجا با تاکید بر اینکه مالکیت صددر صدی این شرکت متعلق به سازمان تامین اجتماعی است افزود : البته این شرکت همکاری تنگاتنگی با راه آهن جمهوری اسلامی ایران و سایر شرکت های حمل و نقل ریلی دارد و توانسته است به عنوان بازوی اجرایی در کنار راه آهن بنحو مطلوبی خدمات مسافری را در بخش ریلی ارایه دهد . شرکت رجا حدود 51 تا 52 درصد سهم بازار ریلی مسافری را در اختیار دارد و تعداد 9 شرکت دیگر نیز در این حوزه در کنار رجا سهم های مختلفی از بازار مسافر ریلی را پوشش می دهند . مسافران قطار به دو دلیل قطار را برای سفرهای خود انتخاب می کنند یکی ایمنی و دیگری آسایش است که تلاش می کنیم در نوروز 96 نیز مانند سالهای گذشته آسایش و بویژه ایمنی را برای مسافران توسعه دهیم و تضمین کنیم . البته سازمان تامین اجتماعی نیز همچون سایر بنگاههای اقتصادی در کشور انتظار دارد علاوه بر ارایه خدمات به مردم عزیز سود دهی نیز داشته باشد هر چند در بخش مسافری ریلی انتظار سود بسیار سخت و دشوار است . طبق برنامه ی ششم توسعه اگر قطارهای حومه ای از رجا جدا شود یا مبالغ زیا این شرکت به دلیل ارایه سرویس های تکلیفی جبران شود این شرکت هم می تواند به عنوان بازوی اجرایی سازمان تامین اجتماعی سود ده باشد . مدیر عامل شرکت قطارهای مسافری رجا وعده داد با تلاش هایی که صورت گرفته امید است نوروز 96 برای مسافران قطارهای رجا خاطره انگیز باشد و گفت : نقش کودکان و نوجوانان در انتخاب قطار برای سفرهای معمولا بیشتر از والدین آنهاست زیرا فضای قطارها همواره برای این قشر جذاب و خاطره انگیز بوده است . شرکت رجا برای ارایه خدمات در نوروز 96 تعداد 860واگن اعم از مسافری و پشتیبانی را فراهم کرده که برای همین واگن مسافری تعداد 146 واگن نیز به عنوان واگن ذخیره در نظر گرفته شده تا اگر واگنی خراب و زمین گیر شد نگرانی برای جایگزینی آن نباشد و وقفه ای در سرویس دهی قطارها بوجود نیاید . علاوه بر شرکت رجا که ستاد سفرهای نوروزی آن از آذر ماه شکل گرفته راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز ستاد سفرهای نوروزی تشکیل داده و ما نیز در جلسات آنها حضور یافته ایم . مهندس رجبی کل سفرهای کشور را طی سال بالغ بر 850 میلیون مسافر عنوان کرد و خاطر نشان ساخت : به دلیل عدم توسعه ی شبکه ریلی در برخی استانهای کشور تعداد نفر مسافر حمل شده توسط بخش ریلی کشور حدود 24 میلیون نفر می شود که حدود 2 درصد سهم شرکت رجا است . البته می بایست تلاش شود تا این سهم افزایش بیشتری یابد و از تصادفات ، کشته ها و مجروحان رانندگی کاسته شود . امیدواریم طبق وعده های دولت یازدهم تعداد چهار استان دیگر کشور هم به شبکه ریلی کشور متصل شود تا بخش ریلی سهم بیشتری از بازار حمل و نقل مسافر را به خود اختصاص دهد . طبق برنامه ریزی های صورت گرفته مقرر شده شرکت رجا این سهم را به حداقل 5 درصد طی ده سال آینده افزایش دهد که جهش مطلوبی خواهد بود . گفتنی است برای نوروز 96 حدود یک میلیون صندلی قطار ایجاد کرده ایم که روزانه حدود 135 رام قطار می شود ، یعنی در ایام پیک نوروز از 25 اسفند ماه تا 15 فروردین تعداد 2800 قطار به ارایه سرویس خواهند پرداخت . خاطر نشان کنم طی سال جاری یعنی از نوروز 95 تا اوایل اسفند ماه سال جاری بیش از 12 میلیون مسافر توسط رجا حمل شده که از پیش بینی ما کمتر بوده زیرا حدود سیصد واگن رجا برای تعمییرات اساسی و باز سازی از سیر خارج شده است که امیدوایم 200 واگن آن به سیر بر گردد و یکصد واگن نیز به دلیل نیز به دلیل عمر طولانی کلا از سیر کنار گذاشته می شود .

مدیر عامل شرکت رجا میانگین عمر ناوگان رجا را در حال حاضر حدود 32 سال ذکر کرد و افزود : حفظ و نگهداری واگن های با عمر بالا بسیار سخت و هزینه بر است به همین دلیل سازمان تامین اجتماعی در صدد است تا ناوگان رجا را توسعه دهد به همین دلیل با توجه به اینکه به سازندگان داخلی نگاه ویژه ای داریم قراردادهایی را با واگن پارس و بلور سبز منعقد کرده ایم که قبل از نوروز 96 حداقل تعداد 12 واگن نو از این دو سازنده تحویل و به ناوگان خود اضافه خواهیم کرد . همچنین ، باقی مانده آن در بهار و تابستان 96 تحویل خواهیم شد و تلاش می کنیم عمر ناوگان را به 28 سال کاهش دهیم . تعداد واگن های سفارش شده به این دو مجموعه 120 دستگاه است که در صورت امکان قابل افزایش هم خواهید بود .

مهندس رجبی از خرید 250 دستگاه واگن دیگر توسط شرکت قطارهای مسافری رجا در آینده خبر داد و تصحیح کرد : مناقصه ای را در مهرماه اعلام کرده ایم که تشریفات آن صورت گرفته و عنوان کرده ایم برندهای معروف حوزه ریلی می توانند با مشارکت سازنگان داخلی در این مناقصه شرکت کنند که هم اکنون در مرحله ی توزیع مدارک حقوقی اسناد هستیم و به احتمال زیاد شهریور ماه سال آینده برندی مناقصه مشخص خواهد شد . مبلغ این قرارداد بالغ بر 1100 میلیارد تومان است که می بایست 85 درصد این قرارداد توسط سازندگان تامین مالی بشود و شرکت رجا نیز 15 درصد بقیه را تامین کند . البته نیاز شرکت رجا خرید بیش از 500 واگن است ولی به جهت محدودیتی که در ظرفیت تولید داخل وجود دارد فعلا به این تهداد اکتفا شده است .

مدیر عامل شرکت قطارهای مسافری رجا از حضور واگن سازان برتر جهان در گنار واگن سازان داخلی در این مناقصه خبر داد و گفت : شرکت رجا سالیانه بین 90 تا 100 میلیارد تومان زیان می دهد که بخشی از آن با راه آهن تهاتر می شود و بقیه آن در حسابهای ما باقی می ماند به همین دلیل نیاز داریم برای توسعه ی ناوگان از طریق فاینانس عمل کنیم .اگر این قرارداد قطعی شود 20 ماه طول می کشد تا اولین واگن سفارش شده وارد ناوگان رجا بشود . گفتنی است مناقصه رجا بعد از راه آهن آلمان دومین مناقصه ی بزرگ خرید واگن در اروپا به شمار می آید . شرکت های زیمنس ، استادلر و کف از جمله سازندگانی هستند که در این مناقصه با سازندگان داخلی حضور یافته اند .