![butanerun-[-banner-]-100-x-900](https://iran-transportation.com/wp-content/uploads/2023/04/butanerun-banner-100-x-900.gif "butanerun-[-banner-]-100-x-900")
صنعت حمل و نقل آنلاین: سیاوش امیر مکری، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در آئین گرامیداشت چهل و دومین سالگرد ورود امام خمینی (ره) به فرودگاه مهرآباد در جمع خبرنگاران، به تشریح وضعیت صنعت هوانوردی در کشور پرداخت و اظهار کرد: پیش از کرونا و سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی، تعداد پروازهای عبوری از آسمان کشور روزانه ۷۰۰ تا ۸۰۰ پرواز بود، اما بعد از کرونا به ۱۳۰ پرواز کاهش یافت و در حال حاضر به ۴۵۰ پرواز عبوری در روز افزایش‌یافته و به‌مرور تا پایان سال ۲۰۲۱ شرایط پرواز عبوری بهتر خواهد شد.
وی با اشاره به وضعیت رو به رکود صنعت هوانوردی ناشی از کرونا در دنیا گفت: وزارت راه و شهرسازی در آن دوره به ما اعلام کرد که با شرکت‌های هواپیمایی همکاری و همراهی داشته باشیم و با شرایطی که اجرا شده، ما نیز سعی کرده‌ایم با آن‌ها همکاری‌های لازم را داشته باشیم و فشار مضاعفی به آن‌ها وارد نکنیم.
امیرمکری گفت: اکنون صنعت هوانوردی به دلیل کاهش چشمگیر پروازهای خارجی، با افزایش حجم بدهی شرکت‌های هواپیمایی خارجی مواجه شده است و این میزان بدهی به تدریج در حال افزایش است و نسبت به تعداد ارقام سال گذشته افزایش پیدا کرده است؛ اما شرکت هواپیمایی داخلی به‌مرور اقدام به پرداخت بدهی‌هایشان کرده‌اند و ما نیز در حال رایزنی در این زمینه هستیم.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه ایمنی و افزایش ظرفیت و همچنین خدمات مسافری در فرودگاه مهرآباد ارتقاء یافته است، افزود: تاکنون پروژه‌های بزرگی در صنعت هوانوردی انجام شده است. این اقدامات در جهت خدمت‌رسانی مؤثرتر و ارتقاء ایمنی انجام شده و ما در اجرای این پروژه از توان داخلی در جهت تأمین نیاز فرودگاه‌ها استفاده کردیم.
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران افزود: پروژه های افتتاحی شامل نصب سیستم سوئیچینگ جدید برج مراقبت پرواز و واحد کنترل تقرب، بهسازی برج مراقبت پرواز و واحد کنترل تقرب، نوسازی ترمینال ورودی یک، نصب ایربریج‌های ترمینال های یک و دو، بهسازی سرویس رود(Road)، رمپ و ۴ استند پارک هواپیما، اجرای پروژهpier و تجهیز به آسانسور و پله برقی، بهسازی و توسعه زیرساخت‌های مکانیکال ترمینال‌های یک و دو و ساختمان تکنیکال بلاک، بهسازی و تجهیز ساختمان تسهیلات تکنیکال بلاک، بهسازی و تجهیز مرکز اطلاع‌رسانی فرودگاه، محوطه‌سازی تاکسیرانی و اداره کل، بهسازی نمازخانه امام علی(ع)، نصب سامانه دفع پرندگان در عوامل پروازی، احداث نخستین فودکورت فرودگاهی کشور و همچنین بازسازی و بهسازی سرویس‌های بهداشتی ترمینال‌هاست.
وی گفت: با افتتاح این پروژه‌های مهم در حوزه هوانوردی دغدغه‌های بزرگی را در این حوزه‌ها برطرف کرده‌ایم و این پروژه‌ها حاصل تلاش یک سال مجموعه شرکت فرودگاه‌ها بوده که محقق و اجرایی شده است.
امیر مکری اظهار کرد: ما در حوزه عملیاتی هوانوردی توانستیم گام‌های بزرگی را برداریم و سیستم سوئیچینگ از اقدامات مؤثر و اساسی بوده که در جهت ایمنی و سلامت پرواز بوده را اجرایی کردیم.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران عنوان کرد: در یک سال گذشته درگیر کرونا بودیم در حوزه سرویس‌ها تغییر و تحول بزرگ انجام شده به‌طوری‌که نصب سیستم‌عامل در این زمینه کار بزرگی در حوزه عملیات هوانوردی انجام شده است.
مکری گفت: با یاری خدا تا پایان سال آینده آشیانه تعمیراتی فلایت چک و همچنین محوطه‌سازی مقابل فرودگاه ۴ و ۶ و همچنین بهسازی ترمینال‌های ۲ و ۴ و پروژه مهم بزرگ از جمله بهسازی اساسی باند چپ ۲۹ فرودگاه مهرآباد انجام خواهد شد.
