اسماعیل زهی نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس اقدامات مناسب توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی

اقدامات مناسب توسعه‌ای، تجهیزاتی و زیربنایی در بنادر کشور

صنعت حمل و نقل آنلاین؛ نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تمجید از اقدمات توسعه‌ای، تجهیزاتی و زیربنایی صورت گرفته در بنادر کشور، تاکید کرد: در سال‌های اخیر به موجب تحریم‌های یک‌جانبه و گسترده دریایی و بروز بیماری پردامنه کرونا، نه تنها تخلیه و بارگیری و ورود و خروج کالا با کمترین مشکل انجام شد؛ بلکه کارهای عمرانی، اصلاحی و توسعه‌ای نیز در بنادر با قوت بیشتری پیگیری شد.

به گزارش صنعت حمل و نقل آنلاین، اسماعیل زهی با اشاره به بازدید اخیر رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی دولت سیزدهم از بندر چابهار، خاطر‌نشان کرد: اقدمات صورت گرفته در بنادر و سواحل کشور؛ به ویژه در بنادر چابهار، شایسته تقدیر و تمجید است.

نماینده مردم خاش، میرجاوه، نصرت‌آباد و کورین در مجلس شورای اسلامی، گفت: علاوه بر اقدامات زیرساختی در بنادر و پسکرانه‌های بندری، در حوزه لایروبی نیز کارهای شایسته و بایسته‌ای انجام شده که سبب شده در بحث ورود و پهلوگیری کشتی‌های غول‌پیکر به بنادر کشور به خصوص بنادر جنوبی، مشکل خاصی نداشته باشیم.

وی خاطرنشان کرد: مشکل و چالش اصلی در تخلیه و بارگیری کالاها در برخی از بنادر و به خصوص بندر چابهار، نبود زیرساخت‌های مناسب جاده‌ای و ریلی است که ضرورت دارد به آن توجه شود.

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس، ایران را یکی از کشورهای برتر در زمینه بنادر و مدیریت بندری برشمرد و اظهار داشت: لازم است به موازات توسعه بنادر، زیرساخت‌های حمل و نقل دریایی، در بخش ریل و جاده نیز توسعه و تمهیدات لازم صورت گیرد تا شاهد توسعه متوازن و پایدار در همه حوزه‌های حمل و نقلی در کشور باشیم.

وی تأکید کرد: آنچه در سال‌های اخیر بیشتر از هر زمان دیگری در شهرهای ساحلی و دریایی دیده می‌شود، توسعه همزمان شهر و بندر است.

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس افزود: به لطف زیرساخت‌های فراهم شده بندری و ارتقای حمل و نقل در چابهار، شاهد عمران و آبادی بیش از پیش شهر چابهار هستیم که این امر نشان می‌دهد سازمان بنادر و دریانوردی به مسئولیت‌های‌ اجتماعی خود پایبند بوده است.

 

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره نوروزی ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟