بحران در صنعت ریلی: توقف توسعه و تهدید بیکاری 10 هزار نفر

تهران – ماهنامه صنعت حمل و نقل: مرتضی ملانژاد، عضو هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی، با انتقاد از وضعیت فعلی توسعه ریلی در کشور، از بحران‌های جدی در این صنعت پرده برداشت. او در گفت‌وگو با ماهنامه صنعت حمل و نقل اظهار داشت که صنعت ریلی ایران با عقب‌ماندگی‌های انباشته و عدم حمایت مناسب از توسعه این صنعت، در آستانه سقوط قرار دارد.

توقف تولید واگن باری و نگرانی از آینده صنعت ریلی

ملانژاد با اشاره به تصمیم شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران مبنی بر توقف تولید واگن باری، این تصمیم را عجولانه و نگران‌کننده توصیف کرد. وی هشدار داد که این تصمیم ممکن است به بیکاری 6 تا 7 هزار نفر از پرسنل فعال در بخش تولید واگن باری منجر شود.

ضعف در سرمایه‌گذاری و کمبود لکوموتیو و واگن مسافری

عضو هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی به کمبود واگن‌های مسافری و لکوموتیوها اشاره کرد و بیان داشت که به دلیل ضعف در سرمایه‌گذاری و عدم حمایت از تولیدکنندگان داخلی، توسعه زیرساخت‌های ریلی با چالش‌های جدی روبرو است. وی همچنین از ناتوانی شرکت‌های ریلی خصوصی در خرید واگن‌های مسافری و عدم تحقق وعده‌های مسئولین مبنی بر واردات لکوموتیو انتقاد کرد.

خبر مرتبط:

واگن‌سازی پارس؛ در آستانه امضای قرارداد خارجی و رهایی از رکود

واگن پارس در برزخ / وضعیت یک بام و دو هوای قدیمی‌ترین واگن‌سازی کشور !

دومین لکوموتیو تولید داخل(پارس 33) به بهره برداری رسید

تلاش برای صادرات و چالش‌های پیش رو

ملانژاد همچنین از تلاش‌ها برای صادرات واگن باری به کشورهای ترکیه، لهستان، سوریه، عراق و کوبا خبر داد، اما به مشکلات ناشی از تفاوت نرخ ارز و قوانین دست‌وپاگیر بانکی اشاره کرد که مانع از تحقق این اهداف شده است.

خطرات بی‌توجهی به توسعه زیرساخت‌ها

وی با اشاره به برنامه‌های توسعه پنجم و ششم کشور که بر افزایش تعداد واگن‌های باری تأکید داشتند، هشدار داد که عدم تحقق این برنامه‌ها و نبود رشد در زیرساخت‌های ریلی کشور، صنعت ریلی را با چالش‌های جدی مواجه کرده است. ملانژاد تاکید کرد که نیازمند حضور افرادی متخصص و آگاه در مدیریت این صنعت هستیم تا از تصمیمات عجولانه و بدون شناخت کافی جلوگیری شود.

ملانژاد در پایان با انتقاد از تصمیمات اخیر مدیران شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، تاکید کرد که ادامه این روند می‌تواند منجر به کاهش انگیزه سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی و در نهایت بیکاری تعداد زیادی از کارکنان این صنعت شود.

متن کامل گفت و گو با آقای ملانژاد را در چهارصدمین شماره ماهنامه صنعت حمل و نقل بخوانید.