تهران – صنعت حملونقل ریلی:مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر نقش کلیدی بخش خصوصی در آینده صنعت حملونقل ریلی، توسعه مراکز و دهکدههای
ریل رشت–آستارا؛ آزمون اعتماد روسیه به آینده کریدور شمال–جنوب سعید قصابیانکارشناس حمل و نقلباوجود مزیتهای ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این
سعید قصابیانکارشناس حملونقل باوجود مزیتهای ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این واقعیت را تأیید میکنند. بخش عمده فرایند ترانزیت ماهیت نرمافزاری
شرکت واگنسازی تهران با اجرای پروژههای بومیسازی، تولید قطار ملی و نوسازی ناوگان مترو، به یکی از بازیگران کلیدی صنعت حملونقل ریلی شهری ایران تبدیل
سوخت ارزان، ریل زمینگیر؛ معادلهای که دهههاست تغییر نکرده است.در حالیکه ایران از نظر موقعیت ژئوپلیتیکی و دسترسی به کریدورهای منطقهای یکی از مستعدترین کشورهای
ندر شهید بهشتی چابهار با ثبت عملکردی بیسابقه، موفق شد برای نخستینبار از زمان آغاز بهرهبرداری، از مرز ۱۰۰ هزار TEU عملیات تخلیه و بارگیری
در رویدادی تاریخی برای صنعت حملونقل و لجستیک ایران، نخستین قطار باری برنامهریزیشده از روسیه روز گذشته وارد بندر خشک آپرین شد؛ رخدادی که به
دهلی نو – هند در گامی بلند برای تحول شبکه ریلی خود، از نسل جدید قطارهای سریعالسیر «وانده بهارات ۴.۰» رونمایی کرد؛ پروژهای بومی که
در اقدامی بیسابقه برای نوسازی صنعت ریلی، وزارت حملونقل بریتانیا اعلام کرد که آزمایش رسمی سیستم جدید «پرداخت بهازای مسیر» آغاز شده است؛ سامانهای که
در نشست رسمی مقامات ارشد ریلی ایران و چین در پکن، دو کشور توافقی مهم برای برقیسازی ۱۰۰۰ کیلومتر از مسیر راهآهن رازی–سرخس امضا کردند؛
تهران – صنعت حملونقل ریلی:مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر نقش کلیدی بخش خصوصی در آینده صنعت حملونقل ریلی، توسعه مراکز و دهکدههای
ریل رشت–آستارا؛ آزمون اعتماد روسیه به آینده کریدور شمال–جنوب سعید قصابیانکارشناس حمل و نقلباوجود مزیتهای ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این
سعید قصابیانکارشناس حملونقل باوجود مزیتهای ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این واقعیت را تأیید میکنند. بخش عمده فرایند ترانزیت ماهیت نرمافزاری
شرکت واگنسازی تهران با اجرای پروژههای بومیسازی، تولید قطار ملی و نوسازی ناوگان مترو، به یکی از بازیگران کلیدی صنعت حملونقل ریلی شهری ایران تبدیل
سوخت ارزان، ریل زمینگیر؛ معادلهای که دهههاست تغییر نکرده است.در حالیکه ایران از نظر موقعیت ژئوپلیتیکی و دسترسی به کریدورهای منطقهای یکی از مستعدترین کشورهای
ندر شهید بهشتی چابهار با ثبت عملکردی بیسابقه، موفق شد برای نخستینبار از زمان آغاز بهرهبرداری، از مرز ۱۰۰ هزار TEU عملیات تخلیه و بارگیری
در رویدادی تاریخی برای صنعت حملونقل و لجستیک ایران، نخستین قطار باری برنامهریزیشده از روسیه روز گذشته وارد بندر خشک آپرین شد؛ رخدادی که به
دهلی نو – هند در گامی بلند برای تحول شبکه ریلی خود، از نسل جدید قطارهای سریعالسیر «وانده بهارات ۴.۰» رونمایی کرد؛ پروژهای بومی که
در اقدامی بیسابقه برای نوسازی صنعت ریلی، وزارت حملونقل بریتانیا اعلام کرد که آزمایش رسمی سیستم جدید «پرداخت بهازای مسیر» آغاز شده است؛ سامانهای که
در نشست رسمی مقامات ارشد ریلی ایران و چین در پکن، دو کشور توافقی مهم برای برقیسازی ۱۰۰۰ کیلومتر از مسیر راهآهن رازی–سرخس امضا کردند؛
تهران – صنعت حملونقل ریلی:مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر نقش کلیدی بخش خصوصی در آینده صنعت حملونقل ریلی، توسعه مراکز و دهکدههای
تهران – صنعت حملونقل:بر اساس مصوبه شماره ۲۲۲ شورایعالی هماهنگی ترابری کشور مورخ ۱۷ دیماه ۱۴۰۴، نرخ شاخص «تن–کیلومتر» در حملونقل جادهای کالا با هدف
اصلاحات دستورالعمل معاملات ارز تجاری با هدف ایجاد نظم و شفافیت در یکی از حساسترین بخشهای اقتصاد کشور یعنی تأمین ارز واردات تدوین و به
همایون ذرقانی تصور کنید وارد جهانی شوید که در آن هیچکس شکست نمیخورد. نه دولتها، نه مذاکرهکنندگان، حتی رسانهها هم، با دقتی عجیب، همیشه پیروزند.
.۷ فوریه ۲۰۲۶ نویسنده: الطاف موتی (Altaf Moti) خلیج فارس در حال حاضر به عرصهای برای سیاستِ لبه پرتگاه با ریسکهای بسیار بالا تبدیل شده
ریل رشت–آستارا؛ آزمون اعتماد روسیه به آینده کریدور شمال–جنوب سعید قصابیانکارشناس حمل و نقلباوجود مزیتهای ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این
سعید قصابیانکارشناس حملونقل باوجود مزیتهای ژئوپلیتیکی کشور، وضعیت ترانزیت چندان مطلوب نیست؛ آمارها نیز این واقعیت را تأیید میکنند. بخش عمده فرایند ترانزیت ماهیت نرمافزاری
در گذار از وابستگی انرژی به تقابل ژئوپلیتیک عرفان لاجوردی دبیر هیئت کارشناسی ماهنامه صنعت حملونقل رقابت و تعامل میان ایالات متحده آمریکا و جمهوری
شرکت واگنسازی تهران با اجرای پروژههای بومیسازی، تولید قطار ملی و نوسازی ناوگان مترو، به یکی از بازیگران کلیدی صنعت حملونقل ریلی شهری ایران تبدیل