دهلی نو – هند در گامی بلند برای تحول شبکه ریلی خود، از نسل جدید قطارهای سریع‌السیر «وانده بهارات ۴.۰» رونمایی کرد؛ پروژه‌ای بومی که
حادثه‌ای که در فوریه ۲۰۲۲ در اقیانوس اطلس رخ داد، نه تنها میلیون‌ها دلار زیان مالی بر جای گذاشت، بلکه نگاه جهانی به حمل‌ونقل دریایی
حادثه انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس که در تاریخ ۶ اردیبهشت ۱۴۰۴ به وقوع پیوست، پس از چهار ماه بررسی‌های کارشناسی، وارد مرحله تازه‌ای
باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران – شمال صبح امروز (دوشنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۴) با حضور مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی،
به گزارش خبرنگار ما، دکتر محمدحسین ادیب اقتصاددان، در تازه‌ترین تحلیل خود از نقش افزایش نرخ ارز در اقتصاد ایران، تأکید کرد: «افزایش نرخ ارز،
چین اعلام کرد از سپتامبر ۲۰۲۵ نخستین خط منظم حمل‌ونقل کانتینری میان آسیا و اروپا را از طریق مسیر دریایی شمالی (Northern Sea Route) به
ایران در جریان اجلاس سازمان همکاری شانگهای (SCO) که در تیانجین چین برگزار شد، نقش فعالی ایفا کرد و مجموعه‌ای از ابتکارات سیاسی، اقتصادی و
اجلاس سازمان همکاری شانگهای (SCO) در سال ۲۰۲۵ که در شهر تیانجین چین برگزار شد، به‌عنوان بزرگ‌ترین گردهمایی ۲۵ سال اخیر این سازمان، صحنه ارائه
ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه، در اجلاس سازمان همکاری شانگهای (SCO) که روز دوشنبه ۱ سپتامبر ۲۰۲۵ در شهر تیانجین چین برگزار شد، خواستار انتشار اوراق
در اقدامی تازه، ارمنستان و جمهوری آذربایجان با میانجی‌گری ایالات متحده بر سر ایجاد کریدور موسوم به «زنگزور» توافق کرده‌اند؛ مسیری که با نام رسمی
دهلی نو – هند در گامی بلند برای تحول شبکه ریلی خود، از نسل جدید قطارهای سریع‌السیر «وانده بهارات ۴.۰» رونمایی کرد؛ پروژه‌ای بومی که
حادثه‌ای که در فوریه ۲۰۲۲ در اقیانوس اطلس رخ داد، نه تنها میلیون‌ها دلار زیان مالی بر جای گذاشت، بلکه نگاه جهانی به حمل‌ونقل دریایی
حادثه انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس که در تاریخ ۶ اردیبهشت ۱۴۰۴ به وقوع پیوست، پس از چهار ماه بررسی‌های کارشناسی، وارد مرحله تازه‌ای
باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران – شمال صبح امروز (دوشنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۴) با حضور مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی،
به گزارش خبرنگار ما، دکتر محمدحسین ادیب اقتصاددان، در تازه‌ترین تحلیل خود از نقش افزایش نرخ ارز در اقتصاد ایران، تأکید کرد: «افزایش نرخ ارز،
چین اعلام کرد از سپتامبر ۲۰۲۵ نخستین خط منظم حمل‌ونقل کانتینری میان آسیا و اروپا را از طریق مسیر دریایی شمالی (Northern Sea Route) به
ایران در جریان اجلاس سازمان همکاری شانگهای (SCO) که در تیانجین چین برگزار شد، نقش فعالی ایفا کرد و مجموعه‌ای از ابتکارات سیاسی، اقتصادی و
اجلاس سازمان همکاری شانگهای (SCO) در سال ۲۰۲۵ که در شهر تیانجین چین برگزار شد، به‌عنوان بزرگ‌ترین گردهمایی ۲۵ سال اخیر این سازمان، صحنه ارائه
ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه، در اجلاس سازمان همکاری شانگهای (SCO) که روز دوشنبه ۱ سپتامبر ۲۰۲۵ در شهر تیانجین چین برگزار شد، خواستار انتشار اوراق
در اقدامی تازه، ارمنستان و جمهوری آذربایجان با میانجی‌گری ایالات متحده بر سر ایجاد کریدور موسوم به «زنگزور» توافق کرده‌اند؛ مسیری که با نام رسمی
سعید رسولی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، با حضور در محل انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، با اعضای هیأت‌مدیره
دهلی نو – هند در گامی بلند برای تحول شبکه ریلی خود، از نسل جدید قطارهای سریع‌السیر «وانده بهارات ۴.۰» رونمایی کرد؛ پروژه‌ای بومی که
در اقدامی بی‌سابقه برای نوسازی صنعت ریلی، وزارت حمل‌ونقل بریتانیا اعلام کرد که آزمایش رسمی سیستم جدید «پرداخت به‌ازای مسیر» آغاز شده است؛ سامانه‌ای که
تحولات پرشتاب در منطقه قفقاز، اهمیت نقش‌آفرینی فعال و راهبردی ایران را بیش از گذشته آشکار کرده است. این منطقه امروز شاهد شکل‌گیری مسیرهای تازه
خبر رسید که نفتکش‌های ایرانی پس از سال‌ها خاموشی، دوباره شروع به ارسال سیگنال‌های موقعیت Automatic Identification System- AIS کرده‌اند؛ رخدادی که شرکت “تنکر ترکرز”
هیئت وزیران با ابلاغ مصوبه‌ای جدید، واردات و ترخیص کامیون‌ها و کشنده‌های جاده‌ای مستعمل موجود در گمرکات، مناطق آزاد تجاری و مرزهای کشور را تسهیل
عملیات اجرایی پروژه برق‌رسانی به مجتمع بندری نگین بوشهر با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و جمعی از معاونان وزیر
بندرعباس – هیات بلندپایه دولتی و سرمایه‌گذاری جمهوری آذربایجان به ریاست شاهین مصطفی‌یف، معاون نخست‌وزیر این کشور با همراهی سعید رسولی، معاون وزیر راه و
شاهین مصطفی‌یف، معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان به همراه هیاتی بلندپایه دولتی و سرمایه‌گذاری، امروز چهارشنبه ۲ مهر ۱۴۰۴ وارد بندرعباس شد. این سفر با استقبال
تازه‌ترین رویدادهای صنعت حمل ونقل آنلاین را در ایمیل خود دریافت کنید
ماهنامه صنعت حمل‌ونقل تاثیر قابل توجهی در اشاعه نگاه علمی در جامعه حمل‌ونقل داشته است. طی ۴ دهه گذشته، باوجود فراز و فرودها، نقش پیشروی نشریه با اتکای به توان کارشناسی میسر بوده و آگاه‌سازی جامعه کارشناسی و مدیران نسبت به اصلاح رویه‌ها و حرکت در چارجوب توسعه پایدار جزو اصول بنیادین نشریه به شمار می‌رود.