انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی ایران؛ مشارکت تاریخی اعضا و آغاز دوره‌ای جدید در حکمرانی صنفی

بیست و پنجمین دوره انتخابات هیات‌مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، فراتر از یک رویداد معمول صنفی، به نمادی از افزایش همگرایی و مطالبه‌گری فعالان صنعت حمل‌ونقل دریایی تبدیل شد؛ انتخاباتی که با مشارکت کم‌سابقه ۹۴ درصدی اعضای واجد شرایط، روز سه‌شنبه ۷ بهمن‌ماه ۱۴۰۴ در هتل اوین پارسیان برگزار شد.

مشارکتی که پیام داشت

بر اساس داده‌های ارائه‌شده در مجمع عمومی، چنین سطحی از حضور اعضا در ۷۲ سال سابقه فعالیت انجمن کشتیرانی ایران بی‌سابقه بوده است. این میزان مشارکت در انتخابات هیات‌مدیره انجمن کشتیرانی ایران، از نگاه تحلیلگران صنفی، نشانه‌ای روشن از افزایش نقش انجمن‌ها در تصمیم‌سازی‌های کلان حوزه لجستیک، حمل‌ونقل دریایی و تجارت خارجی کشور است.

انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی ایران با پشتوانه اعتماد بالا

در این دوره از انتخابات، ۱۰ نفر از اعضای واجد شرایط برای عضویت در هیات‌مدیره اعلام آمادگی کردند. در نهایت، اعضای منتخب با کسب حدود ۷۰ درصد آرای مأخوذه، مسئولیت هدایت انجمن را برای سه سال آینده بر عهده گرفتند؛ آرایی که بیانگر سطح بالای اعتماد بدنه حرفه‌ای صنعت به ترکیب جدید هیات‌مدیره است.

بیشتر بخوانید:

گزارش جلسه مجمع عادی سالیانه انجمن کشتیرانی

انعقاد تفاهم نامه همکاری فیمابین واحد تهران شمال دانشگاه آزاد اسلامی و انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران

گفت و گو با دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته

 

پل‌مه: اعتماد اعضا، مسئولیت هیات‌مدیره را سنگین‌تر می‌کند

مسعود پل‌مه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، با اشاره به فضای پرشور مجمع عمومی اظهار کرد: مشارکت ۹۴ درصدی اعضا، یک رکورد تاریخی برای انجمن محسوب می‌شود و نشان می‌دهد فعالان این صنعت، نقش انجمن را در عبور از چالش‌های پیش‌رو جدی‌تر از گذشته دنبال می‌کنند.

به گفته وی، انتخاب نامزدها با درصد بالای آرا، پیام روشنی برای هیات‌مدیره جدید دارد؛ پیامی که بر پاسخگویی، شفافیت و پیگیری مطالبات صنفی تأکید می‌کند.

از انتخابات تا چالش اینترنت در لجستیک دریایی

دبیر انجمن کشتیرانی در بخش دیگری از سخنان خود، به یکی از چالش‌های مهم ماه‌های اخیر صنعت لجستیک دریایی اشاره کرد: قطع اینترنت و اختلال در ارتباطات بین‌المللی. موضوعی که به گفته او، مستقیماً فرآیندهای واردات، صادرات و خدمات بندری را تحت تأثیر قرار داده و خسارت‌هایی را به ذی‌نفعان این بخش وارد کرده است.

پل‌مه توضیح داد: با هماهنگی صورت‌گرفته میان انجمن کشتیرانی و سازمان پدافند غیرعامل، از ۲۰ دی‌ماه دسترسی امن و پایدار به اینترنت با حجم و پهنای باند مناسب در یک محل امن فراهم شد. این سرویس به‌صورت ۲۴ ساعته در اختیار شرکت‌های عضو قرار گرفت و روزانه بیش از ۱۸۰ شرکت فعال حوزه کشتیرانی و لجستیک از آن استفاده کردند.

چرا انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی ایران برای صنعت حمل‌ونقل مهم است؟

تحلیلگران حوزه حمل‌ونقل دریایی معتقدند ترکیب جدید هیات‌مدیره انجمن کشتیرانی ایران، در مقطعی مسئولیت خود را آغاز می‌کند که زنجیره تأمین کشور بیش از هر زمان دیگری نیازمند هماهنگی صنفی، گفت‌وگوی مؤثر با نهادهای حاکمیتی و تقویت زیرساخت‌های ارتباطی است.

مشارکت بالای اعضا در این انتخابات، می‌تواند پشتوانه‌ای جدی برای نقش‌آفرینی مؤثرتر انجمن کشتیرانی در سیاست‌گذاری‌های آینده حمل‌ونقل و لجستیک دریایی کشور باشد.

 

نتایج نهایی انتخابات هیئت‌مدیره

پس از پایان رأی‌گیری و شمارش آرا، نتایج نهایی انتخابات اعلام شد. بر اساس آرای مأخوذه، هفت نفر نخست به‌عنوان اعضای اصلی هیئت‌مدیره و سه نفر بعدی، به ترتیب آرا، به‌عنوان اعضای علی‌البدل اول، دوم و سوم انتخاب شدند.

اعضای اصلی هیئت‌مدیره:

  • مجید ورشوساز – ۱۵۷ رأی
  • محمد نیک‌پی – ۱۴۴ رأی
  • حسین ناجی‌پور – ۱۳۹ رأی
  • پیمان نبوی فرهمند – ۱۳۶ رأی
  • علیرضا عبداللهی‌فرد – ۱۱۹ رأی
  • سعید جعفری – ۱۱۳ رأی
  • سیامک رحیمی طاری – ۱۱۰ رأی

اعضای علی‌البدل هیئت‌مدیره:

  • سیامک ابوعلی – عضو علی‌البدل اول (۷۲ رأی)
  • پدرام امیری – عضو علی‌البدل دوم (۵۴ رأی)
  • فرهاد توتونچی – عضو علی‌البدل سوم (۳۵ رأی)

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار