
دادخواه: تحریم ایرلاینهای ایرانی نباید جایگزین مقررات ایکائو شود
دکتر علیرضا افتخار دادخواه، کارشناس برنامهریزی حملونقل با اشاره به دور تازه تحریمهای آمریکا علیه صنعت هوانوردی ایران گفت: تحریمهای یکجانبه یک کشور نمیتواند جایگزین مقررات

دکتر علیرضا افتخار دادخواه، کارشناس برنامهریزی حملونقل با اشاره به دور تازه تحریمهای آمریکا علیه صنعت هوانوردی ایران گفت: تحریمهای یکجانبه یک کشور نمیتواند جایگزین مقررات

در دنیای صنعتی امروز، تجهیزات پنوماتیک مانند شیرهای کنترلی، سیلندرها، ابزارهای بادی و پیستونها ستون فقرات بسیاری از خطوط تولید را تشکیل میدهند. این تجهیزات

روز سهشنبه ۲۷ مردادماه ۱۴۰۵ از پلتفرم لجستیکی «پاتوقی» در ساختمان مرکزی گروه گلرنگ رونمایی شد؛ پلتفرمی که تمرکزش را روی مدیریت و راهبری ناوگان گذاشته و برای پاسخگویی به بخشی از نیازهای لجستیکی شرکتها در حوزههایی مانند توزیع شهری و بینشهری، جابهجایی کالا و پشتیبانی عملیاتی طراحی شده است.

ویژگیهای کفش کار مناسب انبار و بارگیری را بر اساس خطر سقوط بار، لغزش، نوع زیره، پنجه محافظ، راحتی، دوام و شرایط واقعی محیط بررسی کنید.

وقتی حملونقل در ایران با محدودیتهای زیرساختی، نوسان قیمت، کمبود نقدینگی، تعدد سامانهها و پیچیدگیهای روزافزون عملیات مواجه است، فناوری دیگر یک انتخاب لوکس نیست؛

امير حسين مومني ريس كارگروه روابط بين الملل انحمن شركت هاي حمل و نقل بين المللي إيران دیپلماسی اقتصادی زمانی معنا پیدا میکند که از

دکتر علیرضا افتخار دادخواه، کارشناس برنامهریزی حملونقل با اشاره به دور تازه تحریمهای آمریکا علیه صنعت هوانوردی ایران گفت: تحریمهای یکجانبه یک کشور نمیتواند جایگزین مقررات

در دنیای صنعتی امروز، تجهیزات پنوماتیک مانند شیرهای کنترلی، سیلندرها، ابزارهای بادی و پیستونها ستون فقرات بسیاری از خطوط تولید را تشکیل میدهند. این تجهیزات

روز سهشنبه ۲۷ مردادماه ۱۴۰۵ از پلتفرم لجستیکی «پاتوقی» در ساختمان مرکزی گروه گلرنگ رونمایی شد؛ پلتفرمی که تمرکزش را روی مدیریت و راهبری ناوگان گذاشته و برای پاسخگویی به بخشی از نیازهای لجستیکی شرکتها در حوزههایی مانند توزیع شهری و بینشهری، جابهجایی کالا و پشتیبانی عملیاتی طراحی شده است.

ویژگیهای کفش کار مناسب انبار و بارگیری را بر اساس خطر سقوط بار، لغزش، نوع زیره، پنجه محافظ، راحتی، دوام و شرایط واقعی محیط بررسی کنید.

وقتی حملونقل در ایران با محدودیتهای زیرساختی، نوسان قیمت، کمبود نقدینگی، تعدد سامانهها و پیچیدگیهای روزافزون عملیات مواجه است، فناوری دیگر یک انتخاب لوکس نیست؛

امير حسين مومني ريس كارگروه روابط بين الملل انحمن شركت هاي حمل و نقل بين المللي إيران دیپلماسی اقتصادی زمانی معنا پیدا میکند که از