بندر چابهار در صدر اخبار: افزایش ترافیک کانتینری و سرمایه‌گذاری‌های جدید هند

افزایش ترانزیت دریایی و پروژه‌های نوسازی

یکی از مهم‌ترین تغییرات در این دوره، رشد ۴۹ درصدی ترانزیت دریایی ایران از آغاز دولت سیزدهم است. علی‌اکبر صفایی، رئیس سازمان بنادر و دریانوردی، از این دستاورد در یک کنفرانس خبری خبر داد و اعلام کرد که در حال حاضر ۱۴۸ هزار میلیارد تومان پروژه در بنادر کشور در حال اجراست. این پروژه‌ها شامل نوسازی تجهیزات بندری و دریایی و افزایش ظرفیت‌ها می‌شود. به‌ویژه، نصب ۱۰۸ تجهیز جدید و ساخت ۱۸۸ تجهیزات دریایی از جمله این فعالیت‌ها است.

توسعه بنادر و سرمایه‌گذاری‌های بین‌المللی

پروژه‌های توسعه‌ای در بنادر ایران، به ویژه بندر شهید رجایی، در حال پیشرفت هستند. طرح توسعه اراضی ۲۴۰۰ هکتاری بندر شهید رجایی شامل احداث شهرک لجستیکی، پالایشگاه‌ها، و انبارها می‌شود و هدف آن جلب سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی است. بندر چابهار، که به‌ویژه با سرمایه‌گذاری هند توسعه یافته، در سال مالی ۲۰۲۴ شاهد افزایش ۶۰۰ درصدی در ترافیک کانتینری بوده است. هند همچنین برنامه دارد تا حدود ۱۲۰ میلیون دلار برای خرید تجهیزات و ۲۵۰ میلیون دلار برای توسعه زیرساخت‌ها در چابهار سرمایه‌گذاری کند.

بیشتر بخوانید

راه اندازی خط منظم از خاور دور به بندر چابهار توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

پروژه‌های جدید در بندر امیرآباد

شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در حال سرمایه‌گذاری در بندر امیرآباد است. مدیرعامل این شرکت اعلام کرد که سرمایه‌گذاری در این بندر، به ویژه در زمینه تأمین تجهیزات و توسعه پسکرانه، می‌تواند سرعت عملیات تخلیه و بارگیری را افزایش دهد. با هدف ثبت رکورد ۵ میلیون تنی عملیات تخلیه و بارگیری در سال جاری، این بندر در حال حاضر سه شرکت سرمایه‌گذار خصوصی را برای توسعه پسکرانه و تأمین تجهیزات در حال بررسی دارد.

همکاری‌های بین‌المللی و رشد بندر بوشهر

ایران همچنین در حال تقویت همکاری‌های بین‌المللی دریایی خود است و با اتحادیه اروپا و کشورهای همسایه مذاکراتی برای توسعه کریدورهای حمل‌ونقل دریایی و زمینی انجام داده است. این تلاش‌ها به دنبال جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی برای توسعه بنادر و زیرساخت‌های حمل‌ونقل دریایی است. مجتمع بندری نگین بوشهر نیز از رشد عملکرد خود خبر داده و پیش‌بینی می‌شود که درآمدهای گمرکی از ۱۶۰۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ به بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان در پایان سال جاری برسد.

این تحولات نشان‌دهنده رشد و پیشرفت‌های قابل توجه در صنعت حمل و نقل دریایی ایران است که با سرمایه‌گذاری‌های جدید و توسعه پروژه‌های بزرگ زیرساختی، نقش کلیدی خود را در تقویت مبادلات تجاری منطقه‌ای و بین‌المللی ایفا می‌کند.