گاه شمار تحولات مترو تهران

 

سال١٣٥٠ : آغاز مطالعات مترو تهران توسط شرکت هاي سوفرتو و شرکت متروي فرانسه
سال ١٣٥٣ : طراحی شبکه مترو با ٧ خط که به وسيله شبکه اتوبوس راني و تاکسي راني تکميل مي شد .
سال ١٣٥٤ : تصويب قانون تاسیس شرکت راه‌آهن شهري تهران و حومه (مترو)
سال ١٣٥٦ : آغاز عمليات اجرايي
سال هاي ٦٥-١٣٥٩ : توقف کامل طرح به دليل جنگ تحميلي
سال ١٣٧٤ : عقد قرارداد براي خريد تجهيزات ثابت و متحرک خطوط ١و ٢ و ٥
سال ١٣٧٧: شروع بهره‌برداری از خط 5
سال ١٣٧٨:بهره‌برداری از نيمه غربي خط 2
سال ١٣٨٠: بهره‌برداری از خط١ حدفاصل ایستگاه‌های علی‌آباد و شهيد حقاني
سال ١٣٨١: بهره‌برداری از خط1 حدفاصل ایستگاه‌های علی‌آباد و حرم مطهر
سال ١٣٨٢: بهره‌برداری از خط 2 حدفاصل ایستگاه‌های امام خمینی ره و بهارستان
سال ١٣٨٣: بهره‌برداری از خط٥ حدفاصل ایستگاه‌های کرج و گلشهر/ بهره‌برداری از ايستگاه ایران‌خودرو در خط 5
سال ١٣٨٤: بهره‌برداری از ايستگاه باقرشهر در خط١/ بهره‌برداری از خط 2 حدفاصل ایستگاه‌های بهارستان و دانشگاه علم و صنعت/ بهره‌برداری از ايستگاه چيتگر در خط 5
سال ١٣٨٥: بهره‌برداری از ايستگاه اتمسفر در خط 5
سال ١٣٨٦: بهره‌برداری از ايستگاه شاهد در خط١ / ايستگاه اکباتان در خط ٥/ بهره‌برداری از پايانه شرق دردشت
سال ١٣٨٧: بهره‌برداری از توسعه شرقي خط٢/ بهره‌برداری از خط٤ حدفاصل ایستگاه‌های ميدان شهدا و فردوسي/ بهره‌برداری از ايستگاه گرم‌دره در خط٥
سال ١٣٨٨: بهره‌برداری از مسير توسعه شمالي خط 1 / بهره‌برداری از خط٤، حدفاصل ایستگاه‌های ميدان شهدا و ميدان انقلاب
سال ١٣٨٩: بهره‌برداری از ايستگاه شهيد صدر خط ١/ بهره‌برداری از توسعه شرقي خط 2/ بهره‌برداری از خط٤، حدفاصل ایستگاه‌های ميدان شهدا و شهيد کلاهدوز/ بهره‌برداری از ايستگاه محمد شهر در خط٥/ بهره‌برداری از 2 ایستگاه‌ در خط٤/ بهره‌برداری از نيمه غربي خط٤ و گشايش دو ایستگاه‌
سال ١٣٩٠: بهره‌برداری از دو ایستگاه دیگر در خط٤/بهره‌برداری از ايستگاه کهريزک؛ جنوبی‌ترین ايستگاه خط١/ بهره‌برداری از ايستگاه استاد معين در خط٤/ بهره‌برداری از ايستگاه پيروزي در خط٤
سال ١٣٩١: بهره‌برداری از ایستگاه‌های تقاطع شهيد بهشتي در خط٣/ بهره‌برداری از ايستگاه نيرو هوايي در خط٤/بهره‌برداری از ايستگاه ولي عصرعج در خط٤ /بهره‌برداری از ايستگاه شهرك اكباتان در خط٤/بهره‌برداری از ايستگاه ارم سبز در خط٤
سال ١٣٩٣: بهره‌برداری از ايستگاه تئاتر شهر در خط3/ بهره‌برداری از ايستگاه شهرك شريعتي در خط3/بهره‌برداری از ايستگاه آزادگان در خط3/ بهره‌برداری از ايستگاه جواديه در خط3/بهره‌برداری از ايستگاه راه‌آهن در خط3/ بهره‌برداری از ايستگاه زمزم در خط3/بهره‌برداری از ايستگاه منيريه در خط3/بهره‌برداری از ايستگاه ميدان جهاد در خط3
سال ١٣٩٤:بهره‌برداری از ايستگاه عبدل‌آباد در خط٣/بهره‌برداری از ايستگاه ميدان وليعصرعج در خط٣/بهره‌برداری از ايستگاه زین‌الدین در خط٣ / بهره‌برداری از ايستگاه نوبنياد در خط٣/ بهره‌برداری از ايستگاه قائم در خط٣/بهره‌برداری از ايستگاه نعمت‌آباد در خط٣/بهره‌برداری از ايستگاه ميرزاي شيرازي در خط٣/بهره‌برداری از دو ايستگاه بيمه در خط4/ بهره‌برداری از ايستگاه پایانه 1 و2 در خط4/ بهره‌برداری از ايستگاه پایانه 4و6 در خط4
سال ١٣٩5: بهره‌برداری از حدفاصل ايستگاه شاهد و شهر آفتاب و افتتاح ايستگاه نمايشگاه شهر آفتاب/ بهره‌برداری از ايستگاه خواجه عبدالله انصاري در خط 3

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

معامله طلای آب شده چگونه است؟

معامله طلای آب شده یکی از روش‌های محبوب سرمایه‌گذاری در بازار طلاست که در سال‌های اخیر توجه بسیاری از سرمایه‌گذاران را به خود جلب کرده

معامله طلای آب شده چگونه است؟

معامله طلای آب شده یکی از روش‌های محبوب سرمایه‌گذاری در بازار طلاست که در سال‌های اخیر توجه بسیاری از سرمایه‌گذاران را به خود جلب کرده