صادرات خودروهای چینی در سال ۲۰۲۴ با عبور از مرز ۵ میلیون دستگاه، قدرت این کشور در بازار جهانی خودرو را بیش از پیش نمایان کرد. شرکتهای بزرگ چینی مانند بیوایدی (BYD) موفق شدهاند نهتنها در بازار داخلی، بلکه در بازارهای جهانی نیز جایگاهی قدرتمند کسب کنند. در این میان، تسلا بهعنوان یکی از رقبای اصلی، همچنان جایگاه برتر خود را حفظ کرده، اما با رقابت شدیدی از سوی خودروسازان چینی مواجه است.
رشد شگفتانگیز خودروهای برقی در جهان
تحول در صنعت خودرو با تمرکز بر تولید خودروهای الکتریکی نهتنها بازار چین، بلکه بازار جهانی را دستخوش تغییرات بزرگی کرده است. آمارها نشان میدهند که ارزش بازار جهانی خودروهای برقی از ۴۴.۷ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۶ به بیش از ۵۶۱.۴ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۳ رسیده و انتظار میرود تا سال ۲۰۳۰ به ارقامی فراتر از دو برابر این مقدار برسد.
رقابت تسلا و BYD
BYD در سهماهه چهارم سال ۲۰۲۳ موفق شد با فروش بیش از ۵۲۶,۰۰۰ دستگاه خودروی برقی، از تسلا پیشی بگیرد. این دستاورد نمایانگر رشد بیسابقه شرکتهای چینی است که توانستهاند در عرصه جهانی تسلط پیدا کنند.
چالشهای برندهای لوکس اروپایی
در سوی دیگر، شرکتهای لوکس اروپایی مانند مرسدس بنز و آئودی در بازار چین با کاهش شدید فروش مواجه شدهاند. فروش ناچیز خودروهای برقی این برندها در اکتبر ۲۰۲۴ نشان از رقابت شدید و کاهش تقاضا برای خودروهای لوکس در بازار چین دارد.
- دلایل افت فروش:
- عدم ارائه خودروهای با قیمت رقابتی.
- رقابت شدید از سوی برندهای محلی.
- افزایش تعرفهها در چین و اروپا.
مسیر آینده صنعت خودروسازی
موفقیتهای چین در صنعت خودروسازی الکتریکی، نشاندهنده تغییرات عمیق در اولویتهای بازار جهانی است. شرکتهای غربی برای حفظ جایگاه خود باید تمرکز بیشتری بر نوآوری، قیمتگذاری رقابتی و انطباق با تقاضای مصرفکنندگان نشان دهند.