سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در خصوص طرح ترافیک گفت: به‌طور طبیعی طرح زوج یا فرد نسبت به ابتدای شروع آن که به سال 84 بازمی‌گردد، اثربخشی‌اش کاهش یافته است.

سردار مهماندار در ادامه افزود: سال 84، تعداد 2 میلیون خودرو در سطح شهر تهران در حال تردد بودند و همه‌روزه یک میلیون «معادل 50 درصد» آن اجازه ورود به محدوده را داشتند.

وی در ادامه اشاره کرد: در حال حاضر اگر صرفاً پلاک خودروهای شهر تهران را در نظر بگیریم، حدود 4 میلیون پلاک تهران در سامانه شماره‌گذاری ثبت گردیده است؛ که طبعاً ما شاهد افزایش نسبی حجم ترافیک و آلودگی ناشی از آن هستیم.

مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران در ادامه اظهار داشت: در شرایط فعلی، راه برون‌رفت از مسئله آلودگی هوا و کاهش حجم ترافیک محدوده زوج یا فرد، تغییر در مدیریت این محدوده می‌باشد. در این شرایط اگر بخواهیم به مردم فشار اقتصادی نیاوریم و طرح‌های غیر عوارضی و غیر پولی ورود به این محدوده را دنبال کنیم، به نظر می‌رسد تقسیم‌بندی پلاک‌های خودروها به 3 دسته به‌نحوی‌که از 6 روز هفته هرکدام از این دسته‌ها قادر به استفاده و تردد در دو روز هفته باشند، راهکار مناسب‌تری برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا باشد.

وی در پایان بیان داشت: طرح پیشنهادی در مقایسه با طرح موجود علی‌رغم اینکه حجم ورودی را از 50 درصد به 33 درصد کاهش می‌دهد؛ در تعداد روزهای مجاز برای تردد تفاوت چندانی ندارد چراکه عملاً در حال حاضر با توجه به اینکه در روز پنج‌شنبه طرح اعمال نمی‌شود دارندگان پلاک‌های فرد، 2 روز در هفته مجاز به تردد در محدوده می‌باشند.