پس از یافتن پیکر دومین خدمه شناور خوارزم، جستجو ادامه دارد

صنعت حمل و نقل آنلاین: معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان خبر از پیدا شدن دومین پیکر خدمه شناور خوارزم توسط تیم های جستجو ونجات دریایی حاضر در منطقه داد و همچنین جسد فردی که روز گذشته پیدا شده بود شناسایی شد.

به گزارش صنعت حمل و نقل آنلاین اسماعیل مکی زاده بابیان اینکه پیکر یکی دیگر از سرنشینان شناور خوارزم صبح امروز توسط تیم های جستجو ونجات دریایی حاضر در منطقه پیدا شد، اظهارداشت: روز گذشته پیکر یک خدمه دیگر از آب گرفته شده بود که پس از انجام  مراحل قانونی احراز هویت شد.

معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان از مشارکت کلیه ارگان های دریایی همکارو مدیریت دریایی کشور عمان در عملیات جستجو ونجات مفقودین شناور خوارزم تشکر کرد.

به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرودریانوردی گفتنی است، شناور خوارزم ۴ دی ماه بندر شناص عمان را به مقصد بندرعباس ترک کرده بود که در موقعیت احتمالی جزیره لارک واژگون و۷ خدمه این شناور مفقود می شوند با تلاش تیم های جستجو و نجات دریایی تاکنون جسد دو تن از خدمه این شناور پیدا و تلاش برای یافتن دیگر سرنشینان ادامه دارد .

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره نوروزی ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟