راه آهن قزوين- رشت- آستارا حلقه اصلی كريدور شمال– جنوب

Rail Network

 

كریدور شمال جنوب مسیری است كه از سمت كره، چین، سنگاپور و هند كالاها را به سمت اروپا و روسیه انتقال می‌دهد و نقش مهمی در ترانزيت كالا به كشورهای اروپايی خواهد داشت. این بخشی از سخنان محسن پور سیدآقایی، مدیرعامل راهآهن، به گزارش روابط عمومی راه‌آهن، است. وی ضمن این توضیح، خبر از امضای تفاهم‌نامه همكاری ایران و كشور آذربایجان به منظور همكاری‌های تجاری و ریلی هم‌زمان با سفر رییس‌جمهور كشورمان به باكو را داد و مسیر ایران را میانبری برای انتقال بارهای ترانزیتی از خلیج‌فارس و بندرعباس به آستارا و از آن‌جا به كشور آذربایجان و در نهایت به مسكو و كشورهای اروپایی عنوان کرد. پورسیدآقایی این كریدور را مسیر بسیار مهم ترانزیتی دانست كه مجموع كشورها را به یكدیگر پیوند خواهد داد.

مدیرعامل راه‌آهن افزود: یكی از حلقه‏های واسط كریدور شمال جنوب، مسیر آستارا آستارا است كه به طول ۱۰ كیلومتر آستارای ایران را از طریق پل به آستارای كشور آذربایجان وصل می‌كند. این پل در حال ساخت است و تا ۵ ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد. راه‌آهن قزوین رشت و آستارا نیز در حال ساخت است كه تا پایان امسال محور قزوین به رشت تكمیل و محور رشت به آستارا با سرمایه‌گذاری كشور آذربایجان ساخته می‌شود.

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

نظری در اولین نشست با مدیران عامل و اعضای هیات مدیره شرکت‌های گروه مطرح کرد: به کارگیری روش های مبتنی بر دانش و فناوری برای ارتقای معیشت اعضا و افزایش کیفیت مدیریت سرمایه ها در صندوق

سبحان نظری مدیرعامل جدید موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن، شنبه ۲۲ دی ماه در اولین روز کاری خود، در نشست مشترکی با مدیران

نظری در اولین نشست با مدیران عامل و اعضای هیات مدیره شرکت‌های گروه مطرح کرد: به کارگیری روش های مبتنی بر دانش و فناوری برای ارتقای معیشت اعضا و افزایش کیفیت مدیریت سرمایه ها در صندوق

سبحان نظری مدیرعامل جدید موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن، شنبه ۲۲ دی ماه در اولین روز کاری خود، در نشست مشترکی با مدیران