اتصال ریلی چین و روسیه

تکمیل احداث پل ریلی آمور

صنعت حمل و نقل آنلاین: ریل‌گذاری اولین پل ریلی بین روسیه و چین به اتمام رسید.

به گزارش صنعت حمل و نقل آنلاین، ریل‌گذاری روی پلی ریلی بر روی رودخانه آمور به اتمام رسید. این پل خطوط ریلی چین و روسیه به یکدیگر متصل می‌کند.

آنطور که خبرگزاری تاس روسیه نوشته است، این پل برای گذر قطار با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده و هر سال ۲۱ میلیارد تن بار از روی آن عبور خواهد کرد.

این پل منطقه نییژنلنینسکوی در روسیه را به منطقه تونگجیانگ در چین متصل می‌کند و اولین پل ریلی بین روسیه و چین به شمار می‌رود.

طول این پل ۲.۲ کیلومتر است و برای عبور قطار با هر دو استاندارد چینی و روسی طراحی شده است. روسیه قصد دارد با استفاده از این پل مواردی چون شمش آهن، زغال‌سنگ، کودهای معدنی و چوب را به چین صادر کند.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره نوروزی ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟