تولید داخلی تجهیزات بندری و دریائی

صنعت حمل و نقل آنلاین: مهندس فرهاد کوهساری، مدیرکل تأمین و مهندسی تجهیزات سازمان بنادر و دریانوردی کشور در نشست مطبوعاتی با اصحاب رسانه از ساخت بیش از 800 قطعه تجهیزات دریایی و بندری توسط تولیدکنندگان داخلی خبر داد و خاطرنشان کرد: با مشارکت بخش دانشگاهی و شرکت­های دانش‌بنیان پس از شناسایی و نیازسنجی حوزه دریایی کشور اقدام به ساخت قطعات، ملزومات و تجهیزات بندری و دریایی کرده­ایم تا هر چه سریع‌تر به سمت خوکفایی در این بخش گام برداریم. همچنین در حوزه تعمیرات طی هشت ماهه­ اول سال‌جاری تعداد 66 فروند انواع شناورهای کوچک و بزرگ در داخل کشور تعمیرات اساسی شده است. از سوی دیگر در حمایت از تولید داخلی سفارش ساخت تعداد 92 فروند انواع شناورهای کوچک و بزرگ به ارزش بیش از چهارهزار میلیارد تومان به سازندگان داخل در دستور کار قرار گرفته است.

مهندس فرهاد کوهساری افزود: اقدامات توسعه­ای سازمان بنادر و دریانوردی کشور حول چهار محور متمرکز شده است که عبارتند از: حوزه تعمیرات و نگهداری تجهیزات و تأمین قطعات، تأمین قطعات تجهیزات دریایی، تأمین قطعات تجهیزات بندری و تأمین قطعات تجهیزات مخابراتی و الکترونیکی. بر همین اساس سازمان بنادر و دریانوردی حمایت­های ویژه­ای را از تولید داخل به‌عمل آورده است. از سوی دیگر تعمیرات اساسی و زیر آبی انواع شناور بزرگ و کوچک توسط متخصصان داخلی صورت پذیرفته که این تعمیرات شامل تعمیرات بدنه تا تعویض قطعات شفت، پروانه و ماشین­آلات موتورخانه بوده که تماماً در داخل کشور و توسط متخصصان ایرانی انجام شده است. گفتنی است با توجه به تولید قطعات تجهیزات بندری و دریایی در کشور حداقل صرفه­جویی اقتصادی که تولید این قطعات و تجهیزات به‌دنبال داشته حدود 30 درصد است که در حوزه بندری بیشتر گیربکس و قطعات یدک­کش­ها با حمایتی که سازمان بنادر و دریانوردی از تولید داخل به عمل آورده توسط شرکت­های دانش‌بنیان داخلی طراحی و تولید شده است.

مدیرکل تأمین و مهندسی تجهیزات سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: 92 شناور در حال ساخت، مناقصه یا انعقاد قرارداد است که شرکت­های صدرا، ایزوایکو، اروند و وزارت دفاع نسبت به تولید آنها اقدام خواهند کرد. از سوی دیگر نسبت به ساخت تعداد 15 دستگاه جرثقیل حمل و جابه‌جایی کانتینر طی ماه‌های اخیر اقدام کرده­ایم که در نوع خود یکی از اقدامات مهم در صنعت دریایی کشور محسوب می­شود و در حال حاضر هم ساخت 24 دستگاه دیگر نیز در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد که در حال انجام مناقصات آنها هستیم.

مهندس کوهساری، تعداد انواع شناورهای موجود سازمان بنادر و دریانوردی را بالغ بر 177 دستگاه عنوان کرد که شامل شناورهای آتش­خوار، خدماتی، راهنمابر و غیره هستند و گفت: برای ارایه خدمات مطلوب‌تر و سریع‌تر بنادر کشور، ساخت 78 فروند شناور کوچک و بزرگ دیگر شامل شناورهای خدماتی، آتش­خوار، شناور گارد ساحلی و راهنمابر را در دستور کار قرار داده­ایم که ارزشی بالغ بر 205 میلیون یورو دارند. همچنین از منابع داخلی سازمان بنادر ساخت 9 فروند شناور به ارزش 112 میلیون یورو توسط سازندگان داخلی در حال انجام است و تعداد 9 فروند شناور جدید نیز به ارزش 36 میلیون یورو هم در حال انعقاد قرارداد داریم. قابل توجه این‌که برای شناسایی و نیازسنجی قطعات و تجهیزات دریایی و بندری کارگروهی متشکل از دست­اندرکاران حوزه­ دریایی کشور تشکیل شده که با مشارکت بخش دانشگاهی کشور و شرکت­های دانش‌بنیان داخلی نیازمندی­های بخش دریایی و بندری کشور شناسایی و نسبت به ساخت قطعات و تجهیزات اقدام لازم صورت می­پذیرد.

بر همین اساس تاکنون 260 قطعه تجهیزات دریایی، تعداد 467 قطعه تجهیزات بندری و تعداد 41 قطعه تجهیزات مخابراتی و الکترونیکی توسط متخصصان داخلی طراحی و ساخته شده که ارزش آن بالغ بر 25 میلیارد تومان بوده است.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

فناوری‌ای که توقف را حذف کرد!

پرتغال با معرفی سامانه هوشمند ViaVerde، تعریفی تازه از حمل‌ونقل سریع، بدون توقف و سازگار با محیط‌زیست ارائه کرده است؛ سامانه‌ای که با یک دستگاه

مدیا آرشیو بروزرسانی شد: ابزاری حیاتی برای فعالان صنعت تبلیغات و بازاریابی

مدیا آرشیو، به عنوان یکی از پیشروهای عرصه مدیریت تبلیغات، به تازگی دایرکتوری رسانه ‌های محیطی و سرویس تلویزیونی خود را بروزرسانی کرده است. این تغییرات بزرگ به کاربران امکان می‌دهد تا با سرعت و دقت بیشتری به اطلاعات تبلیغاتی دسترسی پیدا کنند.

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

فناوری‌ای که توقف را حذف کرد!

پرتغال با معرفی سامانه هوشمند ViaVerde، تعریفی تازه از حمل‌ونقل سریع، بدون توقف و سازگار با محیط‌زیست ارائه کرده است؛ سامانه‌ای که با یک دستگاه

مدیا آرشیو بروزرسانی شد: ابزاری حیاتی برای فعالان صنعت تبلیغات و بازاریابی

مدیا آرشیو، به عنوان یکی از پیشروهای عرصه مدیریت تبلیغات، به تازگی دایرکتوری رسانه ‌های محیطی و سرویس تلویزیونی خود را بروزرسانی کرده است. این تغییرات بزرگ به کاربران امکان می‌دهد تا با سرعت و دقت بیشتری به اطلاعات تبلیغاتی دسترسی پیدا کنند.

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟