توسعه دریا بندر

الزام توجه ویژه به توانمندی‌های داخلی در راستای توسعه دریایی و بندری کشور

صنعت حمل و نقل آنلاین: نماینده مردم بوشهر، گناوه و دیلم در مجلس شورای اسلامی به ضرورت توسعه تجارت دریایی و بندری ایران با سایر کشورهای دنیا تاکید کرد.

وی گفت: در ابتدا باید به توانمندی‌های داخلی در راستای توسعه دریایی و بندری کشور توجه ویژه داشته باشیم.

عبدالکریم جمیری با اشاره به اینکه در حوزه دریایی و بندری از توانایی مطلوبی به ویژه در حوزه نیروی انسانی برخوردار هستیم، اظهار داشت: به آینده حوزه دریایی و بندری امیدوار هستیم و بدین جهت باید به توانمندی‌های داخلی توجه ویژه‌ای داشته باشیم.

وی ادامه داد: ضرورت دارد، شرایط را به گونه‌ای در حوزه دریایی و بندری پیش ببریم که سایر کشورها بدانند که ایران نیازمند و وابسته نیست و به این ترتیب از سوی آنها دست نیاز به سمت ما دراز شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم ارتباط متوازن در حوزه تجارت جهانی، عنوان کرد: ارتباط تجاری با سایر کشورهای دنیا باید دوطرفه و منطقی باشد و اینگونه منافع ایران در این تعاملات حفظ شود.

جمیری با اشاره به اینکه بیش از ۸۰ درصد حمل و نقل در جهان و بیش از ۹۰ درصد در ایران از مسیر دریا صورت می‌گیرد، بیان کرد: با توجه به ظرفیت‌های دریایی و بندری کشور باید بتوانیم با مدیریت کارآمد شرایط را به سود خود رقم بزنیم و برای سایر کشورها وابستگی ایجاد کنیم.

وی با اشاره به اینکه در ابتدا نگاه به حوزه دریایی و بندری باید بر مبنای توان داخلی باشد، گفت: به جای تمرکز به خارج از کشور، در حوزه دریایی و بندری باید در ابتدای امر به توان داخلی توجه داشته باشیم و پس از آن نیم نگاهی به رفع نیازهای خود از سایر کشورها بیاندازیم.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه شرایط حوزه دریایی و بندری کشور به گونه‌ای است که امیدواریم با استفاده از تمام ظرفیت‌ها بتوانیم شاهد توسعه اقتصاد ایران باشیم، عنوان کرد: فرصت‌های خدادادی کشور در این بخش مهم‌ترین مساله‌ای است که نباید از آن غافل شد و با توجه به موقعیت جغرافیایی بی‌نظیر ایران و ظرفیت‌های ویژه‌ای که در حوزه دریایی و بندری داریم، باید تجارت دریایی و بندری خود را با دنیا توسعه بخشیم.

 

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره نوروزی ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟