آیا کاهش عملکرد حمل بار ریلی در ۳ سال اخیر طبیعی است؟ بررسی دقیق ادعای راه‌آهن

صنعت حمل و نقل آنلاین: آیا ادعای راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در مورد طبیعی بودن کاهش عملکرد حمل بار ریلی در سه سال اخیر، درست است؟ این سوالی است که پس از بررسی داده‌های آماری و مقایسه عملکرد ریلی در سال‌های مختلف، پاسخی دقیق می‌طلبد.

به گزارش انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته، آمارها نشان می‌دهند که در سال‌های پیش از همه‌گیری کرونا، با وجود ترافیک بیشتر قطارهای مسافری و کمبود واگن‌های باری و لکوموتیوها، عملکرد حمل بار ریلی به مراتب بالاتر از دوره ۳ ساله اخیر مدیریت راه‌آهن بوده است. این مسئله به وضوح نشان می‌دهد که ادعای مسئولین راه‌آهن مبنی بر طبیعی بودن سقوط عملکرد حمل بار ریلی نادرست است.

ادعای راه‌آهن:

مسئولین شرکت راه‌آهن ج.ا.ا. مدعی‌اند که کاهش حمل بار ریلی در سه سال اخیر به دلیل بازگشت ترافیک قطارهای مسافری به حالت عادی پس از دوران کرونا است. آن‌ها معتقدند که در سال ۱۳۹۹، به دلیل کاهش ۴۰ درصدی تردد قطارهای مسافری، فضای بیشتری برای قطارهای باری ایجاد شد و به تبع آن، حمل بار ریلی افزایش یافت. با بازگشت قطارهای مسافری به مسیر در سال‌های بعد، ترافیک شبکه ریلی دوباره افزایش یافت و این امر باعث کاهش طبیعی حمل بار شد.

راستی‌آزمایی ادعا:

با این حال، داده‌های آماری حاکی از آن است که در سال‌های ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۸، با وجود تردد بیشتر قطارهای مسافری و تعداد کمتر واگن‌های باری و لکوموتیوها، حمل بار ریلی به طور قابل توجهی بیشتر از دوره ۳ ساله اخیر بوده است. این نکته نشان می‌دهد که کاهش حمل بار ریلی در سال‌های اخیر نمی‌تواند صرفاً به افزایش تردد قطارهای مسافری نسبت داده شود و دلایل دیگری نیز در این موضوع دخیل هستند.

بنابراین، ادعای راه‌آهن مبنی بر طبیعی بودن سقوط عملکرد حمل بار ریلی در ۳ سال اخیر، نیازمند بررسی دقیق‌تر و تحلیل جامع‌تری است.