شماره باندهاي پروازي فرودگاه اصفهان طبق اعلام قبلي و با انجام تمهيدات لازم به 25/07 از روز 21 شهريور ماه 1398، تغيير نام يافت.
حسن امجدي مدیرکل فرودگاه اصفهان با اعلام این خبر گفت:
مطابق با اطلاعيه هاي بين المللي هوانوردي صادره و پيرو اعلام قبلي، تمهيدات لازم در خصوص تغيير شماره هاي باند فرودگاه بين المللي شهيد بهشتي اصفهان باندهاي فرودگاه اصفهان از 26/08 به 25/07 تغيير نام پيدا كرد.

فرمانده پلیس فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) از کشف ١١ میلیارد ریالی ارز قاچاق توسط عوامل بازرسی مسافران این فرودگاه، طی روزهای گذشته خبر داد.

بزرگترين رويداد تجارت و سرمايه گذاري چين و جهان تحت عنوانChina International Fair for Investment and Trade(CIFIT٢٠١٩)، در فضای ١٣٠ هزار متر مربعی با بیش از ١٢٠ هزار سرمایه گزار و سرمایه پذیر از ١٦٠ کشور جهان از امروز ٨ سپتامبر ٢٠١٩ لغایت ١١ سپتامبر برگزار می شود.

مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» با اشاره به اینکه بیش از ۹۰ درصد از حجاج به کشور بازگشته‌اند گفت: عملیات بازگشت حجاج به کشور بامداد دوشنبه ۱۸ شهریورماه پایان می یابد.

۴۰۰۰ پرواز مرداد امسال در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) انجام شد. فاروق علیخانی با اشاره به اینکه در مردادماه امسال چهار هزار و ٩٩ پرواز ورودی و خروجی در این مجموعه انجام شد، از اعزام و پذیرش ٧٤٠ هزار و ٧١٩ مسافر در این مدت خبر داد.

معاون بهره‌برداری فرودگاهی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از افتتاح مرکز کنترل عملیات فرودگاهی به عنوان یک نقطه عطف در تاریخ این مجموعه یاد کرد و گفت: با افتتاح مرکز AOCC گذر از مدیریت سنتی به مدیریت مدرن فرودگاهی اتفاق می افتد.

رستمی صحبت‌های خود را با تبریک هفته دولت و یاد شهیدان رجایی و باهنر، این‌طور آغاز کرد که در سال ۹۴ برای تسریع تبدیل شدن شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) به هاب اول منطقه در بخش بار و هاب دوم مسافر در منطقه امتیازاتی از قبیل ایجاد منطقه آزاد و ویژه تجاری به این فرودگاه داده شد تا از نظر منابع مالی به طریقی خودکفایی خاص خود را داشته باشد.

ششمین جلسه بررسی تبصره‌های پیشنهادی واصله، با حضور معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.
این نشست، پس از بررسی‌های مقدماتی بودجه پیشنهادی سال ۹۹ وزارت راه‌ و شهرسازی در ستاد تدوین بودجه این وزارتخانه و اتمام آن، صورت گرفت.

در جلسه روز دوشنبه ۴ شهریورماه، بررسی‌های نهایی تبصره‌های پیشنهادی بودجه ۱۳۹۹ در حوزه‌ حمل ‌و نقل هوایی برای دومین بار در دستور کار قرار گرفت.

شرایط حاکم بر اقتصاد ایران و تحریم‌های همه‌جانبه بر صنعت کشور، به‌خصوص در بخش هوایی، سبب شده است.

تا بهره‌مندی این ناوگان از امکانات بین‌المللی به کمترین میزان خود در این سال‌ها برسد.

عدم امکان استفاده از تکنسین‌های بین‌المللی در بخش تعمیر و نگهداری قطعات هواپیماها آن هم با وجود هواپیماهای مسن کشور، از جمله این موارد است.

هرچند این امر منجر به بکارگیری نیروهای داخلی در این حوزه شده است،

موضوعی که البته روند آن از سال‌های اولیه دهه 80 توسط شرکت Fars Co آغاز شد.

دکتر منوچهر منطقی معاون ستاد:

به دنبال یکپارچگی حمل‌ونقل هستیم در این حوزه این روش را دنبال می‌کنیم چرا که در حال حاضر حمل‌ونقل‌های مختلف به شدت پیوسته هستند.

نکته مهم‌تر این‌که این مدهای مختلف حمل‌ونقلی دارای یک‌سری فناوری‌های مشترک هستند.

که می‌توانند از یک حوزه به حوزه دیگر منتقل شوند.