نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور گفت: در حال حاضر به دلیل شرایط موجود بخشی از تولیدات خودروسازان قابلیت تجاری شدن پیدا نمی‌کند، به‌طوری که حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کف کارخانه‌ها موجود است.

به گزارش اخبار خودرو، مهدی مطلب‌زاده با بیان اینکه بخش اعظم 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات اولیه پرداختی از سوی خودروسازان به قطعه‌سازان تنها صرف خرید مواد اولیه شد، اظهار کرد: چنانچه باقی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی که وعده داده شده در اختیار قطعه‌سازان قرار نگیرد، مواد اولیه مورد نیاز صنعت قطعه به اتمام رسیده و مشکلات این صنعت و به تبع آن صنعت خودروسازی بیشتر خواهد شد.

وی یادآور شد: مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان در حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان بوده که پرداخت 4 هزار میلیارد تومان اولیه در سال گذشته تنها یک پنجم آن بود. به تبع قطعه‌سازی هم دارای هزینه‌های دیگر مثل معوقات بانکی، بدهی به پیمانکاران زیرمجموعه خود و غیره است که بخشی از پول دریافتی صرف این دست از هزینه‌ها شده و باقی آن را قطعه و مواد اولیه تهیه کرده است. چنانچه تسهیلات باقی‌مانده از سوی خودروسازان به قطعه‌سازان پرداخت نشود، مشکلات عدیده‌ای در تهیه مواد اولیه ایجاد خواهد شد؛ چراکه مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌سازان نیز رو به اتمام است.

نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور اظهار کرد: تا زمانی که مواد مورد نیاز برای تولید در دسترس فعالان این حوزه قرار نگیرد، شرایط صنعت قطعه بهبود نخواهد یافت. امروز صنعت قطعه نیازمند مواد اولیه و ماشین‌آلات است اما به طور قطع با در اختیار داشتن مواد مورد نیاز خود، حتی با ماشین‌آلات قدیمی نیز قادر به تولید خواهد بود.

وی ماشین‌آلات جدید را راهی برای بهبود بهره‌وری، تولید بهتر و دسترسی به کیفیت بیشتر دانسته و معتقد است که این امر نیازمند سرمایه‌گذاری بزرگی است که در حال حاضر امکان‌پذیر نیست. در این شرایط بخشی از کار با امید به آینده پیش می‌رود ضمن آن‌که لازم است افق کار نیز مشخص و ثبات اقتصادی افزایش یابد تا سرمایه‌گذاری‌های انجام شده، ثمربخش باشند.

مطلب‌زاده تصریح کرد: در حال حاضر به دلیل شرایط موجود بخشی از تولیدات خودروسازان قابلیت تجاری شدن پیدا نمی‌کنند به‌طوری‌که حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کف کارخانه‌ها موجود است که در صورت تأمین مواد اولیه موردنیاز صنعت قطعه، این خودروها تکمیل‌شده و به بازار عرضه می‌شوند که خود می‌تواند کمک‌کننده برای بازگشت آرامش به بازار و متعادل شدن قیمت‌ها شده و درنهایت تعهدات خودروسازان را نیز پاسخگو باشد ضمن آنکه قطعه ساز نیز می‌تواند امیدوار به دریافت مطالبات خود باشد.