معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد‌: پروژه‌ها در سال جهش تولید اولویت‌بندی می‌شوند

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ‌با توجه به تخصیص نقدی صورت گرفته در سال جهش تولید اولویت‌بندی پروژه‌ها در حوزه مالی و اجرایی از اهداف اصلی ما در هزینه کردن اعتبارات است.

به گزارش سایت خبری صنعت حمل و نقل خیراله خادمی در جلسه‌ای با معاونان حوزه راه و بزرگراه و راه‌آهن و مدیران اجرایی شرکت ساخت گفت: بخش عمده‌‌ای از تعهدات وزارت راه  وشهرسازی در حوزه وظایف شرکت ساخت وتوسعه قرار دارد و به همین دلیل بیش از ۷۵ درصد تخصیص اعتبار وزارت راه و شهرسازی به منظور تکمیل پروژه‌های زیرساختی حمل و نقل در نظر گرفته شده است.

وی افزود: اعتبار سالجاری ۵ هزار میلیارد تومان است که در مرحله اول ۷۵ درصد آن تخصیص پیدا کرده است.

خادمی با تاکید بر اتمام کارهای باقیمانده از سال ۹۸ اعلام کرد: رسیدگی به وضعیت‌های مالی پروژه‌ها و تخصیص‌های باقیمانده از سال گذشته گام مهمی در دریافت تخصیص‌های جدید در حوزه‌ها و هزینه کرد آن در پروژه‌های اولویت دار است.

معاون وزیر راه وشهرسازی با اشاره به تخصیص اعتبارات در سال جاری به صورت هدفمند اظهار داشت: تخصیص اعتبارات نقدی در سال ۱۳۹۹برای طرح‌های معین شده صورت می‌گیرد و اولویت ‌بندی پروژه‌ها در اجرایی کردن برنامه‌های ما نقش مهمی ایفا خواهد کرد.

به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، وی اولویت اول در هزینه کردن اعتبارات نقدی را خرید مصالح عنوان کرد و گفت: حل مشکلات ارزیابی پروژه‌ها در مرحله بعد و پرداخت به شرکت‌های مهندسین مشاور با اختلاط اسناد خزانه اسلامی با استفاده از جدول اولویت ‌بندی از مهمترین اقدامات است.

خادمی ادامه داد: در صورتی که امکان تکمیل کردن تمام یک پروژه اولویت دار با توجه به سایر عوامل میسر نیست، برنامه‌ریزی شود بخشی از پروژه به طور کامل احداث و زیر عبور قرار گیرد.

مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، تعیین تکلیف وضعیت پیمانکاران را یکی دیگر از اولویت‌های سالجاری ذکر کرد و افزود: وارد کردن اطلاعات پروژه‌ها و ارائه گزارش‌ در سامانه‌های مربوطه یکی از مهمترین اقدامات در انعکاس عملکرد به سایر بخش‌های مرتبط است.

در این جلسه معاون ساخت وتوسعه راه‌ها و بزرگراه‌ها گفت: در سالجاری پروژه‌های راه و بزرگرراه در قالب دو گروه یک و دو با ۳۲ طرح به وزارت راه و شهرسازی ارایه شده است  و ۴۹۹ کیلومتر آن در گروه یک به تایید رسیده است و اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این پروژه‌ها ۱۷۹۱ میلیارد تومان تعیین شده است. از این میزان ۱۶۹۰ میلیارد تومان تاکنون تخصیص یافته است.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها نیز از ۹ پروژه ریلی اولویت‌دار در سال جهش تولید یاد کرد و گفت: اتمام چهار طرح ریلی تا پایان سالجاری در تعهدات ما است که راه‌آهن خواف-هرات، یزد- اقلید و بستان‌آباد- تبریز تا پایان سال تکمیل و آماده بهره‌برداری خواهد شد.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

معامله طلای آب شده چگونه است؟

معامله طلای آب شده یکی از روش‌های محبوب سرمایه‌گذاری در بازار طلاست که در سال‌های اخیر توجه بسیاری از سرمایه‌گذاران را به خود جلب کرده

رشد استفاده از ریموت کنترل جرثقیل سقفی در صنایع سنگین

داده‌های عملکردی صنایع فولاد، معدن و ماشین‌سازی نشان می‌دهد سهم استفاده از ریموت کنترل جرثقیل سقفی در سال‌های اخیر رشد قابل‌توجهی داشته است. تحلیل روندهای سال ۱۴۰۳ بیانگر آن است که تجهیزاتی مانند ساگا، تله‌کرین و HBC با هدف کاهش توقف ناخواسته و افزایش سرعت جابه‌جایی بار، جایگزین سیستم‌های کابلی در واحدهای تولیدی شده‌اند.

معامله طلای آب شده چگونه است؟

معامله طلای آب شده یکی از روش‌های محبوب سرمایه‌گذاری در بازار طلاست که در سال‌های اخیر توجه بسیاری از سرمایه‌گذاران را به خود جلب کرده

رشد استفاده از ریموت کنترل جرثقیل سقفی در صنایع سنگین

داده‌های عملکردی صنایع فولاد، معدن و ماشین‌سازی نشان می‌دهد سهم استفاده از ریموت کنترل جرثقیل سقفی در سال‌های اخیر رشد قابل‌توجهی داشته است. تحلیل روندهای سال ۱۴۰۳ بیانگر آن است که تجهیزاتی مانند ساگا، تله‌کرین و HBC با هدف کاهش توقف ناخواسته و افزایش سرعت جابه‌جایی بار، جایگزین سیستم‌های کابلی در واحدهای تولیدی شده‌اند.