معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها از بخش برون مرزی راه‌آهن خواف- هرات بازدید كرد: پاییز امسال؛ بهره‌برداری از راه‌آهن خواف- هرات

معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها در بازدید از بخش برون مرزی راه‌آهن خواف – هرات گفت: این مسیر ریلی با هدف توسعه ترانزیت ایران با دیگر کشورها، دریاهای آزاد و اروپا و دسترسی ریلی کشور افغانستان به کشورهای همجوار ایران و آب‌های آزاد در جنوب ایران، در پاییز سال جاری آماده بهره‌برداری است.

به گزارش صنعت حمل و نقل آنلاین، عباس خطیبی به همراه استاندار هرات از بخش برون مرزی راه­‌آهن خواف- هرات بازدید كرد و به منظور اتمام عملیات اجرایی باقی مانده در این بخش ظرف مدت سه ماه تصمیمات لازم اتخاذ شد.

وی از بهره‌­برداری از این محور در پاییز سال جاری خبر داد و گفت:

این مسیر ریلی تا ایستگاه روزنك واقع در ۸۰ كیلومتری شهر هرات تكمیل و آماده بهره‌برداری خواهد شد.

معاون ساخت وتوسعه راه­‌آهن، بنادر و فرودگاه­‌ها هدف اصلی از این بازدید را رسیدگی به روند عملیات اجرایی ۶۰ كیلومتر از این محور ریلی در خاك كشور افغانستان اعلام كرد و گفت:

همزمان با این بازدید عملیات جوشكاری در این بخش نیز آغاز شد.

خطیبی از پیشرفت فیزیكی ۹۲ درصدی این بخش از نقطه صفر مرزی تا ایستگاه روزنك خبر داد و افزود:

عملیات اجرایی در ۳۰ كیلومتر از مسیر تكمیل شده است و با تحویل یك دستگاه زیركوب عملیات رلواژ و جوشكاری در باقی مسیر آغاز شده است.

به نقل از روابط عمومی و امور بین­ الملل شركت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل كشور معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها ضمن تاكید بر تكمیل عملیات ریل گذاری و جوشكاری محور در خاك ایران ادامه داد:

‌مشكل اصلی ما تكمیل ساختمان ایستگاه در پایانه مرزی شمتیغ است كه تلاش می­ شود اجرای آن نیز به برنامه برسد.

وی افزود:

در حال حاضر فیبر نوری كل مسیر كشیده شده است و ساختمان‌های ایستگاه شمتیغ نیز با پیشرفت ۴۰ درصدی در حال ساخت است.

گفتنی است:

محور خواف- هرات ۲۲۰ كیلومتر طول دارد كه ۸۰ كیلومتر آن در خاك ایران و ۱۴۰ كیلومتر آن در خاك كشور افغانستان قرار دارد.

در حال حاضر ۶۰ كیلومتراز بخش برون مرزی این مسیر ریلی توسط ایران در حال اجرا است و طراحی و اجرای بخش های باقیمانده توسط كشور افغاستان انجام می­‌شود.