مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای: اعتبارات گشت نظارت بر ناوگان عمومی برون‌شهری تامین شد

مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای، کنترل و نظارت بر ناوگان عمومی در جاده‌ها را دغدغه مهم این سازمان عنوان کرد و گفت: در این زمینه اعتبارات لازم پیش‌بینی شده است تا اگر استانی نیاز به گشت‌های اضافه داشت اقدام لازم به عمل آید.

به گزارش سایت ماهنامه صنعت حمل و نقل به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای، محمد تیموری، معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور در نشست با مدیرکل و معاونان اداره کل راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای استان قزوین با بیان اینکه ۹۰ درصد حمل‌و‌نقل کالای کشور و همچنین بخش عمده‌ای از جا‌به‌جایی مسافران از طریق جاده انجام می‌شود، گفت: جاده‌ ها ی استان قزوین که همواره از گلوگاه‌های مهم کشور و از نقاط پرتردد به شمار رفته است، مراقبت و بازرسی‌بر ناوگان حمل و نقل عمومی آن باید طوری تقویت شود تا کمتر شاهد حوادث و سوانح رانندگی در این استان باشیم.

تیموری خاطرنشان کرد: در این زمینه باید اقدام به افزایش تعداد تیم‌های گشتی مشترک این سازمان با پلیس راه، به خصوص در آزاد راه‌های آن و نقاط کوهستانی و گردنه‌های آن کنیم.

وی با بیان اینکه در حوزه راهداری طی سال‌های اخیر اقدامات خوبی انجام شده است، گفت: با وجود بارندگی‌ها در حوزه عملیات راهداری زمستانی کمتر انسداد راه‌ها را داشتیم و در حوزه ایمن سازی راه‌ها نیز عملکرد نسبتا خوبی را شاهد بوده‌ایم.

تیموری یادآور شد: البته امسال ۲۰ هزار کیلومتر از راه‌های کشور بر اثر سیل آسیب جدی دیدند و همه تجهیزات و پرسنل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از سراسر کشور برای جبران و مدیریت آن بسیج شدند.

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور افزود: در حوزه حمل و نقل هم باید همانند راهداری، بدون توجه به اینکه مبداء و مقصد خودرو‌ها کدام استان است چنین بسیج جمعی از نیرو‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شکل گیرد.

مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای کشور نیز در این نشست گفت: کنترل و نظارت بر ناوگان عمومی در جاده‌ها دغدغه مهم این سازمان است که باید با همکاری پلیس راه با جدیت هرچه بیشتر انجام شود.

فرهاد صالحیان افزود: در این زمینه در سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای اعتبارات لازم پیش‌بینی شده تا اگر استانی نیاز به گشت‌های اضافه داشت اقدام لازم به عمل آید.

وی افزود: باید گشت‌کنترل و نظارت بر ناوگان حمل‌ونقل عمومی به این موضوع توجه داشته باشند که اگر راننده‌ای خسته و خواب آلوده است متوقف و پس از استراحت، ادامه مسیر دهد.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…