مدیرعامل راه آهن: ورود ۵۶ دستگاه ناوگان به شبکه ریلی کشوربا ۱۲۵ میلیارد تومان سرمایه گذاری

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: افتخار می‌کنیم که در نخستین ماه سال جهش تولید امروز ۵۶ دستگاه ناوگان ریلی با ۱۲۵ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری وارد شبکه ریلی کشور شدند.

به گزارش خبرنگار سایت خبری ماهنامه صنعت حملو نقل، سعید رسولی روز چهارشنبه در مراسم بهره‌برداری از ۵۶ دستگاه ناوگان ریلی افزود: با برنامه‌ریزی انجام شده افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابه‌جایی بار در کشور مورد توجه جدی قرار گرفته به طوری که امسال تاکنون ۵.۱ میلیون تن بار با شبکه ریلی در کشور جابجا شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۴ درصد در تناژ و ۱۶ درصد در تن کیلومتر شاهد افزایش این جابجایی هستیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: پیش از این به طور متوسط ماهیانه چهار میلیون تن بار توسط ناوگان ریلی در کشور جابجا می شد، اما هم اکنون به بیش از ۵.۱ میلیون تن در روز افزایش یافته است.
مدیرعامل راه‌آهن اظهار داشت: خوشبختانه با تلاش همه شرکت‌های حمل و نقل امسال رکورد حمل بار با ۱۳۵ میلیون تن کیلومتر با ناوگان ریلی در یک روز شکسته شد و این نوید بخش خوبی در سال جهش تولید است.
رسولی در ادامه از رشد ۱۵۱ درصدی سهم ناوگان حمل و نقل ریلی در صادرات و واردات کالا در کشور خبر داد و گفت: در فروردین ماه سال جاری نیز ۱۶۰ هزار تن بار جدید برای حمل در خطوط ریلی کشور اضافه شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در خبر دیگری از خودکفایی صنعت حمل و نقل ریلی کشور در تولید چرخ مونوبلوگ قطار خبر داد و افزود: با حمایت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی ۱۵ روز آینده هشت چرخ تولیدی زیر واگن قطار تست می‌شوند تا پس از انجام فرایند های مورد نیاز تولید آن در کشور آغاز شود و این باعث قطع وابستگی ما به خارج خواهد شد.
رسولی بیان کرد: خوشبختانه امسال حمل و نقل حمل و نقل گندم با ناوگان ریلی هشت درصد افزایش یافته و پس از ۱۵ سال برای نخستین بار در کشور کالاهای اساسی مستقیماً از کشتی به قطار بارگیری می‌شوند و این می‌تواند در افزایش سهم حمل و نقل ریلی کشور در جابجایی بار نقش مهمی را ایفا کند.
شایان ذکر است، در سال جهش تولید با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، ۵۶ دستگاه ناوگان ریلی ( لکوموتیو، واگن باری و مسافری) به بهره برداری رسید.
برای تولید این تعداد ناوگان ریلی در شرکت های داخلی، بیش از ۱۲۵ میلیارد تومان ۶ شرکت حمل و نقل ریلی سرمایه گذاری کرده اند.
در سالی که از سوی مقام معظم رهبری به عنوان سال جهش تولید نامگذاری شده ۱۰۰ درصد این ناوگان ریلی در فروردین ماه سال جاری در شرکتهای داخلی تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۱۴۳ درصد رشد نشان می دهد.
در فروردین ماه سال جاری در مجموع ۵۰ دستگاه واگن باری، ۲ دستگاه واگن مسافری، ۲ دستگاه لکوموتیو در ۴ شرکت داخلی تولید شد و ۲ دستگاه لکوموتیو نیز پس از بازسازی کامل وارد شبکه ریلی کشور شدند.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

فناوری‌ای که توقف را حذف کرد!

پرتغال با معرفی سامانه هوشمند ViaVerde، تعریفی تازه از حمل‌ونقل سریع، بدون توقف و سازگار با محیط‌زیست ارائه کرده است؛ سامانه‌ای که با یک دستگاه

مدیا آرشیو بروزرسانی شد: ابزاری حیاتی برای فعالان صنعت تبلیغات و بازاریابی

مدیا آرشیو، به عنوان یکی از پیشروهای عرصه مدیریت تبلیغات، به تازگی دایرکتوری رسانه ‌های محیطی و سرویس تلویزیونی خود را بروزرسانی کرده است. این تغییرات بزرگ به کاربران امکان می‌دهد تا با سرعت و دقت بیشتری به اطلاعات تبلیغاتی دسترسی پیدا کنند.

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

فناوری‌ای که توقف را حذف کرد!

پرتغال با معرفی سامانه هوشمند ViaVerde، تعریفی تازه از حمل‌ونقل سریع، بدون توقف و سازگار با محیط‌زیست ارائه کرده است؛ سامانه‌ای که با یک دستگاه

مدیا آرشیو بروزرسانی شد: ابزاری حیاتی برای فعالان صنعت تبلیغات و بازاریابی

مدیا آرشیو، به عنوان یکی از پیشروهای عرصه مدیریت تبلیغات، به تازگی دایرکتوری رسانه ‌های محیطی و سرویس تلویزیونی خود را بروزرسانی کرده است. این تغییرات بزرگ به کاربران امکان می‌دهد تا با سرعت و دقت بیشتری به اطلاعات تبلیغاتی دسترسی پیدا کنند.

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟