از لارک تا قشم: بنادر هرمزگان آماده جهش در حمل‌ونقل و گردشگری دریایی

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان به همراه مدیرکل دفتر فنی استانداری و جمعی از مسئولان، شامگاه شنبه از ظرفیت‌های بندری و دریایی جزایر لارک، هرمز و قشم بازدید کردند.

به گزارش روابط‌عمومی اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، این بازدید با هدف بررسی و توسعه زیرساخت‌های دریایی، بندری و گردشگری انجام شد.

قشم

اعتبار ۴ هزار میلیارد ریالی برای توسعه بندر لارک
حسین عباس‌نژاد، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، در این بازدید اعلام کرد:

“۴ هزار میلیارد ریال اعتبار برای توسعه بندر لارک در نظر گرفته شده است. با انجام عملیات لایروبی و ایجاد زیرساخت‌های جدید، این بندر به یک پایانه تجاری، مسافری و گردشگری تبدیل خواهد شد.”

جزیره لارک با وسعت ۵۰ کیلومتر مربع و جمعیتی حدود ۴۲۱ نفر، در نزدیکی قشم و دهانه تنگه هرمز قرار دارد و پتانسیل بالایی برای توسعه گردشگری دریایی دارد.

برنامه‌های توسعه‌ای در جزیره هرمز
عباس‌نژاد در ادامه بازدید از جزیره هرمز گفت:

“با هدف توسعه بندر هرمز، طرح جابه‌جایی اسکله‌ها و ترمینال مسافری با اعتباری بالغ بر ۳ هزار میلیارد ریال آغاز شده و عملیات اجرایی آن ظرف دو هفته آینده شروع خواهد شد.”

همچنین طرح احداث یک باشگاه ورزش‌های آبی با مشارکت سرمایه‌گذار بخش خصوصی در دستور کار قرار دارد. وی ابراز امیدواری کرد که افتتاح بندر نخل ناخدا در بندرعباس طی دهه فجر امسال، رونق بیشتری به سفرهای دریایی به جزیره هرمز ببخشد.

افزایش ظرفیت ناوگان دریایی جزیره قشم
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در بازدید از بندر شهید ذاکری قشم اعلام کرد:

“دو فروند شناور جدید و مدرن با ظرفیت‌های ۲۵۰ و ۳۵۰ نفر به ناوگان دریایی قشم اضافه خواهد شد. این شناورها در مجموع ۶۰۰ صندلی به ظرفیت حمل مسافر این جزیره می‌افزایند.”

جزیره قشم به‌عنوان بزرگ‌ترین جزیره خلیج‌فارس با ۳۰۰ کیلومتر خط ساحلی، علاوه بر جاذبه‌های گردشگری طبیعی، یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری و اقتصادی کشور است.

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…