به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بین المللی ایران، نامه مشترك انجمن كشتيراني و انجمن صنفي شرکتهای حمل و نقل بین المللی ایران در خصوص مشكلات ارزي به مراجع ذيصلاح  ارسال شد.
متن نامه به شرح ذیل است:

 

به نام خدا

– جناب آقای دکتر لاریجانی

رئیس محترم مجلس شورای اسلامی

– جناب آقای دکتر جهانگیری

معاون محترم اول رئیس جمهور

– جناب آقای دکتر نهاوندیان

مشاور محترم اقتصادی ریاست جمهوری

– جناب آقای دکتر آخوندی

وزیر محترم راه و شهرسازی

– جناب آقای دکتر شریعتمداری

وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت

– جناب آقای دکتر سیف

رئیس محترم بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران

– جناب آقای شافعی

رئیس محترم اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران

– جناب آقای مهندس خوانساری

رئیس محترم اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران

– جناب آقای خسروتاج

معاون محترم وزیر و رئیس سازمان توسعه تجارت خارجی ایران

– جناب آقای دکتر تقی زاده

معاون محترم حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی

– جناب آقای مهندس حسن نیا

معاون محترم وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای

 

موضوع:     استدعای صدور دستور عاجل به منظور تامین نیازهای ارزی بخش حمل و نقل بین‌المللی و کشتیرانی

 

با تقدیم احترام همانطوریکه استحضار دارند:

دست اندرکاران صنعت حمل و نقل بین المللی و نمایندگان خطوط کشتیرانی به مثابه جریان خون، در رگهای اقتصادی کشور بوده و همواره با پشتیبانی و حمایت از مصوبات دولت تدبیر و امید، سعی در تسریع امور مربوطه داشته و همگام با همه آحاد ملت، نهایت تلاش خود را در راهبری اقتصادی کشور بکار می‌برند و متقابلأ نیز، انتظاری جز حمایت همه جانبه دولت محترم، به عنوان حامی و سیاست گذار اقتصاد کشور ندارند.

با عنایت به اینکه کلیه مراودات مالی شرکتهای حمل و نقل بین المللی و نمایندگان خطوط کشتیرانی با ارز خارجی دلار قابل اقدام و اعمال می باشد، ولی متاسفانه در دستورالعمل اخیر دولت محترم مبنی بر اعلام تک نرخی شدن دلار (ارز) که اصل آن با لحاظ نمودن نکاتی مورد تأیید کلیه دست اندرکاران صنعت حمل و نقل بین المللی در ایران، اعم از دریایی، زمینی، ریلی و هوائی می باشد، اما نسبت به برخی از نتایج حاصل از اجرای این دستورالعمل در بخش حمل و نقل بین المللی و کشتیرانی پیش بینی های لازم به عمل نیامده و این امر موجب چالش و عمدتا” توقف عملیات نقل و انتقال کالا در کلیه رویه های حمل گردیده و در صورت عدم چاره اندیشی فوری، خسارات و زیان های غیرقابل جبرانی را در پی خواهد داشت.

لذا ضمن درخواست صدور دستور عاجل در جهت رفع فوری معضل ارز در بخش حمل و نقل بین المللی و کشتیرانی، اهم مواردی را که حائز ضرب العجل می باشد، به شرح ذیل باستحضار می رساند :

– تأمین ارز مورد نیاز جهت حواله کرایه حمل محمولات وارداتی بصورت پسکرایه و صادراتی بصورت پیشکرایه در بخشهای دریائی، زمینی، ریلی و هوائی؛

– تأمین ارز مورد نیاز رانندگان ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی از طریق شرکتهای متبوع حمل و نقل بین‌المللی؛

– تأمین ارز جهت عوارض بندری کشتی ها؛

– تأمین ارز جهت حواله حق توقف کانتینرها؛

– تأمین ارز جهت حواله بدهیهای ارزی شرکتهای حمل و نقل بین المللی و نمایندگان خطوط کشتیرانی به طرفهای خارجی بابت حمل های انجام شده و همچنین در جریان حمل، مربوط به کالاهای وارداتی و صادراتی و همچنین حق توقف کانتینرهای مربوطه؛

– تأمین و تبادل ارز در رویه ترانزیت خارجی کالا.

 

بمنظور از سر گیری جریان سریع امور حمل و نقل بین المللی کالا که هم اکنون بخش عمده فعالیتهای آن متوقف و بخشهای دیگر با معضلات عدیده ای مواجه شده است. استدعا دارد مقرر فرمایند ضمن تأمین ارز مورد نیاز این بخش، با توجه به گستردگی و تخصصی بودن امر، دستورالعمل اجرائی آن با هماهنگی نمایندگان انجمن های حمل و نقل بین المللی ایران و کشتیرانی و خدمات وابسته بگونه ای تنظیم و ابلاغ گردد که از شفافیت لازم برخوردار و در بر گیرنده تمامی نیازهای واقعی حمل و نقل بین المللی و کشتیرانی در کلیه رویه های  حمل و نقل زمینی، دریائی، ریلی و هوائی باشد و در این راستا و در جهت تسریع امور، ارز تخصیصی از طریق چند صرافی مجاز و  طبق ضوابط تعیین شده در دستورالعمل تنظیمی در اختیار شرکتهای حمل و نقل بین المللی و نمایندگان خطوط  کشتیرانی قرار داده شود.

 

یونس جاوید – رئیس هیئت مدیره                                                     مسعود پل‌مه- دبیر کل

انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بین‌المللی ایران                               انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته